Pływający most PMP
Most pływający PMP ( rosyjski : Понтонно-мостовой парк, ПМП „park pontonowy / mostowy”) to rodzaj mobilnego mostu pontonowego zaprojektowanego przez Związek Radziecki po II wojnie światowej . Konstrukcja mostu umożliwia szybki montaż jego części. Ma nośność 60 ton. Most był pierwotnie montowany na KrAZ-214 , ale później został przeniesiony na KrAZ-255 . Podczas procesu jego rozmieszczania ciężarówka przewożąca most jest cofana wzdłuż krawędzi akwenu. Most jest następnie staczany, gdzie rozwija się automatycznie. Most ma rozpiętość 382 metrów, ładowność 20 ton lub 227 m, ładowność 60 ton, z 32 pontonami rzecznymi, 12 łodziami pomostowymi i czterema pontonami brzegowymi.
PMP został zastąpiony przez system mostów PPS-84, a później PP-91 po rozpadzie Związku Radzieckiego. Oznaczenie PP oznacza „Pontoon Park” i może być zmontowane w grupę tratw lub most o rozpiętości do 879 stóp (268 m) o nośności od 90 do 360 ton. System wykorzystuje 15-tonowe Ural-53236 i łodzie pomostowe BMK-225. Najnowszym wariantem systemu PP-91 jest PP-2005, który wykorzystuje KamAZ 63501 i motorówki BMK-MT.
Zobacz też