Odzyskiwanie pojazdów (wojsko)

Ewakuacja pojazdów to rodzaj operacji wojskowej przeprowadzanej w celu wydobycia pojazdów kołowych i gąsienicowych, które unieruchomiły się z powodu stanu gruntu, ukształtowania terenu w ogóle, utraty przyczepności w wyniku próby pokonywania przeszkody, awarii lub odniesienie obrażeń niezwiązanych z walką lub w walce. Pojazdy używane w operacjach wojskowych mogą być trudne do wydobycia z piasku, śniegu lub błota.

Odzyskiwanie pojazdu jest częścią procesu znanego w wojsku Stanów Zjednoczonych jako ocena i naprawa uszkodzeń oraz ocena i naprawa uszkodzeń bojowych (BDAR), znanego pod innymi nazwami w innych siłach zbrojnych.

Poziomy regeneracji

Istnieją trzy poziomy regeneracji:

Samodzielne odzyskiwanie: odzyskanie pojazdu przez własną załogę przy użyciu dostępnych narzędzi i części zamiennych (znane w armii amerykańskiej jako „elementy podstawowe (BII)”, znane w armiach Wspólnoty Narodów jako „harmonogram wspólnego wyposażenia (CES) ” ) , z procedurami rozwiązywania problemów w podręcznikach jako instrukcjami.
Podobna ewakuacja: ewakuacja pojazdu przez inny pojazd o podobnej lub cięższej klasie wagowej. Pojazdy gąsienicowe nie mogą holować pojazdów kołowych , ponieważ uszkadza to ich układ kierowniczy.
Odzyskiwanie dedykowane: odzyskiwanie pojazdu przez specjalistyczny opancerzony pojazd ratowniczy (ARV).

Aby ograniczyć poleganie na zasobach do odzyskiwania, takich jak leki antyretrowirusowe (których dostępność jest ograniczona), te poziomy odzyskiwania mają na celu zapewnienie jak największej samowystarczalności załogi pojazdu.

Podchodzi do

Odzyskiwanie można przeprowadzić za pomocą wciągarek ręcznych lub metod wspomaganych silnikiem, przy użyciu naziemnego lub zamontowanego na pojeździe sprzętu do odzyskiwania (głównie wciągarek i dźwigów), przy odzyskiwaniu cięższych pojazdów, takich jak czołgi, przez opancerzone pojazdy do odzyskiwania kół i gąsienic ( ARV ) . W czasie pokoju i poza walką można używać różnych pojazdów ratowniczych. W walce, pod ostrzałem wroga, armie zwykle używały opancerzonych pojazdów ratowniczych, ponieważ pancerz chroni załogę przed ostrzałem z broni ręcznej i zapewnia pewną ochronę przed artylerią i cięższym ogniem.

Odzyskiwanie pojazdu może być przeprowadzone przez sam pojazd, zwłaszcza jeśli jest wyposażony w napędzaną wyciągarkę, lub przez inny podobny pojazd o podobnej masie i mocy silnika. Od czasu szerokiego wprowadzenia pojazdów do sił zbrojnych różne siły zbrojne stosowały wiele środków polowych i improwizowanych podejść zarówno do odzyskiwania, jak i napraw. Podczas pierwszej wojny światowej pojazdy ratownicze były zwykle czołgami o zmienionym przeznaczeniu. Podczas II wojny światowej czołgi i transportery opancerzone były nadal przekształcane w pojazdy ratownicze, wprowadzono specjalistyczne, opancerzone pojazdy ratownicze. Obejmuje to ewakuację z wykorzystaniem siodła urządzenie holownicze lub Allied Kinetic Energy Recovery Rope (AKERR). AKERR to pleciona lina nylonowa, która ma się rozciągać, co sprawia, że liny holownicze AKERR lepiej radzą sobie z wyciąganiem utkniętych pojazdów z błota. Podczas odzyskiwania pojazdu używane są specjalne sygnały ręką i ramieniem, aby kierować uczestnikami tam, gdzie pole widzenia lub linia wzroku jest ograniczona, oraz aby umożliwić komunikację w hałaśliwych warunkach na polu bitwy.

Literatura

„Odzyskiwanie i ocena uszkodzeń bojowych i naprawa (BDAR) - ATP 4-31 / MCRP 3-40E.1” (PDF) . armiapubs.armia.mil . Departament Armii Stanów Zjednoczonych . 18 listopada 2020 . Źródło 24 września 2022 r .