Obwodnica Rawalpindi

Informacje o systemie
obwodnicy Rawalpindi
Długość	38,3 km (23,8 mil)
Utworzony	2022
Nazwy autostrad

Obwodnica Rawalpindi, znana również jako obwodnica Rawalpindi – Islamabad , to autostrada orbitalna o długości 38,3 km w Pakistanie pomiędzy miastami Rawalpindi i Islamabad . Prace na autostradzie rozpoczęły się w marcu 2022 roku, obecnie jest w budowie, po ukończeniu autostrada będzie miała sześć pasów ruchu. Obwodnica zacznie się od mostu Channi Sher Alam w pobliżu Rawat i zakończy się w pobliżu węzła Thalian w pobliżu autostrady Lahore-Islamabad . Projekt pierwotnie zaproponowano w 1991 r. za rządów Nawaza Sharifa , jednak z powodu zawirowań politycznych projekt nigdy nie został zrealizowany. Podczas wizyty Shahbaza Sharifa w Chinach w 2010 r. jako głównego ministra Pendżabu władze pakistańskie i chińskie omawiały projekt w celu zapewnienia finansowania. W 2017 r. projekt ponownie został poinformowany Azjatycki Bank Rozwoju, aby zapewnić mu finansowanie.

Przegląd

Obszar metropolitalny Islamabad – Rawalpindi , składający się z miast bliźniaczych Islamabad i Rawalpindi , jest trzecim co do wielkości zaludnionym obszarem metropolitalnym w Pakistanie . Miasta bliźniacze są połączone z głównymi ośrodkami gospodarczymi Pakistanu autostradą krajową N-5 . Ważnym wąskim gardłem na trasie autostrady krajowej jest główny obszar miasta Rawalpindi, wybudowano obwodnicę Rawalpindi, znaną również jako projekt R3. rozpoczęto prace mające na celu usprawnienie ruchu.

Skandal związany z przekierowaniem trasy

rząd Pendżabu sporządził nową koncepcję projektu (PC-1), w ramach której sporządzono raport wykonalności , ponieważ wcześniej przeprowadzone raporty wykonalności uznano za przestarzałe. W kwietniu 2021 r. Procedura przetargowa została zawieszona, a premier Imran Khan nakazał przeprowadzenie dochodzenia w sprawie rzekomej zmiany trasy projektu z korzyścią dla prywatnych programów mieszkaniowych i urzędników rządowych. Najwyższa w kraju organizacja zajmująca się zwalczaniem łapówek, NAB, również przyjęła do wiadomości rzekome oszustwo oraz wszczęła dochodzenie. Główna partia opozycyjna wezwała do usunięcia premiera Usmana Buzdara , specjalny asystent premiera Zulfi Bukhari i federalny minister lotnictwa Ghulam Sarwar Khan jako główni beneficjenci oszustwa.

Specjalny asystent premiera ds. Zagranicznej Pakistanu i Rozwoju Zasobów Ludzkich Zulfi Bhukari złożył 17 maja rezygnację ze stanowiska, powołując się na zarzuty o oszustwo.