Pantera Lima

Przegląd
Panther Lima
Producent	Panther Westwinds
Lata modelowe	1976–1982
Projektant	Boba Jankela
Nadwozie i podwozie
Budowa ciała	2-drzwiowy sportowy kabriolet
Powiązany	Opla Magnum
Układ napędowy
Silnik	Opel I4 o pojemności 2279 cm3 2279 cm3 Vauxhall turbo I4
Przenoszenie	4-biegowa manualna (Vauxhall) 3-biegowa automatyczna
Wymiary
Rozstaw osi	97 cali (2464 mm)
Długość	142 cale (3607 mm)
Szerokość	63,4 cala (1610 mm)
Wysokość	48,3 cala (1227 mm)
Masa własna	1803 funtów (818 kg)
Chronologia
Następca	Pantera Kallista

Panther Lima był roadsterem w stylu retro z lat 70. zbudowanym przez Panther Westwinds . Wykorzystywał Vauxhall Viva i Magnum , w tym silnik tego samochodu o pojemności 2,3 l (2279 cm3). Późniejszy model Mark II wykorzystywał specjalnie skonstruowane podwozie. Nadwozie zostało zbudowane z włókna szklanego w stylu roadstera nawiązującym do Allarda lub Morgana . Jak na standardy małych producentów, Lima była produkowana masowo, z ponad 500 zbudowanymi do czasu wprowadzenia Limy Turbo w lutym 1979 roku.

Czterobiegowa manualna skrzynia biegów była standardowym wyposażeniem, z automatyczną skrzynią biegów dostępną jako opcja. Turbo Lima była wyposażona w 14-calowe felgi aluminiowe i miała grafikę TURBO na masce. Wersja z turbodoładowaniem, z silnikiem opracowanym w południowej Kalifornii, miała 178 KM (133 kW) zamiast 108 KM (81 kW) oryginału i zapewniała czas przyspieszania od 0 do 100 km / h (62 mil / h) mniej niż sześć sekundy.

Produkcja trwała od 1976 do 1982 roku i wyprodukowano 897 samochodów. W latach 80. został zastąpiony przez podobną Panther Kallista .

Widok z tyłu Panther Lima Turbo z 1979 roku