Oddział Callahan
|
podziału Callahan |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Callahan Subdivision to pododdział kolejowy CSX Transportation w ramach Jacksonville Division na dawnej linii kolejowej Seaboard Air Line . Sub rozciąga się na północ 20 mil od Baldwin na Florydzie , gdzie linia S linii Jacksonville Terminal Subdivision i Florida Gulf & Atlantic Railroad spotykają się na północ od Baldwin Yard, stoczni klasyfikacyjnej . Zgodnie z Jacksonville Division Timetable Number 4 opublikowanym w 2005 r., Sub kursuje od Milepost SM 0,18 do Milepost SM 20,0, gdzie łączy się z Nahunta Subdivision , dawną linią kolejową Atlantic Coast Line Railroad , w Callahan na Florydzie . Linia służy jako obwodnica do Jacksonville.
Operacja
Sub ma trzy bloki bezpośredniej kontroli ruchu (DTC), podwójne tory na całej swojej trasie i dwa lokalizacje detektorów defektów na całej swojej długości. Pierwszy detektor defektów znajduje się na słupku milowym SM 1,3, a pierwsza bocznica, Fouraker, na długości 6690 stóp (2040 m), rozciąga się od słupka milowego SM 3,5 do SM 5,0. Drugi wykrywacz defektów znajduje się na słupku milowym SM 12,3, a druga bocznica, Crawford, bocznica o długości 10900 stóp (3300 m), biegnie od słupka milowego SM 13,3 do SM 15,4. Trzy bloki DTC to Baldwin od słupka milowego SM 0,18 do SM 5,0, następnie Fouraker od SM 5,0 do SM 15,4, a ostatni to Crawford od SM 15,4 do SM 20,0.
Sub przecina Norfolk Southern Railway na słupku milowym SM 15,5.
Dyspozytor pododdziału jest znany jako JE Dispatcher na kanale 14 i 32: odpowiednio 160,320 MHz i 160,590 MHz.
Historia
Linia została pierwotnie zbudowana przez Florida Railroad jako część linii biegnącej od Fernandina Beach do Cedar Key . Pierwszy pociąg kursował w 1861 r. Florida Railroad została przejęta przez Florida Central and Peninsular Railroad do 1899 r. Linia stała się później częścią Seaboard Air Line Railroad , która przejęła FC&P w 1903 r.
W 1925 roku Seaboard Air Line zbudowała Gross Cutoff , która biegła z północnego wschodu od linii w Callahan do Gross. Linia została następnie wyznaczona jako podział brutto od Gross do Baldwin. Linia Seaboard Air Line stała się Seaboard Coast Line Railroad w 1967 roku. W 1980 roku firma macierzysta Seaboard Coast Line połączyła się z Chessie System, tworząc CSX Corporation. CSX Corporation początkowo obsługiwała Chessie i Seaboard Systems oddzielnie do 1986 roku, kiedy to została połączona z CSX Transportation.
Tor na wschód od Callahan do Yulee został opuszczony w 1954 r., A Gross Cutoff został opuszczony w 1985 r. Pozostały podział brutto od Callahan do Baldwin został następnie przemianowany na Callahan Subdivision, tak jak jest dzisiaj.