Ostrzeżenie o jeździe pod prąd

Ostrzeżenie dla kierowcy jadącego pod prąd to nowy zaawansowany system wspomagający kierowcę wprowadzony w 2010 roku w celu zapobiegania jeździe pod prąd .

W przypadku znaków nakładających ograniczenia dostępu, poprzez funkcję ostrzegania kierowcy jadącego pod prąd, emitowane jest ostrzeżenie akustyczne wraz z ostrzeżeniem wizualnym na zestawie wskaźników – skutecznie przyczyniając się [ potrzebne źródło ] do pomocy w zapobieganiu poważnym wypadkom jazdę sposób kierowcy.

Pojazdy

• W 2010 roku Nissan opracował system ostrzegawczy z obsługą GPS , który ostrzega kierowców jadących w złym kierunku na autostradach. Pierwsza aplikacja to Nissan Fuga hybrydowy luksusowy sedan. System wykorzystuje dane pozycjonowania GPS, dane mapy i dane dotyczące prędkości pojazdu, aby określić, czy pojazd jedzie pod prąd. System identyfikuje obszar do określenia normalnego kierunku przepływu, na przykład wokół skrzyżowań. Kiedy pojazd przejeżdża przez ten obszar, system rejestruje jego kierunek jazdy. Jeśli pojazd ponownie wjedzie w ten obszar, a system stwierdzi, że jedzie w przeciwnym kierunku, wyemituje ostrzeżenia dźwiękowe i wizualne.
• 2011 Toyota wprowadziła ostrzeżenie o jeździe pod prąd, wbudowane w systemy nawigacji (tylko w Japonii). Ostrzega na ekranie i głosowo kierowców jadących pod prąd. Funkcja monitoruje kierunek jazdy na autostradach i wybranych drogach płatnych, w tym przy bramkach poboru opłat, rampach serwisowych, zjazdach i skrzyżowaniach. Nowa funkcja była możliwa dzięki postępowi w technologii aktualizacji map opartej na komunikacji oraz technologii precyzyjnego rozpoznawania pozycji, która wykorzystuje informacje z GPS, żyroskopu1, prędkości pojazdu i innych czujników do dokładnego określenia ruchu pojazdu.
• W 2013 roku Mercedes-Benz wprowadził funkcję ostrzegania kierowcy jadącego pod prąd w Mercedesie-Benz Klasy S (W222) i po liftingu Mercedes-Benz Klasy E (W212) .