Petera Andreasa Blixa

Petera Andreasa Blixa
Peter Andreas Blix.jpg
Urodzić się ( 1831-11-04 ) 4 listopada 1831
Frederiksvern , Norwegia
Zmarł 31 stycznia 1901 ( w wieku 69) ( 31.01.1901 )
Norwegia
Edukacja Uniwersytet Leibniza w Hanowerze , Uniwersytet w Karlsruhe
zawód (-y) Architekt , inżynier

Peter Andreas Blix (4 listopada 1831 - 31 stycznia 1901) był norweskim architektem i inżynierem najbardziej znanym z projektowania dworców kolejowych i willi w stylu szwajcarskich domków letniskowych . Zajmował się także konserwacją norweskich kościołów klepkowych i budową kanałów w XIX-wiecznej Norwegii.

Wczesne życie i edukacja

Peter Blix urodził się w małym miasteczku Frederiksvern (obecnie Stavern) na południe od Larvik w Vestfold . Był najstarszym synem audytora Johna Gilla Blixa (1797–1874) i jego żony Anny Dobberdine Randulff (1804–37). Wczesne dzieciństwo Blixa zostało naznaczone śmiercią jego matki, gdy miał pięć lat. W końcu udał się do Kristianii (obecnie Oslo), gdzie studiował w Christiania Burgher School ( Christiania Borgerskole ). System szkolnictwa w Norwegii był w trakcie reformy w czasie, gdy studiował Blix. Łacina miała zostać zastąpiona językiem ojczystym; tradycyjna metoda zapamiętywania dla studentów miała zostać zastąpiona nowymi, wyrafinowanymi metodami nauki. W Szkole Katedralnej w Oslo ( Christiania Katedralskole ) – gdzie później Blix zdawał maturę, można było zauważyć spór między klasycystami (pro-łacińskimi) a realistami (pro-norweskimi).

W 1851 roku Blix udał się do Hanoweru w Niemczech , aby studiować na Wydziale Architektury i Nauk o Krajobrazie na Uniwersytecie Leibniza w Hanowerze . Nie był jedynym norweskim uczniem w szkole; było tam co najmniej 53 innych Norwegów, wśród nich Paul Due , Halvor Heyerdahl i Henrik Thrap-Meyer . Kilka lat wcześniej profesor i architekt Conrad Wilhelm Hase wprowadził na uniwersytecie kilka reform, z których skorzystał Blix i inni studenci. Blix był pod silnym wpływem neogotyku Hase'a styl architektoniczny, który później wykorzystał na dworcach kolejowych i kościołach w Norwegii. Po ukończeniu studiów w Hanowerze, Blix studiował od 1854 do 1855 na Uniwersytecie w Karlsruhe .

Kariera

Po powrocie z Niemiec został zatrudniony przez Norweską Dyrekcję ds. Zasobów Wodnych i Energii ( Kanalvæsenet ), gdzie badał możliwość budowy kanału w Tyrifjorden . Blix okresowo prowadził również prywatną praktykę jako architekt i zaprojektował kilka willi i hoteli. Jego praca dla przemysłu kolejowego obejmowała budowę linii Østfold przez Stare Miasto w Oslo . Blix, który uważał się zarówno za inżyniera, jak i architekta, współpracował również ze Stadsingeniør w Bergen . W 1880 został szefem restauracji kościoła Katedra w Bergen i Håkonshallen . W 1895 Blix otrzymał zlecenie stworzenia planów renowacji twierdzy Akershus .

Kościół Hove w Vikøyri

Blix był również zaangażowany w szereg organizacji w Norwegii. Był członkiem Norweskiego Towarzystwa Politechnicznego i założył Norweskie Stowarzyszenie Inżynierów i Architektów (Tekna) w 1874 roku. Kontrowersyjna i uparta osobowość, Blix często wchodził w konflikty ze swoimi kolegami, chociaż nekrolog Hermana Majora Schirmera nazwał go „ciepła i hojna osoba”.

Blix kupił zabytkowy kościół Hove w Vikøyri w Vik w 1880 roku i odrestaurował go w latach 1883-1888. Celem Blixa była odbudowa kamiennego kościoła do jego pierwotnego stanu. Blix usunął wszystkie elementy wyposażenia, które nie pochodziły ze średniowiecza. Na zewnątrz Blix zbudował dużą kamienną wieżę na podstawie starej wieży. Był właścicielem kościoła aż do śmierci i zapisał go swojemu bratu, który następnie przekazał go państwu. Kiedy Blix zmarł w 1901 roku, został pochowany pod podłogą kościoła.

Dziedzictwo

Tunel kolejowy Follo Line biegnący równolegle do linii Østfold nosi nazwę tunelu Blix, który został nazwany jego imieniem.

Galeria

Dalsza lektura

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Peter_Andreas_Blix&oldid=1127063823 ”