Pas kolejowy (Kolumbia Brytyjska)

Pas Kolejowy był regionem w kanadyjskiej prowincji Kolumbia Brytyjska , położonym wzdłuż głównej linii Kanadyjskiej Kolei Pacyfiku . Rozciągał się na długości około 20 mil po obu stronach linii kolejowej. Chociaż teren początkowo znajdował się pod kontrolą prowincji, rząd Kolumbii Brytyjskiej zgodził się przekazać kontrolę nad pasem kolejowym rządowi Kanady , jako warunek przystąpienia Kolumbii Brytyjskiej do Konfederacji . Następnie rząd federalny wykorzystał pas kolejowy do dalszej budowy kolei transkontynentalnej, przekazując jej części CPR. Rząd federalny zbadał także pas kolejowy w ramach badania Dominion Lands Survey .

CPR polegała na sprzedaży gruntów osadnikom, aby pomóc w finansowaniu budowy linii kolejowej, tą samą techniką stosowała w prowincjach prerii. Natomiast w Kolumbii Brytyjskiej trasa reanimacji prowadziła przez góry. Większość gruntów w Pasie Kolejowym nie nadawała się do uprawy i dlatego nie była zbyt cenna dla osadników. Aby pomóc w finansowaniu, w 1883 r. prowincja zgodziła się przekazać kolejny blok ziemi, blok Peace River , pod kontrolę rządu federalnego, który z kolei przyznał CPR części na zagospodarowanie terenu.

Federalna kontrola nad pasem kolejowym i blokiem rzeki Peace stała się przedmiotem kontrowersji i niechęci prowincji po wybudowaniu CPR. Ostatecznie w 1930 r. rząd federalny zgodził się na przeniesienie Pasa Kolejowego i Bloku Rzeki Peace z powrotem do prowincji. Przeniesienie nastąpiło poprzez uchwalenie ustaw o zasobach naturalnych , uchwalonych przez parlament Kanady i legislaturę Kolumbii Brytyjskiej, a następnie ratyfikowanych w drodze poprawki do konstytucji przyjętej przez parlament brytyjski.