Orzeł III
Eagle III to lotniczy i naziemny program transportu medycznego w nagłych wypadkach, we współpracy ze szpitalami Bellin, St. Vincent i County Rescue Services, wszystkie w Green Bay w stanie Wisconsin . Usługi są świadczone za pomocą naziemnej karetki pogotowia , helikoptera , samolotu turbośmigłowego lub odrzutowego do iz placówek medycznych lub miejsc wypadków. Program Orzeł III działa od 1997 roku.
Eagle III wykorzystuje następujące pojazdy transportowe:
Amerykański śmigłowiec Eurocopter EC-135 , stałopłat Super King Air 200 , samolot odrzutowy Cessna Citation II i specjalistyczne karetki pogotowia ratunkowego
Samoloty są obsługiwane przez Air Methods i Direct Charter.
Cele
Podstawową misją Eagle III jest lotnicza służba ratownictwa medycznego obejmująca loty na miejsce zdarzenia i transport krytycznie chorych lub rannych pacjentów do placówek o specjalistycznym lub wyższym poziomie opieki. Oprócz tego Eagle III zapewnia również wsparcie lotnicze lokalnym organom ścigania na żądanie ze względu na swoją doskonałą lokalizację i zdolność do szybkiego rozmieszczania samolotów. Eagle III latał również na misjach wsparcia dla tajnych służb USA podczas wizyt prezydenckich. [ potrzebne źródło ]
Samolot
Podstawowym samolotem Eagle III jest Eurocopter EC 135 (N135CR), obsługiwany przez Air Methods.
Eagle III oferuje również ogólnokrajowe usługi samolotów stałopłatowych do transportu pacjentów podczas lotów długodystansowych lub gdy pogoda jest niższa niż minimum dla helikopterów. Samoloty to dwusilnikowe samoloty przystosowane do pracy w każdych warunkach pogodowych. Niezależnie od tego, czy pacjent znajduje się w Wisconsin, czy w całym kraju, Eagle III może zapewnić bezpieczny i niezawodny transport. Stałopłaty są obsługiwane przez Direct Charter.
W przeszłości program Eagle III obsługiwał samolot Bell 407 (N407CR), który przeszedł na emeryturę, oraz samolot Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 (N202LF), który zginął w wypadku 13 kwietnia 2006 r.