Pętla pętli (Park Olentangy)
 | |
| Loop the Loop | |
|---|---|
| Olentangy Park | |
| Lokalizacja | Park Olentangi |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Status | REMOVED |
| Data otwarcia | 1908 |
| Statystyki ogólne | |
| Typ | Stal |
| Producent | Lina Beecher |
| Projektant | Lina Beecher |
| Inwersje | 1 |
| Zapętl pętlę w RCDB | |
Loop the Loop to wczesna stalowa kolejka górska z pętlą , która działała w Olentangy Park w Columbus w stanie Ohio w pierwszej dekadzie XX wieku. Była to jedna z pierwszych zapętlonych kolejek górskich w Ameryce Północnej, zaprojektowana i zbudowana przez znaną wynalazczynię Linę Beecher .
Historia
Loop the Loop został zaprojektowany w 1904 roku przez inżyniera i wynalazcę Linę Beecher, która była kierownikiem w American Railway Company. Beecher wcześniej zaprojektował drewnianą kolejkę Flip Flap Railway w Sea Lion Park Paula Boytona na Coney Island w stanie Nowy Jork , ale okrągła pętla kolejki górskiej wytwarzała nadmierne siły grawitacyjne działające na jeźdźców. Dostosowując stalową konstrukcję i pętlę w kształcie łzy, której pionierem był Edwin Prescott (budowniczy kolejek górskich Loop the Loop na Coney Island i Atlantic City), Beecher zbudował Loop the Loop w Olentangy Park. Kolejka znajdowała się w pobliżu pawilonu tanecznego w parku. Jazda zakończyła się jednak niepowodzeniem i wkrótce potem została usunięta.
Doświadczenie z jazdy
Loop the Loop była próbą Beechera zmodyfikowania jego wcześniejszej jazdy i zastosowania elementu pętli w kształcie łzy z zapętlonych podstawek Prescotta. Chociaż jazda była znacznie łagodniejsza niż oryginalna kolejka Flip Flap Railway firmy Beecher, nie była popularna i przyciągała niewielu powtarzających się jeźdźców. Tę niepopularność przypisywano ulepszonej jeździe (po kolei Flip Flap Railway), ale nadal bardzo niewygodnej dla pasażerów. Jeden z jeźdźców napisał o tym doświadczeniu: „Ja i dwie inne osoby okrążyliśmy pętlę pętlę. Raz wystarczyło”. Podstawowa różnica między kolejkami górskimi Prescotta a Olentangy Park Loop the Loop polegała na tym, że Olentangy Park Loop the Loop była kolejką jednotorową, podczas gdy Prescott's Loop the Loops była obiema dwutorowe kolejki górskie , które miały równoległe tory, każdy z jedną pionową pętlą. Tylko czterech jeźdźców mogło jednocześnie przejechać Olentangy Loop the Loop.
Zobacz też
- Flip Flap Railway , pierwsza zapętlona kolejka górska zbudowana na Coney Island i pierwsza w Ameryce Północnej. Został również zbudowany przez Linę Beecher.
- Loop the Loop (Young's Pier) , zapętlona kolejka górska zbudowana w Atlantic City w stanie New Jersey , która czasami była również nazywana Flip Flap Railway .
- Loop the Loop (Coney Island) , Druga zapętlona kolejka górska zbudowana na Coney Island.
