Pensylwania Trasa 228

Pennsylvania Route 228
Pennsylvania Route 228
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez PennDOT
Długość	21,1 mil (34,0 km)
istniał	1928 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	US 19 w Cranberry Township
	; I-79 w Cranberry Township PA 8 w Middlesex Township
Wschodni kraniec	PA 356 w Buffalo Township
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Pensylwania
Powiaty	Lokaj
System autostrad
	System tras stanowych Pensylwanii; Międzystanowy; NAS; Państwo; Malownicze obwodnice; Ustawodawczy;

Pennsylvania Route 228 ( PA 228 ) to autostrada stanowa o długości 21,1 mili (34,0 km) położona w hrabstwie Butler w Pensylwanii . Zachodni koniec znajduje się na US Route 19 (US 19) w Cranberry Township . Wschodni koniec jest na PA 356 w Buffalo Township . Ze względu na ciągły rozwój w Cranberry Township, Seven Fields i Adams Township , PennDOT jest na etapie planowania poszerzenia autostrady do czterech pasów między Cranberry i PA 8 .

Opis trasy

PA 228 w kierunku zachodnim w pobliżu Marsa

PA 228 służy jako główna arteria komunikacyjna w południowym hrabstwie Butler, ponieważ jej zachodni kraniec w Cranberry Township łączy się zarówno z US Route 19, jak i Interstate 79 . Oprócz ruchu w południowym hrabstwie Butler, droga obsługuje również duży ruch w północnym hrabstwie Allegheny , który przemieszcza się lokalnie do licznych firm wzdłuż drogi. W południowo-środkowej części hrabstwa PA 228 łączy się również z PA Route 8, czteropasmową podzieloną autostradą. Wreszcie PA 228 kończy się po wschodniej stronie hrabstwa Butler na trasie PA Route 356. Ten koniec znajduje się bardzo blisko PA Route 28, autostrady o ograniczonym dostępie, która przenosi ruch z Pittsburgha w kierunku północno-wschodnim. Wszystkie te skrzyżowania, niektóre większe, niektóre mniejsze, przyczyniają się do ogromnego zatoru na PA 228.

Począwszy od zachodniego końca z US Route 19, PA 228 to czteropasmowa, podzielona autostrada. Gdy podróżni kierują się na wschód, mijając węzeł I-79, obie strony autostrady są bardzo rozwinięte. Szeroka gama restauracji znajduje się po południowej stronie autostrady, naprzeciwko dużego centrum handlowego po północnej stronie autostrady.

Po przejechaniu skrzyżowania z Franklin Road kierowcy zbliżają się do dzielnicy Seven Fields . Droga zwęża się z 4 do 2 pasów (po jednym w każdym kierunku). Od tego momentu PA 228 ma 2 pasy na czas trwania swojej trasy (wyjątkiem jest sytuacja, gdy biegnie równolegle z PA Route 8).

Po opuszczeniu Seven Fields kierowcy wjeżdżają do Adams Township . Chociaż ten odcinek jezdni nie jest tak dobrze rozwinięty, jak sąsiednie części Cranberry Township i Seven Fields, ruch uliczny nadal stanowi problem. Dzieje się tak, ponieważ lokalni mieszkańcy korzystają z tego odcinka drogi, aby dojeżdżać lokalnie (do Cranberry) lub do miasta Pittsburgh przez I-79 lub US Route 19. Ten problem z dużym natężeniem ruchu jest dodatkowo potęgowany przez liczne boczne drogi, które są często uczęszczane. Wielu z Rt. Skrzyżowania 228 z drogami bocznymi nie mają pasów do skrętu ani sygnalizacji świetlnej. Często kierowcy muszą czekać sporo czasu, aby skręcić w boczną drogę z powodu dużego natężenia ruchu w godzinach szczytu. Prowadzi to do zatorów w ruchu, ponieważ pojazdy muszą stać przez długi czas na jedynym pasie ruchu, czekając na skręt, a inni kierowcy nie mogą wyprzedzić wspomnianego zatrzymanego pojazdu.

PA 228 omija miasto Mars .

Wkrótce po ukończeniu Mars Area Middle School podróżni wkraczają do Middlesex Township . Przed przybyciem do skrzyżowania z PA Route 8 kierowcy przejeżdżają przez zakręt „S”, lokalnie znany jako „Balls Bend”. Ten zakręt jest znany z wypadków spowodowanych brawurową jazdą i przewracaniem się ciągników siodłowych. W styczniu 2015 roku PennDOT ogłosił plan przebudowy i poszerzenia drogi między PA 8 a Mars Area Centennial School. Nowa droga będzie prawie idealnie prosta, wyeliminuje dwa ostre zakręty i zostanie poszerzona do pięciu pasów, po dwa w każdym kierunku i środkowego pasa do skrętu. Budowa szacowana jest na 2019 rok. Przez 1,7 mili PA 228 i PA 8 biegną równolegle (dzielą tę samą drogę). Po 1,7 mil PA 228 kieruje się na wschód w kierunku Saxonburg i Freeport , podczas gdy PA 8 biegnie dalej na północ w kierunku Butler i ostatecznie Erie.

Chociaż nadal istnieje ruch ciężarówek (a teraz ruch rolniczy na terenach wiejskich), natężenie ruchu na PA 228 jest znacznie mniejsze niż na zachód od skrzyżowania z PA 8. Ruch na tej części drogi może być kierowany na PA Route 28 North (Kittanning, Indiana), miasto Freeport lub inne miejsce w dolinie Allegheny-Kiski.

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiega w hrabstwie Butler .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Gmina Żurawina	0,0	0,0	US 19 (Perry Highway) – Warrendale , Zelienople	Zachodni koniec PA 228
Gmina Żurawina	0,3	0,48	I-79 do I-76 / Penna Turnpike – Pittsburgh , Erie	Wyjście 78 (I-79)
Miasteczko Middlesex	9.2	14.8	PA 8 na południe (Pittsburgh Road) – Pittsburgh	Zachodni koniec współbieżności PA 8
Miasteczko Middlesex	10.9	17,5	PA 8 na północ (Pittsburgh Road) – Butler	Wschodni koniec współbieżności PA 8
Gmina Buffalo	21.1	34,0	PA 356 (Pike Road) – Butler , Freeport	Wschodni koniec PA 228
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

Szablon: w załączeniu KML/Pennsylvania Route 228

KML pochodzi z Wikidanych

Autostrady Pensylwanii: PA 228