Nowy Rok Ekiden
New Year Ekiden (oficjalnie 全日本実業団対抗駅伝競走大会 ( All-Japan Men's Corporate Team Ekiden Championships ) ) to coroczny męski ekiden ( sztafeta biegów ulicznych ) na dystansie 100 kilometrów, który odbywa się w japońskiej prefekturze Gunma w dniu 1 stycznia. Wyścig to mistrzostwa krajowe, w których biorą udział korporacyjne (biznesowe) drużyny biegowe Japonii. W Japonii odbywa się również coroczny wyścig o mistrzostwo kobiet - Korporacyjne Mistrzostwa Kobiet Ekiden . Wyścig rozpoczyna się i kończy w mieście Maebashi , a trasa przebiega przez główne miasta prefektury, w tym Takasaki , Isesaki , Ota i Kiryu . Sztafeta jest podzielona na siedem odcinków o różnej długości, które często się zmieniają. W 2012 roku bieg został podzielony na następujące dystanse: 12,3 km, 8,3 km, 13,6 km, 22 km, 15,8 km, 12,5 km i 15,5 km.
Historycznie wyścig był prowadzony wokół wyspy Kashiko w prefekturze Mie podczas jego inauguracji w 1957 roku. W ciągu pierwszych 30 lat istnienia zawodów rozszerzył się z wyścigu na 83 km do 99 km. 31. edycja w 1986 roku odbyła się w okolicach Hikone i prefekturze Shiga , ale wyścig przeniósł się ponownie w następnym roku do swojej obecnej lokalizacji Gunma. W tym momencie dystans został zmniejszony do około 85 km, a pełny format 100 km został wprowadzony na ekiden 2001. W pierwszych zawodach wzięło udział 14 korporacyjnych drużyn biegowych i liczba ta stale rosła aż do 1995 roku, kiedy to ograniczono liczbę zgłoszeń do 37 drużyn. 50. edycja z 2006 roku okazała się wyjątkiem pod tym względem, ponieważ 43 zespoły zostały dopuszczone do udziału w związku z pięcioma osobami zabitymi podczas wypadku kolei wschodnio-japońskiej 25 grudnia 2005 roku.
zawody transmitowane są przez Tokyo Broadcasting System Television, a także w TBS Radio . Głównym sponsorem komercyjnym sztafety jest firma Yamazaki Baking . Twierdzono, że wysoka oglądalność tego spotkania w telewizji sprawia, że jest to główne motywujące wydarzenie w rocznym kalendarzu zawodowych biegaczy w Japonii.
Udział
Zespoły uzyskują kwalifikacje do finałowego wyścigu ekiden poprzez serię eliminacji, które są zasadniczo prowadzone na poziomie regionalnym . Niektóre zawody kwalifikacyjne są przeznaczone zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet, podczas gdy inne to kwalifikacje dla osób tej samej płci. Mistrzostwa Wschodniej Japonii Corporate Ekiden kwalifikują drużyny mężczyzn i kobiet. Wyścig kwalifikacyjny mężczyzn na Kyushu (z miasta Fukuoka do miasta Kita Kyushu ) odbywa się w listopadzie. a inne obejmują Kansai Jitsugyodan Ekiden w Tabe, Chubu i Hokuriku Jitsugyodan Ekidens w Gero oraz Chugoku Jitsugyodan Ekiden w Sera w Hiroszimie.
Chociaż większość startujących sportowców to Japończycy, dopuszczona jest ograniczona liczba zagranicznych biegaczy. Ci biegacze to głównie imigranci z Kenii i często są najlepszymi biegaczami w drużynie. Firmy mogą mieć zagranicznych przedstawicieli tylko na jednej z siedmiu nóg. Byli Kenijczycy, którzy brali udział w New Year Ekiden, to Martin Mathathi , Josephat Ndambiri i Samuel Wanjiru . Ibrahim Jeylan z Etiopii to kolejny wybitny zawodnik z Afryki Wschodniej, który brał udział w zawodach.
Wyniki z przeszłości
Wydanie | Data | Lokalizacja | Dystans | Zespoły | 1 miejsce ( h : m : s ) | 2. ( h : m : s ) | 3. ( h : m : s ) | Notatki |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. miejsce | 1957 3 marca | Ise | 83,5 km | 14 | Żelazo i stal Yawata (4:27:58) | Asahi Kasei Kasei (4:32:21) | Japońskie Koleje Narodowe (4:37:11) | |
2. miejsce | 1958 3 lutego | Ise | 83,5 km | 15 | Szycie Riccara (4:28:21) | Żelazo i stal Yawata (4:33:02) | Kanebo (4:38:25) | |
3 | 1959 3 stycznia | Ise | 83,5 km | 14 | Szycie Riccara (4:27:56) | Żelazo i stal Yawata (4:30:57) | Łożysko Toyo (4:36:14) | |
4 | 1960 21 lutego | Ise | 83,5 km | 15 | Żelazo i stal Yawata (4:30:11) | Łożysko Toyo (4:31:43) | Meiji Seika (4:39:14) | |
5 | 1960 18 grudnia | Ise | 83,5 km | 17 | Szycie Riccara (4:25:23) | Tokyo Express (4:30:17) | Kurashiki Rayon (4:32:17) | |
6 | 1961 17 grudnia | Ise | 83,6 km | 19 | Tokio (4:25:35) | Szycie Riccara (4:28:10) | Żelazo i stal Yawata (4:28:11) | |
7 | 1962 16 grudnia | Ise | 83,6 km | 16 | Żelazo i stal Yawata (4:16:04) | Tokio (4:19:27) | Kurashiki Rayon (4:22:53) | |
8 | 1963 15 grudnia | Ise | 83,6 km | 19 | Tokio (4:16:13) | Asahi Kasei (4:18:37) | Toyo (4:19:11) | |
9 | 1964 20 grudnia | Ise | 83,6 km | 18 | Asahi Kasei (4:13:28) | Żelazo i stal Yawata (4:14:34) | Tokio (4:14:37) | |
10 | 1965 19 grudnia | Ise | 83,6 km | 21 | Asahi Kasei (4:14:21) | Tokio (4:15:13) | Żelazo i stal Yawata (4:15:25) | |
11 | 1966 18 grudnia | Ise | 83,0 km | 23 | Asahi Kasei (4:15:44) | Kurashiki Rayon (4:16:40) | Szycie Riccara (4:17:04) | Zmniejszono odległość |
12 | 1967 17 grudnia | Ise | 83,0 km | 26 | Denden Chugoku (4:14:57) | Kurashiki Rayon (4:15:21) | Zakłady elektryczne na Kiusiu (4:15:51) | |
13 | 1968 22 grudnia | Ise | 83,0 km | 24 | Asahi Kasei (4:11:45) | Żelazo i stal Yawata (4:13:15) | Łożysko Toyo (4:13:30) | |
14 | 1969 21 grudnia | Ise | 83,0 km | 23 | Toyo (4:08:11) | Asahi Kasei (4:08:23) | Denden Chugoku (4:08:55) | |
15 | 1970 20 grudnia | Ise | 99,4 km | 23 | Denden Chugoku (5:00:59) | Asahi Kasei (5:02:30) | Riccar Szycie (5:02:40) | Dystans przedłużony |
16 | 1971 19 grudnia | Ise | 99,4 km | 25 | Toyo (5:02:08) | Kanebo (5:03:57) | Kuraray (5:04:21) | |
17 | 1972 17 grudnia | Ise | 99,4 km | 26 | Kuraray (4:58:10) | Toyo (4:58:54) | Asahi Kasei (4:59:03) | |
18 | 1973 16 grudnia | Ise | 99,0 km | 26 | Asahi Kasei (5:06:47) | Stal Nippon (5:06:53) | Toyo (5:06:54) | Zmniejszono odległość |
19 | 1974 15 grudnia | Ise | 99,0 km | 25 | Kanebo (5:01:42) | Asahi Kasei (5:05:47) | Stal Kobe (5:05:47) | |
20 | 1975 21 grudnia | Ise | 99,0 km | 25 | Asahi Kasei (4:58:48) | Kanebo (4:59:05) | Szycie Riccara (4:59:24) | |
21 | 19 grudnia 1976 | Ise | 99,0 km | 27 | Kanebo (4:58:42) | Asahi Kasei (5:02:05) | Stal Kobe (5:03:35) | |
22 | 1977 18 grudnia | Ise | 99,0 km | 27 | Kanebo (5:00:10) | Zakłady elektryczne na Kiusiu (5:02:40) | Asahi Kasei (5:03:07) | |
23 | 1978 17 grudnia | Ise | 99,0 km | 27 | Asahi Kasei (5:00:09) | Kanebo (5:03:35) | Stal Nippon (5:05:55) | |
24 | 1979 16 grudnia | Ise | 99,0 km | 28 | Asahi Kasei (4:57:15 | Zakłady elektryczne na Kiusiu (5:03:12) | Szycie Riccara (5:04:16) | |
25 | 1980 21 grudnia | Ise | 99,0 km | 26 | Asahi Kasei (4:56:00) | Stal Kobe (5:00:56) | Riccar Szycie (5:03:56 | |
26 | 1981 20 grudnia | Ise | 99,0 km | 28 | Asahi Kasei (4:59:18) | Kanebo (5:01:38) | Szycie Riccara (5:02:06) | |
27 | 1982 19 grudnia | Ise | 99,0 km | 28 | Asahi Kasei (4:56:42) | Kanebo (4:57:07) | Stal Kobe (5:00:48) | |
28 | 1983 18 grudnia | Ise | 99,0 km | 28 | Asahi Kasei (4:57:11) | Stal Kobe (4:59:08) | Kanebo (5:00:48) | |
29 | 1984 16 grudnia | Ise | 99,0 km | 30 | Jedzenie S & B (4:48:32) | Asahi Kasei (4:54:46) | Nissana (4:56:45) | |
30 | 1985 15 grudnia | Ise | 99,0 km | 29 | Jedzenie S & B (4:48:32) | Asahi Kasei (4:54:46) | Nissana (4:56:45) | |
31 | 1986 21 grudnia | Hikone | 84,4 km | 30 | Jedzenie S & B (4:04:01) | Asahi Kasei (4:07:39) | Nissana (4:08:55) | Zmniejszono odległość |
32 | 1988 1 stycznia | Gunma | 84,9 km | 27 | Jedzenie S & B (4:05:45) | Nissana (4:07:40) | Asahi Kasei (4:09:32) | Dystans przedłużony |
33 | 1989 1 stycznia | Gunma | 86,3 km | 25 | Nissana (4:14:52) | Asahi Kasei (4:16:53) | NEC HE (4:19:26) | Dystans przedłużony |
34 | 1990 1 stycznia | Gunma | 86,3 km | 24 | Asahi Kasei (4:13:52) | Zakłady elektryczne na Kiusiu (4:14:51) | Nissana (4:16:16) | |
35 | 1991 1 stycznia | Gunma | 86,3 km | 25 | Asahi Kasei (4:10:04) | Nissana (4:13:20) | Honda Saitama (4:13:55) | |
36 | 1992 1 stycznia | Gunma | 86,3 km | 26 | Asahi Kasei (4:08:24) | Korporacja Kyudenko (4:12:24) | Yaskawa (4:13:30) | |
37 | 1993 1 stycznia | Gunma | 86,3 km | 32 | Asahi Kasei (4:10:50) | Korporacja Kyudenko (4:14:22) | Honda (4:15:33) | |
38 | 1994 1 stycznia | Gunma | 86,3 km | 32 | Asahi Kasei (4:14:21) | Honda (4:18:22) | Kanebo (4:18:38) | |
39 | 1995 1 stycznia | Gunma | 86,3 km | 37 | Asahi Kasei (4:15:02) | Kanebo (4:17:00) | Jedzenie S & B (4:17:05) | |
40 | 1996 1 stycznia | Gunma | 86,3 km | 37 | Kanebo (4:14:33) | Asahi Kasei (4:14:34) | Jedzenie S & B (4:19:29) | |
41 | 1997 1 stycznia | Gunma | 86,3 km | 37 | Asahi Kasei (4:07:54) | Jedzenie S & B (4:07:57) | Daiei (4:12:00) | |
42. miejsce | 1998 1 stycznia | Gunma | 86,3 km | 37 | Asahi Kasei (4:06:28) | Jedzenie S & B (4:06:43) | Daiei (4:10:07) | |
43 | 1999 1 stycznia | Gunma | 86,4 km | 37 | Asahi Kasei (4:11:34) | Jedzenie S & B (4:12:24) | Energia elektryczna Chugoku (4:14:54) | Dystans przedłużony |
44 | 2000 1 stycznia | Gunma | 86,4 km | 37 | Fujitsu Limited (4:12:07) | Asahi Kasei (4:12:45) | NEC (4:15:37) | |
45 | 2001 1 stycznia | Gunma | 100,0 km | 37 | Konica (4:49:44) | Fujitsu Limited (4:50:59) | Energia elektryczna Chugoku (4:53:25) | Dystans przedłużony |
46 | 2002 1 stycznia | Gunma | 100,0 km | 37 | Konica (4:45:32) | Energia elektryczna Chugoku (4:46:21) | Nissin (4:49:38) | |
47 | 2003 1 stycznia | Gunma | 100,0 km | 37 | Konica (4:44:48) | Nissin (4:47:02) | Energia elektryczna Chugoku (4:47:11) | |
48 | 2004 1 maja 1 | Gunma | 100,0 km | 37 | Energia elektryczna Chugoku (4:47:03) | Konica Minolta (4:49:05) | Nissin (4:50:35) | |
49 | 2005 1 stycznia | Gunma | 100,0 km | 37 | Konica Minolta (4:48:57) | Energia elektryczna Chugoku (4:49:44) | Nissin (4:50:41) | |
50 | 2006 1 stycznia | Gunma | 100,0 km | 43 | Konica Minolta (4:44:54) | Energia elektryczna Chugoku (4:45:53) | Fujitsu Limited (4:46:52) | Bieg pamięci |
51. miejsce | 2007 1 stycznia | Gunma | 100,0 km | 37 | Energia elektryczna Chugoku (4:47:02) | Asahi Kasei (4:47:53) | Nissin (4:48:16) | |
52. miejsce | 2008 1 stycznia | Gunma | 100,0 km | 37 | Konica Minolta (4:46:28) | Energia elektryczna Chugoku (4:49:45) | Honda (4:49:56) | |
53. miejsce | 2009 1 stycznia | Gunma | 100,0 km | 37 | Fujitsu (4:51:55) | Grupa Nissina (4:51:56) | Asahi Kasei (4:51:56) | |
54 | 2010 1 stycznia | Gunma | 100,0 km | 37 | Grupa Nissina (4:50:07) | Konica Minolta (4:50:36) | Fujitsu (4:51:37) | |
55 | 2011 1 stycznia | Gunma | 100,0 km | 37 | Toyota (4:51:56) | Fujitsu (4:51:57) | Grupa Nissina (4:52:05) | |
56 | 2012 1 stycznia | Gunma | 100,0 km | 37 | Grupa Nissina (4:49:32) | Konica Minolta (4:50:52) | Asahi Kasei (4:51:16) | |
57 | 2013 1 stycznia | Gunma | 100,0 km | 37 | Konica Minolta (4:51:32) | Toyota Kiusiu (4:55:24) | Honda (4:55:25) |
Rekordy sceniczne
Scena | Dystans | Czas ( m : s ) | Biegacz | Zespół | Rok |
---|---|---|---|---|---|
1. miejsce | 12,3 km | 34:16 | Marcin Mathathi | Suzuki | 2007 |
2. miejsce | 8,3 km | 21:54 | Josephat Ndambiri | Komory | 2009 |
3 | 13,7 km | 37:52 | Chihiro Miyawaki | Toyota | 2012 |
4 | 22,0 km | 1:02:51 | Yuki Sato | Jedzenie Nissina | 2012 |
5 | 15,8 km | 44:57 | Tomoo Tsubota | Konica | 2002 |
6 | 12,5 km | 36:35 | Kazuharu Takai | Kiudenko | 2012 |
7 | 15,5 km | 44:53 | Jamesa Ndungu | Hondy |
2002 2003 |
- Zwycięzcy i rekordy sceniczne
- 全日本実業団対抗駅伝競走大会歴代成績(1~3位) (po japońsku) . Japońskie Korporacyjne Stowarzyszenie Lekkoatletyczne. Źródło 2012-01-16.
- Zapisy kursów . (po japońsku) . Japońskie Korporacyjne Stowarzyszenie Lekkoatletyczne. Źródło 2012-01-16.
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa TBS (po japońsku)