Okręt podwodny typu Marlin
Przegląd zajęć | |
---|---|
Nazwa | Marlin |
Budowniczowie | DCNS |
Poprzedzony | klasa Scorpène'a |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Łódź podwodna |
Okręty podwodne klasy Marlin to proponowana klasa okrętów podwodnych z silnikiem Diesla . Konstrukcja obejmuje napęd diesla i dodatkowy napęd niezależny od powietrza (AIP), opracowany wyłącznie przez francuską firmę DCNS , dawniej DCN, po tym, jak hiszpańska firma Navantia (dawniej Bazan, potem Izar), jej partner w projekcie Scorpène , poszła z Lockheed Martin do budowy konkurencyjnego okrętu podwodnego klasy S-80 , który został wybrany przez hiszpańską marynarkę wojenną aby utworzyć siły podwodne nowej generacji kosztem Scorpène.
Niewiele wiadomo na temat tego projektu, jednak udana klasa Scorpène DCNS to około 1800 ton, podczas gdy S-80 to 3500 ton. Dlatego jest prawdopodobne, że projekt klasy Marlin firmy DCNS jest większy niż Scorpène, aby konkurować na rynku międzynarodowym z większym okrętem podwodnym S-80 firmy Navantia, obecnie budowanym dla hiszpańskiej marynarki wojennej.