Ośrodek narciarski Mount Buller
| Ośrodek narciarski Mount Buller | |
|---|---|
 | |
| Lokalizacja | Mount Buller |
| Najbliższe duże miasto | Benalla , Wiktoria |
| Współrzędne | |
| Pionowy | 405 metrów (1329 stóp) |
| Górna elewacja | 1780 metrów (5840 stóp) |
| Elewacja podstawy | 1375 metrów (4511 stóp) |
| Teren narciarski | 300 hektarów (740 akrów) |
| Biegi | 85 |
| Najdłuższy bieg | 2,5 km (1,6 mil) |
| Winda | Zdejmowane krzesło x3, krzesło ze stałym uchwytem x10, pręt w kształcie litery T x5, linka holownicza x2, magiczny dywan x2 |
| Udźwig | 40.000 narciarzy/godz |
| Parki terenowe | 4 |
| Opady śniegu | Tak |
| Naśnieżanie | Tak |
| Nocna jazda na nartach | sobota i niedziela (lipiec i sierpień) |
| Strona internetowa | |
Mount Buller Alpine Resort to ośrodek narciarski położony na Mt Buller w australijskim stanie Victoria .
Mount Buller Alpine Resort jest obszarem nieposiadającym osobowości prawnej , podlegającym bezpośredniej administracji rządu Wiktorii i otoczonym przez Shire of Mansfield .
Ośrodek narciarski Mount Buller
Teren narciarski wokół miasta posiada sieć 22 wyciągów, które mogą przewieźć ponad 40 000 osób na godzinę - najwyższa przepustowość w Victorii. Najwyższy wzniesiony punkt znajduje się na wysokości 1780 m przy wyciągu krzesełkowym Grimus, a wysokość bazowa wynosi 1375 m przy stacji załadunkowej Chalet Creek na wyciągu krzesełkowym / gondoli Northside Express (dawniej Horse Hill). Właścicielem wyciągów jest Buller Ski Lifts P/L, część grupy firm Grollo.
Historia
Urząd pocztowy w Mount Buller został otwarty 17 lutego 1958 r.
Przed 1984 rokiem Mount Buller był obsługiwany przez dwie firmy wyciągowe, które wymagały od narciarza zakupu dwóch karnetów na jazdę na całej górze. W 1985 roku obie firmy wyciągowe połączyły się, umożliwiając narciarzom przejechanie całej góry na jednym karnecie. Dziś Mount Buller jest obsługiwany przez 22 wyciągi obejmujące szeroki zakres terenu. W 1993 roku, wraz ze wzrostem liczby odwiedzających, ośrodek narciarski zbudował nową czteroosobową kolejkę krzesełkową o nazwie Wombat Lift na prawo od ostrogi Little Buller dla narciarzy, aby odciążyć ruch na potrójnym wyciągu krzesełkowym Federation. W 2005 roku do sieci wyciągów dołączyła czteroosobowa kolej krzesełkowa Emirates. Nowy sześcioosobowy wyciąg krzesełkowy został zainstalowany latem 2007/08 i działa w 2008 roku. W tym dodatku zlikwidowano jedno z najstarszych krzesełek na górze - Abom (wcześniej znany jako Helicopter), wraz z Blue Bullet 2. W 2012 roku na terenie dawnej orczykowni Burnt Hut wybudowano nową czteroosobową kolej krzesełkową (Bonza). Powstał również nowy dywan. W grudniu 2018 r. Rozpoczęto budowę nowej 6-osobowej kolejki krzesełkowej, która zastąpi starzejący się Blue Bullet Quad, obecnie nazywany Bourke Street Express. Na sezon 2019 zainstalowano nowy wyciąg Plata, który ma zastąpić górny wyciąg linowy na Chamois.
W 2020 roku zakończono budowę nowej tamy o pojemności 100 ml, zwiększając zdolność naśnieżania w całej górze.
Lista wszystkich wyciągów, które działały na Mount Buller, znajduje się w australijskim katalogu wyciągów narciarskich .
Udogodnienia
Istnieje około 80 kilometrów (50 mil) przygotowanych tras rozmieszczonych na ponad 300 hektarach terenu. 25% to teren dla początkujących, 45% dla średniozaawansowanych i 30% dla zaawansowanych. Istnieje również 9 km (5,6 mil) tras biegowych dostępnych z wioski. Szlaki te łączą również Mount Buller z Mount Stirling . Pierwsza w Australii bezprzewodowa usługa internetowa obejmująca cały ośrodek została wdrożona w wiosce w 2006 roku, obsługiwana przez firmę Whispar. Projekt został porzucony wkrótce potem.
21 wyciągów w Mount Buller obejmuje 3 krzesła z odłączanymi uchwytami (Bourke Street Express, Northside Express i ABOM Express), 10 krzeseł z uchwytami stałymi (Bonza, Bull Run, Federation, Grimus, Howqua, Lydia Lassila, The Fox, South Side, Summit, i Wombat) oraz 8 wyciągów (Bourke Street Carpet, Canyon Tows, Cattleman's Carpets, Gliders Carpet, Happy Feet Carpet, Koflers T-Bar, Skyline T-Bar i Tirol T-Bar).
Wydarzenia
Mount Buller jest zwykle gospodarzem dwóch zawodów Pucharu Świata w Narciarstwie Powietrznym Międzynarodowej Federacji Narciarskiej co roku we wrześniu. Jednak wydarzenia te zostały odwołane w 2007 roku z powodu braku sponsorów. Każdego roku Mount Buller jest również gospodarzem Mistrzostw Wiktorii w sportach zimowych, w których bierze udział ponad 3000 zawodników.
Szczyt i ściany Mount Buller są również popularne wśród wspinaczy lodowych, zwłaszcza zimą.
Transport w górskiej wiosce Mt Buller był wcześniej zapewniany przez Mansfield Mount Buller Bus Lines Pty Ltd; Jednak zmiana dostawcy od sezonu śnieżnego 2019 spowodowała, że TravelSafe Bus Hire Pty Ltd został mianowany oficjalnym dostawcą tranzytu dla Mt Buller na co najmniej rok, co może prowadzić do zawarcia 10-letniej umowy na wyłączność. Jednak wydajność TravelSafe była słaba, nękana problemami technicznymi i nie była w stanie nadążyć za obciążeniem usług. Teraz linie autobusowe TravelSafe i Mansfield Mount Buller współistnieją w górach, zajmując się transportem.
Naśnieżanie
Naśnieżanie rozpoczęło się na Mount Buller w latach 70. XX wieku wraz z systemem pilotażowym na Enzian Ski Run, który później został przeniesiony na Bourke Street. Główna infrastruktura naśnieżająca została zainstalowana w 1994 roku w Fabryce Płatków Śniegu na szczycie Łysego. Obejmowało to zbiornik retencyjny wody, sprężarki powietrza, pompownię oraz rurociągi dystrybucyjne wody i sprężonego powietrza. Infrastruktura systemu naśnieżania i rurociągi dystrybucyjne zostały zaprojektowane i zbudowane w celu uwzględnienia przyszłego wzrostu wydajności w miarę zwiększania zasięgu. Zmniejszająca się niezawodność opadów śniegu spowodowana zmianami klimatycznymi sprawiła, że inwestycja w naśnieżanie stała się priorytetem.
Systemy naśnieżania Mount Buller wykorzystują kombinację systemu wentylatorów i pistoletów powietrzno-wodnych. System opiera się na centralnym zbiorniku wysokiego poziomu wody, stacji pomp i centralnej stacji sprężarek powietrza. Duże rurociągi dystrybucyjne dostarczają wodę i sprężone powietrze do różnych tras narciarskich. Hydranty doprowadzające wodę i sprężone powietrze znajdują się wzdłuż krawędzi tras, gdzie armatki śnieżne są połączone za pomocą elastycznych węży naśnieżających. System ma obecnie 223 hydranty łączące armatki śnieżne wokół góry, z czego 81 jest podłączonych do armatek śnieżnych - 57 armatek wentylatorowych i 58 armatek wodno-powietrznych.
W 2017 roku dodano fabrykę Techno Alpin SF 220 Snow, która jest w stanie wyprodukować 220 metrów sześciennych śniegu dziennie w temperaturze 15 stopni Celsjusza.
Nowy Techo Alpin SF 100 zostanie zainstalowany przed sezonem 2019, który jest mniejszą, ale mobilną wersją SF 220.
Całkowita powierzchnia naśnieżania do jazdy na nartach przekracza 74 hektary (180 akrów). Relacja z naśnieżania na Mount Buller obejmuje:
|
|
|
|
Własność i eksploatacja
Pojedynczy zarząd zarządza zarówno Mount Buller, jak i Mount Stirling Alpine Resorts i pełni funkcje rady w Victorii. Mount Stirling Alpine Resort jest otoczony, ale nie jest częścią, Shire of Mansfield do zarządzania alpejskim kurortem. Oddzielne zarządzanie ośrodkami alpejskimi w Wiktorii jest przewidziane od ustawy o lasach z 1958 r., A przepisy dotyczące administrowania Mount Buller zostały po raz pierwszy wydane w 1960 r. Od 1997 r. Ośrodki alpejskie zadeklarowane na mocy ustawy o ośrodkach alpejskich z 1983 r. zostały usunięte z okolicznego okręgu miejskiego .
Członkowie zarządu
Zarząd Mount Buller i Mount Stirling Alpine Resort został odtworzony 39 marca 2018 r. i składa się z następujących członków:
- Jaqui Jennings (przewodniczący)
- Richard Leder (zastępca przewodniczącego)
- Michał Monester
- Michelle Croughan
- Zuzanna Lebisz
- Helen Moran
- Piotr Walerio
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Mount Buller
- Raport śniegowy Mount Buller na ski.com.au
- Szczegóły dotyczące wszystkich 66 wyciągów, które działały w Buller od 1949 roku w Australian Ski Lift Directory