Panoza Avezzano
| Panoz Avezzano | |
|---|---|
| Przegląd | |
| Producent | Panoz spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
| Produkcja | 2017-obecnie |
| Montaż | Hoschton, Georgia , Stany Zjednoczone |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Wielki tourer ( S ) |
| Budowa ciała | 2-drzwiowe coupe |
| Układ | Układ FR |
| Układ napędowy | |
| Silnik |
|
| Przenoszenie | 6-biegowa manualna |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 106 cali (2700 mm) |
| Długość | 181,1 cala (4600 mm) |
| Szerokość | 79,3 cala (2010 mm) |
| Wysokość | 52,1 cala (1320 mm) |
| Masa własna | 3197 funtów (1450 kg) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Panoz Esperante |
Panoz Avezzano to amerykański samochód sportowy z silnikiem z przodu i tylnym napędem , napędzany silnikiem V8, produkowany w Georgii przez firmę Panoz, LLC . Przeznaczony do sprzedaży zarówno jako samochód szosowy, jak i jako homologowany pojazd wyścigowy, wyścigowy Avezzano GT4 został po raz pierwszy zgłoszony do rywalizacji w 2017 roku w Pirelli World Challenge , natomiast uliczna wersja samochodu została po raz pierwszy wystawiona na sprzedaż latem 2017 roku. 2017.
Historia
Nazwa Panoz Avezzano pochodzi od miasta Avezzano we Włoszech , które zostało zniszczone przez trzęsienie ziemi w 1915 r., które spowodowało emigrację dziadka Dona Panoza do Ameryki. Opracowany na podstawie poprzedniego Panoz Esperante , Avezzano został zaprezentowany podczas Petit Le Mans 2016 i pojawił się na pierwszym dorocznym Concours d'Elegance w Atlancie . Wykorzystując głównie aluminiową konstrukcję, Avezzano jest skonfigurowany z silnik z przodu, układ napędu na tylne koła , z silnikiem Chevrolet V8 zapewniającym moc poprzez ręczną skrzynię biegów .
Wersja wyścigowa Avezzano GT4 była pierwszym wprowadzonym modelem samochodu, używanym przez Team Panoz Racing w Pirelli World Challenge na sezon wyścigowy 2017. Ian James odniósł pierwsze zwycięstwo dla Avezzano w World Challenge na Road America w czerwcu; James odniósł łącznie sześć zwycięstw w Avezzano w trakcie sezonu, a zespół przeszedł z klasy GTS do GT4 na rok 2018 po uzyskaniu homologacji jako pojazd produkcyjny.
Uliczna wersja Avezzano weszła do produkcji na początku 2017 roku, a sprzedaż rozpoczęła się latem tego roku.