PNA Thompson (GC-26)
Historia | |
---|---|
( Prefectura Naval Argentina ) Argentyna | |
Nazwa | Thompsona |
Imiennik | Martína Jacobo Thompsona |
Budowniczy | Empresa Nacional Bazán , El Ferrol , Hiszpania |
Położony | 1981 |
Wystrzelony | 1981 |
Zakończony | 1983 |
Upoważniony | 1983 |
Port macierzysty | Buenos Aires |
Identyfikacja |
|
Status | W służbie od 2016 roku |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Łódź patrolowa typu Mantilla |
Typ | Przybrzeżna łódź patrolowa |
Przemieszczenie | 980 ton |
Długość | 66,50 m (218,2 stopy) |
Belka | 10,6 m (34,8 stopy) |
Projekt | 3,2 m (10 stóp) |
Zainstalowana moc | 5000 KM (3700 kW) |
Napęd | silniki wysokoprężne Bazán-MTU 16V-956 |
Prędkość | maks. 18 węzłów (21 mil na godzinę; 33 km / h) |
Zakres | 3650 mil morskich |
Komplement | 38 |
Uzbrojenie | 1 x 40 mm (1,6 cala) L / 70 Bofors działo przeciwlotnicze |
Notatki | Dane dotyczące kariery i charakterystyki ze strony „Histarmar”. |
PNA Thompson (GC-26) to łódź patrolowa typu Mantilla z argentyńskiej prefektury marynarki wojennej , zbudowana w stoczni Empresa Nacional Bazán i oddana do użytku w 1983 roku. Statek nosi imię Martína Jacobo Thompsona , argentyńskiego oficera marynarki podczas wojny o niepodległość , i pierwszy kapitan portu w Buenos Aires; jest pierwszym statkiem PNA o tej nazwie.
Projekt
Thompson jest jedną z pięciu łodzi patrolowych klasy Mantilla zamówionych przez argentyńską Prefekturę Marynarki Wojennej (PNA) w 1981 roku, odpowiadających kuterowi straży przybrzeżnej typu „Halcon II”, zaprojektowanemu i zbudowanemu przez hiszpańską stocznię Empresa Nacional Bazán . Konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem patroli na otwartym morzu dalekiego zasięgu, przez dłuższy czas z dala od portu.
Thompson ma stalowy kadłub i nadbudówkę z pojedynczym masztem na szczycie, za mostem. Jest napędzany dwoma morskimi silnikami wysokoprężnymi Bazán-MTU 16V-956-TB91 o mocy 2500 kW każdy (maksymalna moc przerywana 3000 kW), napędzającymi dwa śmigła o zmiennym skoku ; z maksymalną prędkością 18 węzłów (19 węzłów przy maksymalnej mocy przerywanej). Konstrukcja ma maksymalny zasięg 3650 mil morskich przy prędkości przelotowej 16 węzłów.
Ma 3 generatory elektryczne o mocy 185 kVA każdy, zasilające różnorodne systemy: system sterowania i komunikacji, który integruje się z innymi zasobami powietrznymi i powierzchniowymi PNA; radar nawigacyjny; echodźwięk ; wyszukiwarka kierunków ; i sterowanie nawigacją helikoptera. Thompson jest wyposażony w dwie armatki wodne do gaszenia pożarów, sprzęt przeciwskażeniowy, aktywne stabilizatory oraz wysuwany hangar i lądowisko z zapleczem dla helikoptera wielkości Alouette . Uzbrojony jest w pojedynczą dwufunkcyjną armatę L/70 Bofors kal. 40 mm działko automatyczne w pozycji z przodu mostu.
Historia
Thompson został zamówiony przez argentyńską prefekturę marynarki wojennej (PNA) w 1981 roku jako część pięciookrętowej klasy Mantilla , złożonej z łodzi patrolowych od GC-24 do GC-28. Został zbudowany w latach 1981-83 przez hiszpańską Empresa Nacional Bazán . Został zwodowany w grudniu 1981 roku, ukończony w czerwcu 1983 roku i opuścił El Ferrol w Hiszpanii 18 sierpnia 1983 roku, docierając do Buenos Aires pod koniec tego miesiąca. Wszedł do służby 26 sierpnia 1983 i został przydzielony do Straży Przybrzeżnej ( po hiszpańsku Servicio de Buques Guardacostas }).
W 1986 roku została przydzielona do „Prefektury Mar del Plata” z siedzibą w Mar del Plata .
Od 2016 roku mieszka w Puerto Nuevo, części portu w Buenos Aires .
przypisy
Zobacz też
- Łódź patrolowa klasy Z-28
Notatki
Bibliografia
Innych źródeł
- "Guardacostas Maritimo Clase Halcón II "THOMPSON" GC-26" . Histarmar - Historia y Arqueología Maritima (w języku hiszpańskim). Argentyna: Fundación Histarmar . Źródło 2016-11-26 .
Dalsza lektura
- Faulkner, K. (1999). Przewodnik rozpoznawania okrętów wojennych Jane (wyd. 2). Londyn, Wielka Brytania: Wydawcy Harper Collins.
- Wertheim, E. (2007). Przewodnik Instytutu Marynarki Wojennej po flotach bojowych świata: ich statki, samoloty i systemy (wyd. 15). Annapolis, MD: Naval Institute Press.
Linki zewnętrzne
- (w języku hiszpańskim) - Servicio de Buques Guardacostas - Prefectura Naval Argentina, oficjalna strona internetowa (dostęp 2016-11-26)