Orbita D
D-Orbit to prywatna firma lotnicza z siedzibą we Włoszech i oddziałami w Portugalii , Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych.
D-orbit działa głównie na rynku holowników kosmicznych, znanych również jako orbitalne pojazdy transferowe (OTV). Chociaż koncepcja ta istnieje od kilku dziesięcioleci, dopiero w ciągu ostatnich kilku lat powstaje i wykorzystuje się więcej przykładów.
D-Orbit obsługuje komercyjne misje ION od września 2020 r., rozmieszczając satelity dla klientów takich jak Planet Labs , EnduroSat , Elecnor Deimos , University of Southern California , SatRevolution i Kleos , a także obsługując ładunki dla niemieckiego HPS, High Performance Space Structure Systems, Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC) oraz szwajcarska firma zajmująca się bezpieczeństwem danych Cysec SA.
Historia
D-Orbit została założona w 2011 roku przez Luca Rossettini, obecnie pełniącego funkcję dyrektora generalnego (CEO) i Renato Panesi, obecnie pełniącego funkcję dyrektora handlowego (COO) .
Początkowo firma skupiała się na opracowaniu inteligentnego i autonomicznego silnika likwidacyjnego dla satelitów i stopni wyrzutni o nazwie D3 (D-Orbit Decommissioning Device). W 2015 roku projekt D3 był częściowo finansowany przez Unię Europejską w ramach programu Horyzont 2020 .
Dało to początek nazwie orbity D, będącej skrótem terminu „ de-orbit ”, który oznacza manewr orbitalny, który wyciąga statek kosmiczny z orbity operacyjnej i umieszcza go na trajektorii ponownego wejścia, co ostatecznie spowoduje spłonąć przy wejściu do atmosfery.
W 2017 roku firma rozpoczęła prace nad ION Satellite Carrier , orbitalnym pojazdem transferowym , który może pomieścić partię satelitów, przenosić je na orbity i wypuszczać każdego z nich indywidualnie do niestandardowego gniazda orbitalnego i obsługiwać ładunki stron trzecich . OTV wykonał swoją pierwszą komercyjną misję we wrześniu 2020 roku .
W 2022 roku firma planowała wejść na giełdę za pośrednictwem SPAC o wycenie 1,4 mld USD, jednak zostało to anulowane.
W czerwcu 2022 roku firma otrzymała nagrodę w wysokości około 1,95 miliona euro od Europejskiej Agencji Kosmicznej poprzez „Boost! nagroda'.
Produkty i premiery kosmiczne
Początkowy plan zakładał stworzenie produktu do deorbitacji satelitów pod koniec ich życia. Jednak firma przeniosła się do holowników kosmicznych, znanych również jako „pojazdy do transportu orbitalnego” (OTV). D-orbit opracował ION Satellite Carrier, znany wcześniej jako „ION CubeSat Carrier”. Celem firmy jest zaspokojenie potrzeb klientów w zakresie logistyki kosmicznej poprzez skrócenie czasu potrzebnego do przeniesienia pojedynczego statku kosmicznego lub partii satelitów należących do konstelacji z orbity parkingowej do wyznaczonego miejsca operacyjnego. Podstawowym rozwiązaniem firmy jest zastrzeżony przez D-Orbit pojazd do wynoszenia i wdrażania orbitalnego pojazdu transferowego (OTV) ION Satellite Carrier, który zapewnia dostawę satelitów klienta na ostatniej mili . OTV D-Orbit jest również w stanie przeprowadzić demonstrację na orbicie (IOD) ładunków innych firm hostowanych na pokładzie dzięki interfejsowi mechanicznemu, elektrycznemu i danych typu plug-and-play, który usprawnia integrację i operacje na orbicie.
Główny produkt: ION Satellite Carrier
ION Satellite Carrier to platforma satelitarna z konfigurowalną komorą ładunkową, którą można wyposażyć w kombinację własnych lub zewnętrznych dozowników startowych, ładunków użytkowych innych firm, mikrosatelitów oraz instrumentów, takich jak obiektywy i anteny , które mają być testowane na orbicie.
W trakcie misji ION Satellite Carrier może podróżować po orbitach charakteryzujących się różną orientacją, wysokością i czasem lokalnym węzła wstępującego (LTAN) , rozmieszczać satelity na pokładzie w niestandardowych, indywidualnych gniazdach orbitalnych i przeprowadzać eksperymenty na hostowanych ładunkach w wyznaczona koperta operacyjna.
uruchamia
Pierwsza misja została uruchomiona we wrześniu 2020 r. wraz z pomyślnym rozmieszczeniem 12 satelitów SuperDove dla firmy Planet Labs zajmującej się obrazowaniem Ziemi .
W styczniu 2021 roku D-Orbit wystrzelił drugą misję ION, Pulse, która z powodzeniem rozmieściła 20 satelitów po podniesieniu orbity o 10 km i zademonstrowała możliwość zmiany czasu lokalnego węzła wstępującego (LTAN) .
Podczas swojej trzeciej misji, wystrzelonej w czerwcu 2021 r., firma rozmieściła sześć satelitów i zademonstrowała 12 hostowanych ładunków, w tym zastrzeżoną przez D-Orbit orbitalną platformę obliczeniową w chmurze i usługę przechowywania danych zbudowaną we współpracy ze szwedzką firmą AI Unibap, która wykonała 23 Aplikacje kompatybilne ze SpaceCloud.
Czwarta misja, Dashing Through the Stars, wystrzelona w styczniu 2022 r., rozmieściła sześć satelitów i przetestowała kilka aplikacji chmurowych w kosmosie na ulepszonej wersji orbitalnej platformy chmurowej. [ nieudana weryfikacja ]
Piąta misja, Spacelust, wystrzelona 1 kwietnia 2022 r., rozmieściła 4 satelity dla Kleos Space , 3 satelity dla Uniwersytetu Chile i jeden dla Upmosphere.
Szósta misja, Infinite Blue, wystrzelona 25 maja 2022 r., obejmowała Guardian dla Aistech Space i SBUDNIC dla Brown University. Były też hostowane ładunki z Cryptosat i Genergo do demonstracji na orbicie.
holowników kosmicznych D-Orbit zostały wystrzelone w ramach misji Transporter-6 firmy SpaceX w dniu 3 stycznia 2023 r., aby wypuścić dziewięć satelitów: cztery kostki do przekaźnika danych i konstelacji śledzenia zasobów należącej do szwajcarskiej firmy Astrocast, dwa dla Futura, która obejmuje NPS Spacemind, Kelpie, 9-funtowy (4-kilogramowy) CubeSat do świadczenia usług śledzenia morskiego dla Orbcomm, Sharjah Sat 1 dla Sharjah Academy for Astronomy i TauSat 2 dla Uniwersytetu w Tel Awiwie. Istnieją również ładunki hostowane przez strony trzecie przez Instituto de Astrofisica de Canarias, Genergo, Cryptosat oraz nieujawniony ładunek hostowany przez klienta.
Od stycznia 2023 roku firma uruchomiła osiem komercyjnych misji transportu orbitalnego i wyniosła w kosmos ponad 85 ładunków.
- ^ „Skontaktuj się z nami” . Orbita D. Źródło 15 marca 2022 r .
- ^ a b c d e „D-Orbit wytycza ambitny kurs dla branży logistyki kosmicznej” . SpaceNews.com. 15 czerwca 2022 r.
- ^ a b „D-Orbit Satellite Carrier dostarcza Planet SuperDoves na żądane orbity” . SpaceNews.com . 28 października 2020 r.
- ^ a b „D-Orbit ujawnia trzecią misję dla ION Satellite Carrier” . Wiadomości kosmiczne . 1 czerwca 2021 r.
- Bibliografia _ _ www.militaryaerospace.com . Źródło 15 marca 2022 r .
- ^ „SpaceX wystrzeliwuje 105 statków kosmicznych w misji Transporter-3 Rideshare - przez satelitę -” . Przez satelitę . 13 stycznia 2022 . Źródło 16 marca 2022 r .
- ^ Urban, Wiktoria (2 marca 2022). „Misja Kleos Patrol wystartuje z satelitą ION firmy D-Orbit” . SpaceWatch.Global . Źródło 16 marca 2022 r .
- ^ a b c „D-Orbit szykuje DZIKĄ JAZDĘ za pośrednictwem ich operatora satelitarnego ION - SatNews” . news.satnews.com . Źródło 16 marca 2022 r .
- ^ "D-Orbit i IAC Instituto Astrofisica de Canarias w ramach misji PULSE" . Affaritaliani.it (w języku włoskim) . Źródło 16 marca 2022 r .
- ^ Kriening, Torsten (6 lipca 2021). „CYSEC uruchamia ARCA Space w grudniu na ION D-Orbit” . SpaceWatch.Global . Źródło 16 marca 2022 r .
- ^ „Wywiad z Renato Panesi, dyrektorem handlowym i założycielem D-Orbit, firmy zajmującej się logistyką kosmiczną z siedzibą we Włoszech” . Skaluj Włochy .
- ^ a b c „Inteligentne urządzenie napędowe do kontrolowanego wycofywania satelitów i ponownego wejścia na nie” . Komisja Europejska .
- Bibliografia _ _ www.satmagazine.com . Źródło 16 marca 2022 r .
- ^ „Usługi wystrzeliwania i wdrażania na orbitę D-Orbit / Firma zajmująca się logistyką kosmiczną” . Portal obserwacji Ziemi ESA (eoPortal) .
- ^ „D-Orbit uruchamia swój pierwszy przewoźnik satelitarny ION” . Świat geoprzestrzenny . 9 września 2020 . Źródło 16 marca 2022 r .
- ^ „Włoska firma kosmiczna D-Orbit wejdzie na giełdę za pośrednictwem SPAC z wyceną 1,4 miliarda dolarów” . CNBC. 27 stycznia 2022 r.
- ^ „D-Orbit anuluje plan połączenia SPAC” . SpaceNews.com. 15 sierpnia 2022 r.
- ^ „ESA przyspiesza! Plany rozwoju przemysłu D-Orbit” . Europejska Agencja Kosmiczna . 9 czerwca 2022 r.
- ^ a b c „Przyszłość technologii startowej CubeSat” . www.satmagazine.com . marzec 2019 . Źródło 5 stycznia 2022 r .
- ^ „Usługi wystrzeliwania i wdrażania na orbitę D-Orbit / Firma zajmująca się logistyką kosmiczną” . Portal obserwacji Ziemi ESA (eoPortal) .
- ^ a b „Spazio, D-Orbit kompletna faza wdrażania pulsu misji” . Askanews (w języku włoskim). 18 maja 2021 . Źródło 16 marca 2022 r .
- ^ „Usługi wystrzeliwania i wdrażania na orbitę D-Orbit / Firma zajmująca się logistyką kosmiczną” . Portal obserwacji Ziemi ESA (eoPortal) .
- ^ „D-Orbit ogłasza udaną misję ORIGIN” . Przestrzeń Codzienna . 29 października 2020 . Źródło 16 marca 2022 r .
- ^ "D-Orbit jest nową misją ION Satellite Carrier" . Askanews (w języku włoskim). 13 stycznia 2022 . Źródło 31 sierpnia 2022 r .
- ^ ab Bellos , Łukasz (12 października 2021). „D-Orbit pomyślnie demonstruje możliwości chmury w kosmosie” . cloud-computing.tmcnet.com.
- ^ „SpaceX rozpoczyna trzecią dedykowaną misję współdzielenia przejazdów na małych satelitach” . SpaceNews.com. 13 stycznia 2022 r.
- ^ „SpaceX uruchamia misję wspólnego przejazdu Transporter-3 i ląduje wzmacniacz w LZ-1” . NASASpaceFlight.com . 13 stycznia 2022 r.
- Bibliografia _ _ www.satmagazine.com . marzec 2019 . Źródło 31 sierpnia 2022 r .
- ^ „SpaceX uruchamia Transporter-4, pierwszą z sześciu misji Falcona 9 w kwietniu” . NASASpaceFlight.com . 1 kwietnia 2022 r.
- ^ „SpaceX wystrzeliwuje Falcona 9 w ramach misji Transporter-5 Rideshare” . NASASpaceFlight.com . 25 maja 2022 r.
- ^ Duffy, Ryan (26 maja 2022). „SpaceX uruchamia Transporter-5” . payloadspace.com .
- ^ „Aktualizacje misji” . 5 lipca 2022 r.
- ^ „Relacja na żywo: SpaceX odlicza do pierwszego startu w 2023 roku” . Spaceflightnow.com. 3 stycznia 2023 r.
- ^ „Aktualizacje misji” . 4 stycznia 2023 r.
- ^ Orbita D (21 marca 2022). „D-Orbit ogłasza zbliżający się start SPACELUST, piątej misji satelity ION” . Pokój informacyjny GlobeNewswire (w języku francuskim) . Źródło 31 sierpnia 2022 r .