Pantera J72
| Panther J.72 | |
|---|---|
 1972 Panther J72
| |
| Przegląd | |
| Producent | Panther Westwinds Ltd |
| Produkcja |
1972 - 1981 wyprodukowano 368 sztuk |
| Montaż | Weybridge , Anglia |
| Projektant | Roberta Jankiela |
| Nadwozie i podwozie | |
| Budowa ciała | 2-drzwiowy roadster |
| Układ | Układ FR |
| Układ napędowy | |
| Silnik |
3,8 l Jaguara XK6 4,2 l Jaguara XK6 5,3 l Jaguara V12 |
| Przenoszenie |
4-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 109,1 cala (2771 mm) |
| Długość | 160,0 cala (4064 mm) |
| Szerokość | 65,5 cala (1664 mm) |
| Wysokość | 53,0 cala (1346 mm) |
| Masa własna | 2504 funtów (1136 kg) |
J.72 był ultra-ekskluzywnym luksusowym roadsterem , pierwszym pojazdem produkcyjnym firmy Panther Westwinds . Stylizowany na Jaguara SS100 i sprzedawany od 1972 do 1981 roku, wykorzystywał mechanikę Jaguara XJ , w tym 5,3-litrowy silnik V12 . Był również oferowany z silnikami Jaguara 3,8 l i 4,2 l XK .
J.72 odniósł sukces dla małej firmy dzięki nadwoziu Connolly . Samochód został zakupiony przez sławną klientelę. W sumie wyprodukowano 368 sztuk.
Zamówiono wykonanie niestandardowego J72 z silnikiem V-12 . W 1973 roku został pokazany na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie , był popularny i stał się regularną opcją modernizacji za dodatkowe 4000 funtów.
W dniu 26 maja 1976 r. Robert Jankel napisał do Biura Zgodności , National Highway Traffic Safety Administration , Washington, DC 20591, USA, aby zastosować się do części 578 procedury zgłaszania usterek. Sześć pojazdów miało usterkę zbiornika paliwa, w razie zderzenia zbiornik paliwa mógł zostać przebity przez śruby mocujące tylne nadwozie. W takim przypadku paliwo mogłoby się rozlać i spowodować pożar. Panther Westwinds Ltd powiadomiła dealerów i pierwszych nabywców o usterce i poinformowała ich, jakie modyfikacje należy wykonać, aby naprawić problem.
1976 Pantera J72
1980 Pantera J72
Wnętrze Pantery J72
