Oyster Point (Australia)
Oyster Point leży u ujścia Stoney Creek, około kilometra na południe od Cardwell w północnej Australii .
Historia
1970
Oyster Point było miejscem jednej z najważniejszych bitew konserwatorskich w kraju . Deweloper Keith Williams chciał zbudować nad kanałem osiedle na 1500 mieszkań, kurort i przystań z 250 miejscami do cumowania o nazwie Port Hinchinbrook .
W 1977 roku Queensland Harbours and Marine Department opublikował raport (Boat Harbor Feasibility Study) opisujący to miejsce jako nieodpowiednie dla „przystani dla łodzi” (pojęcie starsze niż „marina” w czasach małych jednostek żaglowych), ponieważ miało „ nie ma naturalnie głębokiej wody”, znajdował się „w zlewni”, był narażony na (cykloniczną) „falę sztormową” i był narażony na „poważne zamulenie”. Silne zamulenie oznacza, że osady dna morskiego (w tym przypadku zawierające składnik błota morskiego o wysokiej kwasowości) są zawsze w ruchu. Każdy pogłębiony obszar szybko się zapełnia.
1990-2000
Pierwszymi firmami, które posiadały teren w Oyster Point (specjalna dzierżawa 26 ha na starej wyspie namorzynowej i 40 ha własności) były Tekin Australia i Resort Village Cardwell, dwie firmy mające tych samych dyrektorów. W 1993 roku, po likwidacji RVC, niektórzy z tych dyrektorów założyli nową spółkę Cardwell Properties i przejęli nieruchomość. W ciągu kilku miesięcy Keith Williams dołączył jako dyrektor, a następnie pojawił się jako jedyny dyrektor (koniec 1993).
W 1994 roku projekt został zatwierdzony przez lokalne władze hrabstwa Cardwell i rząd stanu Queensland pod przewodnictwem Wayne'a Gossa . Lokalna społeczność była podzielona. Zwolennicy projektu oczekiwali wysokich korzyści ekonomicznych. Zgodnie z czterostronnym aktem porozumienia (aktem uzgodnionym) między Radą Cardwell Shire, rządem Queensland, rządem Wspólnoty Narodów i deweloperem Cardwell Properties (jedynym dyrektorem Keithem Williamsem), sam deweloper (i kupujący bloki) byłby odpowiedzialny za utrzymanie dróg, kanałów i kanalizacji na tym prywatnym osiedlu kanałów, w tym wszystkie prace pogłębiarskie konserwacyjne; ciężar ten nigdy nie mógłby zgodnie z prawem spaść na władze stanowe lub lokalne
Stoney Creek został przekształcony w „Grande Canal” przez obwałowanie i wykopanie na sucho do głębokości 6 metrów i szerokości 100 metrów. Usunięte w ten sposób kwaśne gleby siarczanowe zostały w większości zrzucone do kanału Hinchinbrook. Niezwykła głębokość wydobycia miała opóźnić konieczność pogłębiania, biorąc pod uwagę słaby sukces przewidziany w studium wykonalności portu łodzi rządu Queensland i Departamentu Morskiego z 1977 r. Dopiero w latach 2004-2006 kupujący zaczęli pytać, dlaczego jest „tak dużo mułu ".
Twórcy promowali witrynę ze względu na rzekomo łatwy dostęp do wysp i zewnętrznych raf GBRWHA. Lokalna fauna morska obejmuje krokodyle i diugonie.
Osiedle mieszkaniowe „Port Hinchinbrook” sprzedawało się słabo. Od samego początku deweloper Keith Williams (Cardwell Properties) chciał sprzedać, najpierw zwracając się do rządu Queensland (1993), a następnie zarówno rządów federalnych, jak i Queensland (1994).
Grupy ekologiczne były zaniepokojone, że rozwój stanowi zagrożenie dla obszaru światowego dziedzictwa Wielkiej Rafy Koralowej i mokrych tropików w Queensland oraz że lokalna populacja diugoń , która już się zmniejszyła, oraz lokalne łąki trawy morskiej byłyby zagrożone przez proponowany wysoki poziom łodzi.
W listopadzie 1994 r., po oświadczeniach skierowanych do rządu Wspólnoty Narodów przez North Queensland Conservation Council Inc. i Friends of Hinchinbrook Inc., gubernator generalny Australii opublikował proklamację mającą na celu powstrzymanie wycinania 13-metrowych lasów namorzynowych. Do tego czasu te drzewa namorzynowe były chronione przez małe grupy aktywistów na 24-godzinnych dyżurach. Tego popołudnia prace zostały wstrzymane, a aktywiści zeszli z drzew. Tej nocy deweloper przeciwstawił się Proklamacji i oczyścił lasy bagiennymi spychaczami przy silnym świetle.
W 1996 r. firma Friends of Hinchinbrook Inc. (FOH) zakwestionowała zgodę Wspólnoty Narodów udzieloną przez ministra środowiska, senatora Roberta Hilla, do Sądu Najwyższego na mocy ustawy o decyzjach administracyjnych (kontrola sądowa) z 1977 r . . W apelacji Sąd podtrzymał Zgodę, opierając się na określonych Warunkach w Zgodzie; jednym warunkiem jest sporządzenie przez rząd Queensland ustawowego planu wybrzeża Queensland, który chroniłby GBRWHA przed skutkami proponowanego osiedla kanałowego / „kurortu” / przystani. Ustalenia przejściowe obowiązywały do czasu uchwalenia tego ustawowego planu w 2003 r. Plan ten był oparty na zlewniach i opierał się na ustawowym mapowaniu (podobnym do obecnego podziału na strefy GBRMPA) zapobiegającym „niekorzystnemu wpływowi” wzdłuż większości wybrzeża GBRWHA.
W dniu 14 września 1997 r. grupa spacerowa składająca się z 70 osób, w tym dzieci i księdza, śpiewająca „Światowe dziedzictwo jest wieczne”, przeszła na południe (w kierunku ujścia Stoney Creek) wzdłuż stanowego parku morskiego (teren publiczny) poza terenem inwestycji, przy odpływ, błoto. Granicę terenu pod zabudowę stanowi granica „linii prawej”, która rozciąga teren prywatny do morza, poniżej znaku wysokiego stanu wody. Inne małe grupy przeprowadzały drobne akcje polegające na przekraczaniu oczyszczonego terenu budowy, aby dostać się do Stoney Creek. U ujścia Stoney Creek (sama Oyster Point) grupa spacerowiczów została uwięziona i zaatakowana przez grupę mężczyzn, podczas gdy policja z Queensland obserwowała. [ potrzebne źródło ] The Alliance to Save Hinchinbrook Inc. posiada wiele zdjęć i filmów z napaści oraz 70 pisemnych oświadczeń złożonych przez szwendaczy dla Komisji Sprawiedliwości Karnej. Tej nocy w telewizji pokazano niektóre napaści na działaczy z małych grup.
21. Wiek
W 2006 roku, po kolejnej sprawie sądowej (Supreme Court Queensland), zbudowano dwa krótkie falochrony skalne, rozciągające się na 100 m w głąb kanału Hinchinbrook do granicy obszaru światowego dziedzictwa Wielkiej Rafy Koralowej.
W 2009 r. firmie „Port Hinchinbrook Services” odmówiono wydania zezwolenia na zrzut morski do kanału Hinchinbrook, a ich skierowanie do Wspólnoty Narodów na mocy ustawy EPBC wygasło.
W 2011 roku Ben Williams przejął po śmierci Keitha Williamsa. Według 200-300 osób, które tam mieszkały lub były właścicielami bloków, po różnych próbach dalszych propozycji zagospodarowania, teren pod zabudowę nadal się pogarszał, co ostatecznie doprowadziło do likwidacji firmy deweloperskiej i powiązanych usług Port Hinchinbrook. Inna firma deweloperska weszła do historii jako „Hinchinbrook Harbour”, ale doprowadziła tylko do kontynuacji likwidacji.
W 2012 r. cały plan wybrzeża i wszystkie ważne ustawowe regionalne plany zarządzania wybrzeżem zostały zniesione, a ustawa Queensland Coastal Act została zmieniona w celu usunięcia podstawy zlewni przez ustępujący rząd Queensland Bligh. Aktywiści nadal protestowali w pobliżu miejsca; głównie w grupach do 300 (jednorazowo 1000).
W 2019 roku osoby związane z rozwojem nadal wywierają presję na władze stanowe i lokalne (obecnie po fuzji jako Rada Regionalna Wybrzeża Kazuara), aby przejęły utrzymanie i pogłębianie dróg i kanałów na tym terenie, wbrew warunkom Aktu Zgody, na mocy którego rozwój został zatwierdzony.
