Obszar archeologiczny Mungana

Obszar archeologiczny Mungana
Miejscowość Mungana
Lokalizacja	Mungana , Chillagoe , Shire of Mareeba , Queensland , Australia
Współrzędne
Okres projektowy	1870 - 1890 (koniec XIX wieku)
Rejestr dziedzictwa Queensland
Oficjalne imię	Obszar archeologiczny Mungana, Mungana Prospect, Old Mungana Township, Mungana Township, Lady Jane Mine, Eclipse Limeworks and Cemetery, Girofla Mine
Typ	archeologiczny
Wyznaczony	11 grudnia 2008 r
Nr referencyjny.	700001
Znaczący okres	1880 - 1970
Istotne komponenty	pole artefaktów
Lokalizacja obszaru archeologicznego Mungana w Queensland Obszar archeologiczny Mungana (Australia)

Mungana Archaeological Area to wpisane na listę dziedzictwa kulturowego dawne miasto górnicze w Mungana , Chillagoe , Shire of Mareeba , Queensland , Australia. Jest również znane jako Mungana Prospect, Old Mungana Township, Mungana Township, Lady Jane Mine, Eclipse Limeworks and Cemetery oraz Girofla Kopalnia. Został dodany do Queensland Heritage Register w dniu 11 grudnia 2008 r.

Historia

Obszar Archeologiczny Mungana to skupisko pozostałości górnictwa i związanej z nim infrastruktury społecznej, które rozpoczęło się podczas boomu górniczego w Queensland w latach osiemdziesiątych XIX wieku. Obszar ten był zarówno geograficznie, jak i handlowo powiązany z rozwojem pobliskiego miasteczka Chillagoe , które zostało pierwotnie zasiedlone i nazwane w 1887 roku przez Williama Athertona, syna słynnego pioniera North Queensland , Johna Athertona . . William założył duże gospodarstwo nad brzegiem Chillagoe Creek w 1888 roku z zamiarem dostarczania wołowiny do rozwijających się operacji wydobywczych na tym obszarze. John Moffat , magnat wydobywczy z dalekiej północy Queensland , zachęcony doniesieniami Athertona i innych o odkryciu płatnych złóż mineralnych, odwiedził ten obszar w październiku 1888 r., A następnie nabył prawa do minerałów na znacznej części obszaru Chillagoe / Mungana. Umocnił swoją pozycję, zakładając szereg mniejszych operacji wydobywczych, w tym hutę w Calcifer w 1894 roku.

Wydobycie w Mungana rozpoczęło się w latach 1893-1894, kiedy John Moffat zatrudnił 70 ludzi do poszukiwania złoża Girofla. Operacje na pełną skalę rozpoczęły się w 1896 roku, kiedy Moffat polecił 20 mężczyznom zatopić szyb w Girofla, przygotować tamę i zbudować miejsce do wytapiania. Miasteczko perkalowe szybko rosła w pobliżu kopalni i nazywała się też Girofla. Osada wkrótce powiększyła się o niewielką liczbę budynków, w tym trzy hotele. Do 1897 roku maszyny do wytapiania miedzi z Muldiva zostały przeniesione do Girofla, a populacja tego ostatniego wzrosła do 158. Chociaż kopalnia Girofla była głównie producentem ołowiu / srebra, huta przetwarzała również inną rudę z szeregu pobliskich kopalni związanych z Moffat, w tym Griffith, Dorothy, Red Dome i Lady Jane.

W miarę rozwoju działalności wydobywczej na tym obszarze John Moffat i jego partner biznesowy James Smith Reid starali się zrestrukturyzować swoje gospodarstwa w celu ustanowienia łatwiejszych do zarządzania części i pozyskania kapitału na inwestycje w infrastrukturę. Początkowo utworzyli Chillagoe Proprietary Company, która nabyła dzierżawy Moffata i negocjowała z rządem kolonialnym. Pod koniec 1897 r. Uchwalono ustawę o kolei Mareeba do Chillagoe, która umożliwiła budowę prywatnej sieci kolejowej, zapewniła 1800 akrów (730 ha) dzierżawy minerałów, zniosła warunki pracy w kopalniach i dała rządowi możliwość nabycia przedsiębiorstwo po pięćdziesięciu latach. Następnie powstała nowa firma o nazwie Chillagoe Railway and Mines Limited , której kapitał nominalny wynosił milion funtów. Następnie przystąpili do budowy linii kolejowej i huty, chociaż ten ostatni projekt napotkał trudności i ostatecznie został zlokalizowany w mniej preferowanej lokalizacji Chillagoe ( huty Chillagoe ). Gdy w 1901 r. Sieć kolejowa była bliska ukończenia, Moffat i Reid utworzyli grupę kopalń Mungana jako oddzielną firmę; Mungana (Chillagoe) Mining Co. Ltd. Firma ta obejmowała kopalnie Girofla, Lady Jane, Griffith i Dorothy oraz powiązaną z nimi infrastrukturę. Ukończenie główki szyny do Mungany w 1901 roku miało znaczący wpływ na miasto. Miasteczko zostało przeniesione z pierwotnej lokalizacji naprzeciwko kopalni Girofla do nowo zbadanego miejsca po obu stronach główki szyny i zostało oficjalnie przemianowane na Mungana. Huta Girofla została zamknięta w 1902 roku, ponieważ rudę można było łatwo transportować koleją do nowej dużej huty w Chillagoe.

Wagony na głównej ulicy, Mungana, 1898

Nowe miasteczko Mungana szybko się rozrosło i posiadało klub krykieta, klub torfowy, stowarzyszenie Progress, gmach sądu, bibliotekę i czytelnię. W szczytowym okresie w 1920 roku Mungana miała sześć hoteli, trzy sklepy, piekarnię, masarnię, cukiernię, sukiennictwo, pocztę, kościół, szkołę i liberię.

Na pętli kolejowej, po południowej stronie formacji kolejowej, w 1902 roku OK Copper Mines Development Syndicate NL zbudował kamienny nasyp. Kopalnia OK , huta i kompleks miejski znajdowały się na północ od Mungany i dobrze wykorzystywały nową główkę szyny tego ostatniego. Firma OK wykorzystywała bocznicę do rozładunku koksu (dla swojej huty) i magazynów (dla miasta) oraz załadunku miedzi rafinowanej na eksport. Początkowo konie przewoziły z Mungany do OK, ale w 1905 roku OK Company zorganizowała przejęcie powozu przez 400 wielbłądów, którym kierował Abdul Wade „Bourke Carrying Company”, która była również udziałowcem OK Company. W ciągu kilku miesięcy Abdul Wade szybko zastąpił wielbłądy silnikami trakcyjnymi, aby przezwyciężyć problemy z pracą oraz ponieważ wielbłądy były zbyt drogie w wyżywieniu i zostały zatrute po zjedzeniu rodzimych krzewów. Sześć silników trakcyjnych, każdy zdolny do ciągnięcia ośmiu ton, kosztowało funtów . Nasyp był nadal używany w 1913 r. po zamknięciu hut OK i górnicy musieli samodzielnie przewozić rudę do Mungana w celu wykonania poręczy do hut Chillagoe .

Pomimo serii skandali finansowych związanych z macierzystą operacją Chillagoe i tymczasowym zamknięciem jej hut, Mungana nadal się rozwijała. Kopalnia Lady Jane została uznana za „obiecującą” iw 1909 roku zainstalowano nową fabrykę, w tym kocioł Babcock. Mungana Mining Co. zainstalowała pompownię w Girofla w 1911 roku, która była wówczas jedną z największych w Queensland i wymagała znacznej infrastruktury pomocniczej. Składał się z pompy belkowej o wymiataniu 39 stóp (12 m), tandemowego silnika złożonego z wałem korbowym o długości 18 stóp (5,5 m) i koła zamachowego o masie 9 ton (9,1 t) 18 stóp ( 5,5 m) średnicy. Podobnie jak wielu mu współczesnych, Mungana miała reputację dzikiego miasteczka granicznego. Duża liczba mężczyzn, fizyczna izolacja i ciężkie warunki bytowe powodowały częste bójki i pijaństwa. W październiku 1901 roku służąca Hannah Treacy została zamordowana przez pijanego górnika Richarda Hendersona, który wkrótce potem popełnił samobójstwo. Uważa się, że sprawca zajmuje jeden z co najmniej trzech grobów, o których podobno istniało pod koniec 2009 roku Główna ulica . Oficjalny cmentarz został założony około dwóch kilometrów od miasteczka na początku XX wieku, składający się zarówno z oznakowanych, jak i nieoznakowanych grobów. Najstarszy znany pochówek datowany jest na rok 1904. Na tym terenie znajdował się również miejski tor wyścigowy, a jeden ze słupków ogrodzenia cmentarnego był czwartym stadem.

Pomimo inwestycji w infrastrukturę Mungana Co. walczyła i ostatecznie upadła. Podziemny pożar wymusił częściowe zamknięcie Lady Jane w 1909 roku, powodując utratę znacznej opłacalnej rudy. Cała firma Mungana została zlikwidowana do 1914 roku i wszystkie kopalnie zostały zamknięte; Lady Jane całkowicie napełnia się wodą. Operacja Mungana została następnie zakupiona przez Chillagoe Company, mimo że nadal borykała się z trudnościami finansowymi, a kopalnie Mungana pozostawały zamknięte do czasu zakupu ich przez rząd Queensland w 1919 roku.

Rządowa własność kopalń Mungana miała reprezentować cywilny szczyt miasta, ale także uczyniła z niego centrum wielkiego skandalu politycznego. Kiedy laburzystów przejął operacje w 1919 r., Ted Theodore był skarbnikiem , a jego bliski przyjaciel William McCormack był ministrem spraw wewnętrznych. Theodore i McCormack byli członkami założycielami Australijskiego Stowarzyszenia Robotników (AWA), które miało połączyć się z innymi organizacjami pracowniczymi w 1913 roku, tworząc potężny Australijski Związek Robotniczy . Obaj byli aktywni w rejonie Chillagoe od 1908 roku i udało im się założyć oddziały w miejscach takich jak Mungana, kiedy wcześniejsze próby innych nie powiodły się. W 1909 roku AWA zainicjowała akcję protestacyjną w Mungana, w wyniku której firma uzyskała koncesje na załadunek. Theodore był później członkiem Zgromadzenia Ustawodawczego Queensland dla Chillagoe .

Kiedy państwo kupiło kopalnie w 1919 roku, ponownie otworzyło kopalnie Girofla i Lady Jane. Fred Reid, miejscowy górnik, kupił dzierżawę obu lokalizacji, podczas gdy debata na temat ich przyszłości była dyskutowana w parlamencie Queensland . Kiedy zakup został rozstrzygnięty w 1922 r., Reidowi zapłacono w postaci mieszanki gotówki i tantiem. Rząd wydał również znaczną sumę na odwodnienie i oszalowanie kopalń. Przypuszcza się również, że w tym czasie powstały zachowana prochownia i szopa na detonator.

Jednak w 1926 r. kopalnie ponownie zamknięto i wysunięto oskarżenia, że ​​rząd wydał znacznie więcej, niż pierwotnie proponowano, zarówno na tantiemy, jak i ulepszenia, a ponadto okazało się, że McCormack posiadał udziały w Mungana Mines Ltd. Pojawiły się pytania dotyczące legalności i etyki zakup (znany jako sprawa Mungany ) i zmiana rządu ostatecznie doprowadziły do ​​​​powstania w 1930 r. Królewskiej Komisji, która była krytyczna wobec Theodore'a, McCormacka, Reida i kierownika kopalni Chillagoe, Goddarda. Theodore i McCormack byli premierami Queensland przez lata po zakupie, a Theodore został Skarbnik Australii . Theodore zrezygnował ze stanowiska skarbnika i zarówno on, jak i McCormack zostali zmuszeni do stawienia się przed sądem. Chociaż ostatecznie oczyszczono ich z zarzutów oszustwa i spisku, afera Mungany zakończyła ich kariery polityczne. Huty Chillagoe nadal skupiały się na regionalnej działalności wydobywczej; jednak do 1943 r. brak płatnej rudy i utrata pracowników do II wojny światowej ostatecznie doprowadziły również do jego trwałego zamknięcia.

Po zamknięciu kopalń Mungana walczyła jako centrum usługowe i główki szyny dla bydła. Stacje przeładunkowe bydła zostały zbudowane wzdłuż oddzielnej bocznicy kolejowej w pobliżu miasta w 1901 r. Od czasu założenia stacji Chillagoe przez rodzinę Atherton w 1886 r. Bydło było rozwijającym się przemysłem, a stacje przeładunkowe Mungana obsługiwały nie tylko lokalnych producentów, ale także stacje z Perskiej i półwyspu Lower Cape York , która początkowo dowoziła, a później transportowała swój towar do główki szyny. Woda na zapasy była stałym problemem, zwłaszcza po zamknięciu wydobycia. Na placach powstały „podziemne” zbiorniki na wodę, ale wodę trzeba było dowozić lokomotywami z Smelters Junction, a następnie opróżniać do zbiorników. Pod koniec lat 30. lub na początku lat 40. na stoczniach zainstalowano opryskiwacz Buffalo Fly, a woda ze zbiorników była wykorzystywana głównie do jego obsługi. Stara zawalona studnia wapienna w pobliżu stoczni została oczyszczona w 1949 roku, ale nie udało się zapewnić wiarygodnego źródła. Sytuacja stała się tak rozpaczliwa, że ​​Brisbane Courier Mail poinformował 29 listopada 1949 r., że bydło przewożone ciężarówkami z Mungany do Cairns było pozbawione wody przez dwa dni i należało rozważyć przyszłość tej praktyki.

Regularne połączenia kolejowe do Mungany ustały w 1958 roku i rozciągały się poza Chillagoe tylko wtedy, gdy były potrzebne dla bydła. Koniec usług kolejowych był ostatecznym ciosem dla Mungany i do 1959 roku skurczył się do hotelu, sklepu, poczty i siedmiu mieszkańców. W latach 70. zbudowano nową metalową zagrodę dla bydła do transportu drogowego, a stare drewniane zagrody dla bydła popadły w ruinę. Dziś gmina Mungana jest całkowicie opuszczona i stała się celem turystycznym, chociaż niedawno reaktywowano niektóre dzierżawy górnicze na częściach terenu i powstaje nowa kopalnia cynku „napędowa”. Prochownia i szopa detonatorów to jedyne zachowane budynki, ale przetrwały znaczne pozostałości sieci kolejowej, fundamentów budynków, placów przeładunkowych, operacji wydobywczych i cmentarza.

W 2016 roku obszar ten jest częścią projektu kopalni Chillagoe firmy Atherton Resources Limited.

Opis

Obszar archeologiczny Mungana składa się z ośmiu dyskretnych obszarów o różnej wielkości, rozłożonych na 6,5 ​​kilometra kwadratowego (2,5 2).

Cmentarz Mungana

Rozpoczęty na początku XX wieku i znajduje się w rezerwacie gazetted po północnej stronie Burke Developmental Road , z dala od głównego miasteczka. Tylko niewielka liczba grobów jest wyraźnie oznaczona nagrobkami, ale fizyczne dowody, takie jak pozostałości mebli grobowych i zagłębienia wyrównane ze wschodu na zachód, wskazują na obecność wielu innych grobów. Teren jest wyraźnie oznaczony ogrodzeniem granicznym z drutu i słupków, a brama wjazdowa sygnowana.

Główne Miasto i Obory Bydlęce

Linia kolejowa Mungana

Jest to największy obszar i znajduje się na południe od Burke Developmental Road. Obejmuje wiele obiektów, takich jak kamieniołom Eclipse i piec do wapna, tory kolejowe i nasypy oraz pozostałości posiadłości domowych i komercyjnych, drugą szkołę, bocznicę kolejową dla bydła i zagrody dla bydła. Teren wokół miasta i pieca jest miejscami porośnięty bujną roślinnością, a wiele elementów historycznych jest zasłoniętych. Zagrody dla bydła zostały zniszczone w wyniku działalności termitów, rozkładu i pożaru, ale ocalałe ogrodzenie z twardego drewna jest nadal dość solidne i można je łatwo odczytać i zinterpretować. Witryna obejmuje również betonową bieżnię natryskową i płytę dla nieobecnego już budynku. Powiązana linia kolejowa nadal istnieje, podobnie jak inne elementy infrastruktury kolejowej (np. sygnalizacja świetlna i wahacz torów). Jednak tory bezpośrednio przylegające do stoczni zostały mocno osłabione przez erozję.

Szpital

Teren szpitala, obszar archeologiczny Mungana

Znajdujące się w pobliżu szczytu wzgórza na południe od głównego miasteczka pozostałości obejmują elementy konstrukcyjne, takie jak betonowe odpływy i drewniane słupy, a także wiele artefaktów, w tym między innymi ramy łóżek, puszki po nafcie i wannę.

Kopalnia Girofla

Ta strona znajduje się na zachód od szpitala i bezpośrednio przylega do południowej strony linii kolejowej Mungana Branch. Na terenie znajduje się główny szyb kopalni, pozostałości ramienia pompy, duża ceglano-betonowa podstawa zbiornika, drewniane słupy, liczne betonowe fundamenty , rury i nitowany metalowy komin , który się zawalił. Geografia tego obszaru jest zróżnicowana i obejmuje zarówno cechy naturalne, takie jak duży wapienny kras nad głównym szybem, w którym utworzono maszyny, jak i elementy kulturowe, takie jak duże hałdy mułów. Ze względów bezpieczeństwa teren szybu głównego jest ogrodzony.

Huta Girofla

Położony na południe od Kopalni, u podstawy stromego grzbietu, obszar ten składa się z solidnych fundamentów, kamiennej ściany, urobku żużlowego i budynków mieszkalnych. Zrujnowany dom mieszkalny znajduje się na wzgórzu na południe od huty i składa się z kamiennej platformy fundamentowej z cienką betonową płytą stropową. Bezpośrednio przy powierzchni podłogi znajduje się duże zagłębienie w ziemi, które prawdopodobnie reprezentuje nasiąknięcie wodą. Wokół domu znaleziono lekkie rozproszenie powierzchniowych artefaktów domowych, w tym butelki i fragmenty ceramiki.

Lady Jane Mine

Położony na wschód od huty Girofla i przylegający do południowego krańca nowoczesnej drogi dojazdowej do Red-Dome, jest to kolejny duży i złożony obszar składający się zarówno z obiektów górniczych, jak i mieszkalnych. Duży wał główny przylega bezpośrednio do wspomnianej drogi i jest ogrodzony ze względów bezpieczeństwa. Wokół szybu znajdują się liczne artefakty i elementy górnicze, w tym fundamenty maszyn, metalowe rury i tramwaj z resztkami drewnianych podkładów, puszkami na naftę i licznymi cegłami / cegłami. Na południowy zachód od szybu kopalnianego znajdują się dwa zrujnowane domy mieszkalne. Są one związane z lekkimi rozproszeniami artefaktów, a najbardziej wysunięty na wschód ma frangipani drzewo bezpośrednio przylegające do betonowej podłogi. To mieszkanie znajduje się również w pobliżu dużych krętych fundamentów w kształcie litery U wykonanych z betonu.

Old Mungana lub Girofla Township

Miejsce to, położone na północ od Lady Jane Mine, po drugiej stronie nowoczesnej drogi, składa się z szeregu obiektów i rozproszonych artefaktów związanych z wczesnym miastem. Artefakty składają się z ceramiki i szkła i pochodzą z końca XIX wieku do połowy lat trzydziestych XX wieku, co prawdopodobnie wskazuje na dalsze użytkowanie tego obszaru przez znaczny okres po przeniesieniu miasteczka w 1901 roku.

Czasopisma Mungana i trasa dostępu

Położony na terenie Parku Narodowego Chillagoe Mungana Caves na północ od starego miasta Mungana / Girofla, obszar ten zawiera jedyne zachowane budynki na obszarze archeologicznym. Dwa magazyny różnią się wielkością i znajdują się bezpośrednio obok siebie. Mniejsza konstrukcja ma 2040 milimetrów (80 cali) szerokości, 2100 milimetrów (83 cali) szerokości x 2270 milimetrów (89 cali) wysokości i była używana do przechowywania detonatorów. Większy budynek ma 4100 milimetrów (160 cali) szerokości x 5370 milimetrów (211 cali) szerokości x 2650 milimetrów (104 cali) wysokości i był używany do przechowywania materiałów wybuchowych. Obie konstrukcje mają podobny projekt, z dwuspadowym dachem z blachy falistej i bielonymi ścianami zewnętrznymi. Oba są zbudowane z jednego rzędu pustych bloków, które prawdopodobnie zostały wykonane ręcznie lokalnie. Brakujący dach magazynu materiałów wybuchowych został zastąpiony w 2000 roku wolnostojącym dachem z metalową ramą. Magazyny znajdują się z dala od dawnego miasteczka i za szeregiem wapiennych krasów. Dostęp jest drogą między dwoma krasami liniowymi. Droga wciąż nosi blizny po wysadzaniu i wierceniu wymaganych podczas budowy.

Lista dziedzictwa

Obszar archeologiczny Mungana został wpisany do rejestru dziedzictwa Queensland w dniu 11 grudnia 2008 r., Spełniając następujące kryteria.

Obszar archeologiczny Mungana jest ważny dla wykazania roli przemysłu wydobywczego w rozwoju dalekiej północy Queensland i zasiedleniu tego obszaru przez ludność niebędącą rdzenną ludnością. Szczyt jego życia gospodarczego przypadł na Chillagoe Company Johna Moffata i przedsiębiorstwa państwowe w latach dwudziestych XX wieku. Walczył przez kolejne pięć dekad, obsługując przemysł bydła w Zatoce Karpentaria.

Dawny Mungana Township i pętla kolejowa znajdująca się na terenie Mungana Archaeological Area są ważne w historii Queensland jako główny rozwój związany z polem mineralnym Chillagoe. Linia kolejowa Mareeba do Mungana była jedynym udanym partnerstwem państwowo-prywatnym na dużą skalę w zakresie rozwoju kolei w latach 1860-1900. Kopalnie Girofla i lady Jane były znaczącymi operacjami, stanowiąc ważną część sieci kopalń, które dostarczały rudę do Chillagoe huty. Pompownia zainstalowana w kopalni Girofla w 1911 roku była jedną z największych tego typu w tamtym czasie w Queensland i stanowiła ważną próbę rozwiązania problemów z wodami gruntowymi, które nękały ten dystrykt.

Pomimo szeroko zakrojonych poszukiwań, zachowały się tylko ograniczone zapisy archiwalne dotyczące działań w Mungana. Zapis archeologiczny Mungany może potencjalnie odpowiedzieć na szereg ważnych pytań badawczych dotyczących historii Queensland poprzez jego materialne pozostałości, w szczególności może zapewnić rzadką okazję do zbadania całej społeczności przez cały czas jej trwania. Wszystkie aspekty miasta i działalności górniczej przetrwały w jakiejś formie. Możliwe do zidentyfikowania obszary zainteresowania archeologicznego to fundamenty i ruiny infrastruktury górniczej, kotłownie, linie kolejowe i tramwajowe, przepusty, hałdy butelek, pozostałości gospodarstw domowych, wapiennik, magazyny materiałów wybuchowych, wysadzone drogi dojazdowe, cmentarz, szkoła, studnie, teren szpitala ( łącznie z towarzyszącymi artefaktami), zagrodami dla bydła i miejscami publicznymi, takimi jak hotele. Materiał artefaktyczny został zidentyfikowany w różnych środowiskach na całym obszarze, w tym w osadach powierzchniowych i podpowierzchniowych oraz w naturalnych zagłębieniach. Chociaż doszło do pewnych zakłóceń w miejscu, jego rozmiar i względna izolacja zapewniły wysoki stopień ogólnej integralności archeologicznej.

Obszar archeologiczny Mungana może potencjalnie odpowiedzieć na ważne pytania badawcze związane z rozwojem, interakcjami, handlem i przetrwaniem społeczności. Informacje o historii miasteczka i życiu jego mieszkańców zostałyby zatem znacznie ulepszone dzięki przyszłym badaniom. Na przykład wstępna analiza archeologiczna pokazuje, że chociaż miasteczko Girofla zostało oficjalnie przeniesione do obecnego miejsca Mungana w 1901 r., Artefakty sugerują, że to pierwsze było okupowane do lat trzydziestych XX wieku.

Obszar Archeologiczny Mungana może potencjalnie odpowiedzieć na ważne pytania badawcze dotyczące zbiorowych doświadczeń odizolowanych społeczności górniczych na dalekiej północy Queensland pod koniec XIX i na początku XX wieku. W Queensland, a zwłaszcza na dalekiej północy, znajduje się wiele opuszczonych miasteczek górniczych. Artefakty archeologiczne i potencjalne złoża artefaktów w obszarze archeologicznym Mungana stanowią solidną podstawę do analizy porównawczej z innymi miasteczkami i operacjami wydobywczymi, nawet jeśli nie są tak wszechstronnie zachowane, w celu lepszego zrozumienia procesów zachowania i norm branżowych w takich społecznościach.

Obszar Archeologiczny Mungana ma dodatkowy potencjał badawczy, aby ujawnić ważne informacje o historii Queensland, w tym pytania związane z płcią, klasą, demografią, zdrowiem, przemysłem, ruchem robotniczym i rozrywką. Takie pytania można by potencjalnie doprecyzować pod kątem okresów wolnej przedsiębiorczości i własności państwowej w gminach.

Atrybucja

Ten artykuł w Wikipedii został pierwotnie oparty na „The Queensland Heritage register” opublikowanym przez stan Queensland na licencji CC-BY 3.0 AU (dostęp: 7 lipca 2014, zarchiwizowany : 8 października 2014). Współrzędne geograficzne zostały pierwotnie obliczone na podstawie „Granic rejestru dziedzictwa Queensland” opublikowanych przez stan Queensland na licencji CC-BY 3.0 AU (dostęp 5 września 2014 r., zarchiwizowano 15 października 2014 r.).

Linki zewnętrzne

Media związane z obszarem archeologicznym Mungana w Wikimedia Commons