Pete'a Tomlina
Pete'a Tomlina | |
---|---|
Urodzić się | Zjednoczone Królestwo |
Narodowość | brytyjski |
Zawód | inżynier elektryczny |
Znany z | Pracował nad modernizacją systemu sygnalizacyjnego czterech głównych systemów metra |
Pete Tomlin jest ekspertem w dziedzinie systemów sygnalizacji tranzytowej, który był zatrudniony zarówno przez Toronto Transit Commission , New York City Transit Authority , Hongkong , jak i londyńskie metro .
Systemy sygnalizacyjne
Tomlin był odpowiedzialny za zainstalowanie systemu sygnalizacji na londyńskiej linii Jubilee w 1997 r. oraz na liniach metra West Rail i Ma On Shan w Hong Kongu , zanim przybył do Toronto w celu modernizacji systemu sygnalizacji na linii Yonge-University Line .
Nowojorski MTA Andy Byford zatrudnił Tomlina w styczniu 2019 roku, który pracował pod nim w Toronto. Byford opisał zatrudnienie Tomlina jako „zamach stanu”, ponieważ wiele innych systemów chciało go zatrudnić.
Według New York Daily News to jego doświadczenie w ulepszaniu infrastruktury sygnalizacyjnej używanej w metrze sprawiło, że był poszukiwany. Wiele dużych miast boryka się z problemem polegającym na tym, że ich najczęściej używane linie zbliżają się lub czasami przekraczają maksymalną przepustowość pasażerów. Poprawa systemu sygnalizacji pozwala pociągom kursować bliżej siebie i częściej, zwiększając przepustowość linii metra dla pasażerów. Może odłożyć w czasie potrzebę instalacji nowych linii równoległych.
Tomlin został zatrudniony w środku zamrożenia zatrudnienia.
Tomlin nadzorował modernizację systemów sygnalizacyjnych systemów metra w Londynie i Hongkongu przed przybyciem do Toronto .
Opisując wyzwanie polegające na stopniowej wymianie systemu sygnalizacji linii metra, gdy jest on nadal w użyciu, Tomlin powiedział: „ Mój kolega opisał to kiedyś jako… przeprowadzanie operacji na otwartym sercu u 100-latka, który je obiad ”.
Byford wielokrotnie ścierał się z gubernatorem Andrew Cuomo i złożył rezygnację 15 stycznia 2020 r. Tomlin złożył rezygnację dziewięć dni później, 24 stycznia 2020 r.