PNA Thompson (GC-26)

Gc26-prefectura.JPG
Historia
Bandera de Prefectura Naval Argentina.svg ( Prefectura Naval Argentina ) Argentyna
Nazwa Thompsona
Imiennik Martína Jacobo Thompsona
Budowniczy Empresa Nacional Bazán , El Ferrol , Hiszpania
Położony 1981
Wystrzelony 1981
Zakończony 1983
Upoważniony 1983
Port macierzysty Buenos Aires
Identyfikacja
Status W służbie od 2016 roku
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Łódź patrolowa typu Mantilla
Typ Przybrzeżna łódź patrolowa
Przemieszczenie 980 ton
Długość 66,50 m (218,2 stopy)
Belka 10,6 m (34,8 stopy)
Projekt 3,2 m (10 stóp)
Zainstalowana moc 5000 KM (3700 kW)
Napęd silniki wysokoprężne Bazán-MTU 16V-956
Prędkość maks. 18 węzłów (21 mil na godzinę; 33 km / h)
Zakres 3650 mil morskich
Komplement 38
Uzbrojenie 1 x 40 mm (1,6 cala) L / 70 Bofors działo przeciwlotnicze
Notatki Dane dotyczące kariery i charakterystyki ze strony „Histarmar”.

PNA Thompson (GC-26) to łódź patrolowa typu Mantilla z argentyńskiej prefektury marynarki wojennej , zbudowana w stoczni Empresa Nacional Bazán i oddana do użytku w 1983 roku. Statek nosi imię Martína Jacobo Thompsona , argentyńskiego oficera marynarki podczas wojny o niepodległość , i pierwszy kapitan portu w Buenos Aires; jest pierwszym statkiem PNA o tej nazwie.

Projekt

Thompson jest jedną z pięciu łodzi patrolowych klasy Mantilla zamówionych przez argentyńską Prefekturę Marynarki Wojennej (PNA) w 1981 roku, odpowiadających kuterowi straży przybrzeżnej typu „Halcon II”, zaprojektowanemu i zbudowanemu przez hiszpańską stocznię Empresa Nacional Bazán . Konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem patroli na otwartym morzu dalekiego zasięgu, przez dłuższy czas z dala od portu.

Thompson ma stalowy kadłub i nadbudówkę z pojedynczym masztem na szczycie, za mostem. Jest napędzany dwoma morskimi silnikami wysokoprężnymi Bazán-MTU 16V-956-TB91 o mocy 2500 kW każdy (maksymalna moc przerywana 3000 kW), napędzającymi dwa śmigła o zmiennym skoku ; z maksymalną prędkością 18 węzłów (19 węzłów przy maksymalnej mocy przerywanej). Konstrukcja ma maksymalny zasięg 3650 mil morskich przy prędkości przelotowej 16 węzłów.

Ma 3 generatory elektryczne o mocy 185 kVA każdy, zasilające różnorodne systemy: system sterowania i komunikacji, który integruje się z innymi zasobami powietrznymi i powierzchniowymi PNA; radar nawigacyjny; echodźwięk ; wyszukiwarka kierunków ; i sterowanie nawigacją helikoptera. Thompson jest wyposażony w dwie armatki wodne do gaszenia pożarów, sprzęt przeciwskażeniowy, aktywne stabilizatory oraz wysuwany hangar i lądowisko z zapleczem dla helikoptera wielkości Alouette . Uzbrojony jest w pojedynczą dwufunkcyjną armatę L/70 Bofors kal. 40 mm działko automatyczne w pozycji z przodu mostu.

Historia

Thompson został zamówiony przez argentyńską prefekturę marynarki wojennej (PNA) w 1981 roku jako część pięciookrętowej klasy Mantilla , złożonej z łodzi patrolowych od GC-24 do GC-28. Został zbudowany w latach 1981-83 przez hiszpańską Empresa Nacional Bazán . Został zwodowany w grudniu 1981 roku, ukończony w czerwcu 1983 roku i opuścił El Ferrol w Hiszpanii 18 sierpnia 1983 roku, docierając do Buenos Aires pod koniec tego miesiąca. Wszedł do służby 26 sierpnia 1983 i został przydzielony do Straży Przybrzeżnej ( po hiszpańsku Servicio de Buques Guardacostas }).

W 1986 roku została przydzielona do „Prefektury Mar del Plata” z siedzibą w Mar del Plata .

Od 2016 roku mieszka w Puerto Nuevo, części portu w Buenos Aires .

przypisy

Zobacz też

  • Łódź patrolowa klasy Z-28

Notatki

Bibliografia

Innych źródeł

Dalsza lektura

  • Faulkner, K. (1999). Przewodnik rozpoznawania okrętów wojennych Jane (wyd. 2). Londyn, Wielka Brytania: Wydawcy Harper Collins.
  • Wertheim, E. (2007). Przewodnik Instytutu Marynarki Wojennej po flotach bojowych świata: ich statki, samoloty i systemy (wyd. 15). Annapolis, MD: Naval Institute Press.

Linki zewnętrzne