Patrol piechoty morskiej stanu Maine
 | |
 Łódź patrolowa Maine Marine wpływa do Winter Harbor. | |
| Przegląd agencji | |
|---|---|
| Siedziba | Augusta, Maine , Stany Zjednoczone |
| Pracownicy | 50 (2015) |
| Dyrektorzy agencji |
|
| Dział macierzysty | Departament Zasobów Morskich |
| Strona internetowa | |
Maine Marine Patrol to służba policji morskiej w Stanach Zjednoczonych , w stanie Maine . Twierdzi, że jest najstarszym organem ścigania w Maine.
Historia
W 1867 r. Maine po raz pierwszy zatrudniło „komisarzy ds. Rybołówstwa”, funkcjonariuszy organów ścigania odpowiedzialnych za egzekwowanie przepisów dotyczących rybołówstwa w stanie. Do 1870 r. tytuł tego urzędu zmieniono na „naczelnika rybołówstwa”; w ciągu następnych 60 lat liczba strażników rybołówstwa zatrudnionych w Maine wzrosła do ponad 30. Po II wojnie światowej ponownie zmieniono tytuł urzędu na „strażnika wybrzeża”. Strażnicy przybrzeżni zostali zorganizowani w Coastal Warden Service. W 1978 roku siły zostały odtworzone pod obecną nazwą Maine Marine Patrol.
Maine Marine Patrol jest odpowiedzialny za egzekwowanie stanowych i federalnych przepisów dotyczących rybołówstwa na obszarach przybrzeżnych i pływowych stanu Maine, zapewnianie bezpieczeństwa morskiego na wodach terytorialnych Maine oraz koordynowanie morskich operacji poszukiwawczych i ratowniczych . Wspiera również policję stanową Maine w „taktycznym wejściu na pokład statków na morzu lub w porcie”.
Dzięki porozumieniu z Urzędem Celnym i Ochrony Granic Stanów Zjednoczonych , Patrol Piechoty Morskiej stanu Maine pomaga w ochronie granic w „szarej strefie”, na obszarze obejmującym wyspę Machias Seal , która jest przedmiotem trwającego od dwóch stuleci sporu terytorialnego między Stanami Zjednoczonymi a Kanada. Od 2015 r. czterokrotnie zwiększyła liczbę funkcjonariuszy przydzielonych do szarej strefy ze względu na dostrzegany wzrost potencjału przemocy na tym obszarze.
Organizacja i szkolenia
Od 2019 roku patrolem piechoty morskiej stanu Maine dowodzi pułkownik. Jego sztab dowodzenia składa się z 1 majora, który nadzoruje pracę biura organów ścigania oraz 1 kapitana, który nadzoruje służby specjalne Biura. Pod względem operacyjnym Maine Marine Patrol jest podzielony na sześć sekcji geograficznych, które składają się na dwie oddzielne dywizje. Dywizja 1 obejmuje wybrzeże i obszary śródlądowe od Kittery do Belfastu w stanie Maine. Dywizja 2 obejmuje obszary przybrzeżne i śródlądowe od Belfastu do obszarów Calais/Lubec Maine. Dywizjami dowodzi porucznik z trzema sierżantami, którzy nadzorują sekcję obsadzoną przez jednego specjalistę (operatora dużych łodzi) i siedmiu oficerów patroli morskich. Oficerowie patrolu piechoty morskiej stanu Maine przechodzą rygorystyczny proces selekcji i zatrudniania. Po zatrudnieniu nowy funkcjonariusz musi uczestniczyć w Maine Criminal Justice Academy przez 18 tygodni podstawowego programu szkoleniowego w zakresie egzekwowania prawa. Po ukończeniu Akademii oficerowie pierwszy rok służby spędzają na ukończeniu szkolenia polowego i zaawansowanego.
Struktura rankingowa patrolu piechoty morskiej stanu Maine
Tytuł:
Pułkownik
Główny
Kapitan
Porucznik
Sierżant
Specjalista
Oficer
Zasoby
Maine Marine Patrol wdraża szereg różnych typów sprzętu do funkcji patrolowych. Jest to 1 stałopłat do zadań patrolowych i poszukiwawczo-ratowniczych. Samolot jest pilotowany przez licencjonowanego pilota, który jest sierżantem piechoty morskiej.
Sześć dużych statków patrolowych składających się z 2 46-stopowych łodzi patrolowych z silnikiem wysokoprężnym, 2 42-stopowych łodzi patrolowych z silnikiem wysokoprężnym i 1 38-stopowej łodzi patrolowej z silnikiem wysokoprężnym oraz 1 35-stopowej łodzi patrolowej z silnikiem wysokoprężnym. Te duże statki patrolowe są obsługiwane przez specjalistów. Jest to oficer patrolu morskiego, który został awansowany na to stanowisko i ukończył szkolenie operatorów łodzi w Federalnym Centrum Szkolenia Egzekwowania Prawa. Po pomyślnym ukończeniu tego szkolenia specjalista został licencjonowanym kapitanem łodzi US Coast Guard.
Każdy oficer patrolu piechoty morskiej otrzymuje oznaczony pickup z rozszerzoną kabiną i napędem na 4 koła do patrolowania, a także 21-stopową szybką łódź patrolową do użytku w wyznaczonych im obszarach patrolowych.