Nowe lotnisko Paros
|
Port lotniczy Paros
„Lotnisko Panteleou Paros”
Κρατικός Αερολιμένας Πάρου
„Παντελαίειο Αεροδρόμιο Πάρου”
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
| Właściciel | państwo greckie | ||||||||||
| Operator | HCAA | ||||||||||
| Służy | Paros | ||||||||||
| Lokalizacja | Kampos | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 125 stóp / 38 m | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  PAR Położenie lotniska w Grecji
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
| Statystyki (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
źródło: HCAA
| |||||||||||
25,7%Paros National Airport ( IATA : PAS , ICAO : LGPA ) to port lotniczy obsługujący wyspę Paros w Grecji , w regionie wysp Cyklady . Lotnisko znajduje się w południowo-zachodniej części wyspy, około 10 kilometrów (6,2 mil) od portu Parikia . Zastąpił krajowe lotnisko Old Paros w dniu 25 lipca 2016 r.
Historia
Stare lotnisko Paros, położone kilka kilometrów na południe, działało od 1982 roku. Jego 710-metrowy pas startowy wystarczał na swoje czasy, ale z biegiem lat liczba pasażerów rosła, co wymagało użycia większych samolotów. Chociaż te samoloty mogły obsługiwać różne greckie lotniska, lotnisko Paros nie było jednym z nich. Powodem był krótki pas startowy. Ostatecznie zdecydowano, że na wyspie powinno powstać nowe lotnisko. Nowe lotnisko zostało otwarte w 2016 roku, przejmując wszystkie operacje starego lotniska. Posiada szerszy, 1400-metrowy pas startowy i mogą z niego korzystać większe samoloty. Typy, które latają obecnie na lotnisko, to: Bombardier Dash 8 Q400 Olympic Air , ATR 42/72 Sky Express (Grecja) , BAe 146 i ATR 42/72 Astra Airlines oraz B737-700 Travel Service .
Od 8 czerwca 2018 r. czeska czarterowa linia lotnicza Smartwings jest pierwszym operatorem, który regularnie lata średnim odrzutowcem na Paros. Lot jest obsługiwany z postojem na paliwo na lotnisku Santorini w drodze powrotnej, ponieważ paliwo nie jest dostępne na Paros.
Olympic Air , spółka zależna Aegean Airlines , sfinansowała zarówno budowę pierwszego etapu terminalu, jak i prace infrastrukturalne dla nowego lotniska.
11 listopada 2020 roku ogłoszono, że zagwarantowane jest finansowanie w wysokości ponad 43 mln euro na ukończenie lotniska i obsługę międzynarodowych destynacji. Prace obejmą nowy terminal o powierzchni 12 000 m2, przedłużony pas startowy o długości 1799 m, nową wieżę kontrolną i inne obiekty. Prace rozpoczną się w czerwcu 2021 r., a ich zakończenie planowane jest na koniec 2023 r.
Linie lotnicze i miejsca docelowe
Następujące linie lotnicze obsługują regularne loty zaplanowane i czarterowe na lotnisku Paros:
| Linie lotnicze | Miejsca docelowe |
|---|---|
| Powietrze Avanti | Czarter sezonowy: Klagenfurt , Graz |
| Cyklad | Syros |
| powietrze olimpijskie | Ateny : Saloniki |
| Sky Express | Ateny : Saloniki |
Statystyka
Transport lądowy
Inne niż samochód, lotnisko jest połączone z miastem Parikia autobusem z pobliskiego dworca autobusowego. Istnieją również taksówki dostępne w dowolne miejsce na wyspie.
