PC-Aero Elektra One
| PC-Aero Elektra One | |
|---|---|
|
|
| Rola | Elektryczny samolot |
| Pochodzenie narodowe | Niemcy |
| Producent | PC-Aero |
| Projektant | Calin Gologan |
| Pierwszy lot | 21 marca 2011 r |
PC -Aero Elektra One to jednomiejscowy kompozytowy samolot z napędem elektrycznym .
Makieta została skonstruowana przez ES-Technik i pokazana na wystawie AERO Friedrichshafen w 2010 roku.
Projektowanie i rozwój
Elektra One została zbudowana przy wsparciu Solar Hangar i Solar World. Koncepcja biznesowa polega na wytwarzaniu energii elektrycznej dla samolotów z hangarów wyposażonych w panele słoneczne, a nadmiar energii jest zwracany do sieci energetycznej.
Elektra One ma czterogodzinną wytrzymałość dzięki wbudowanym akumulatorom litowym i panelom słonecznym. Wariant z przekładnią trójkołową został wyświetlony w 2014 roku.
Firma zaplanowała wersje dwu- i czteromiejscowe, które będą nosić nazwę Elektra Two i Four.
Historia operacyjna
Elektra One została oblatana w marcu 2011 roku przy mocy 3 kW. W sierpniu 2011 roku Elektra One zdobyła nagrodę za samolot elektryczny Lindbergh, wręczoną na EAA AirVenture w lipcu 2011 roku.
Warianty
- Elektra One
- Jednomiejscowy
- trenażer dwumiejscowy
- Sun Flyer — (proponowane) 1320 funtów brutto, 616 funtów pusty, zasięg 3 godziny w optymalnych warunkach słonecznych.
Dane techniczne (PC-Aero Elektra One)
Dane z PC Aero
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 8,6 m (28 stóp 3 cale)
- Powierzchnia skrzydła: 6,4 m2
- Masa własna: 100 kg (220 funtów)
- Masa brutto: 300 kg (661 funtów)
Wydajność
- Zasięg: 500 km (310 mil, 270 mil morskich)
- Wytrzymałość: 3 godziny