Obracanie liczników ruchu

Liczniki ruchu zawracającego (TMC) to urządzenia służące do ręcznego określania ilościowego ruchu pojazdów na skrzyżowaniu.

TMC to kwadratowe skrzynki z przyciskami dla każdego kierunku ruchu . Na przykład ruch w kierunku wschodnim wjeżdżający na skrzyżowanie ma przycisk dla pojazdów skręcających w lewo, w prawo lub jadących prosto. Ponadto dla każdego kierunku używany jest dodatkowy przycisk, aby dodać liczbę ruchów pieszych i rowerzystów. Zazwyczaj zautomatyzowane liczniki ruchu oceniają natężenie ruchu, jednak ze względu na różne kąty wjazdu pojazdów na skrzyżowanie obecna dostępna technologia nie jest w stanie określić ilościowo ruchu bez większych błędów. Tradycyjne automatyczne liczniki ruchu mieć gumowe rurki, które są ułożone w poprzek drogi na ogół w prostej części, aby koła na tej samej osi uderzały mniej więcej w tym samym czasie. Podczas skręcania na skrzyżowaniu opony uderzają pojedynczo i zwiększa się ilość błędów licznika. Oznacza to, że TMC są jedyną obecną opcją ilościowego określania przepływów ruchu. Są one używane ręcznie przez indywidualne naciśnięcie odpowiedniego przycisku dla każdego pojazdu, który wjeżdża i przejeżdża przez skrzyżowanie.

TMC są zwykle używane do określenia, czy skrzyżowanie wymaga sygnalizacji świetlnej . Równania służą do decydowania, czy natężenie ruchu decyduje o tym, że światło jest potrzebne. To równanie jest oparte na klasyfikacji dróg, wprowadzonej prędkości i ruchu pieszych/rowerzystów przez skrzyżowanie. Do tego typu oceny wymagane jest łącznie osiem godzin ruchu obrotowego.

Murthy, Narasimha i Henry R. Mohle. „Podstawy inżynierii transportu”, ASCE Press