Phyllis J. Tilley Memorial Bridge

Phyllis J. Tilley Memorial Bridge
Phyllis J. Tilley Memorial Bridge w Fort Worth w Teksasie
Współrzędne
Niesie	Piesi
Krzyże	Rzeka Trójca
Widownia	Fort Worth w Teksasie
Charakterystyka
Projekt	Stalowy łuk / zestresowana wstążka
Długość całkowita	368 stóp (112 m)
Szerokość	12 stóp (3,7 m)
Najdłuższa rozpiętość	163 stopy (49,5 m)
Historia
Rozpoczęcie budowy	2011
Koniec budowy	2012
Koszt budowy	2 500 000,00 $
Otwierany	25 sierpnia 2012
Lokalizacja

Phyllis J. Tilley Memorial Bridge to most dla pieszych w Fort Worth w Teksasie .

Opis

Phyllis J. Tilley Memorial Bridge przecina rzekę Trinity , łącząc Trinity Park z nowym szlakiem, który kończy się w centrum Fort Worth.

Ten łączący most wstęgowo-łukowy o długości 368 stóp (112 m) jest pierwszym tego rodzaju mostem w Ameryce Północnej. Stalowy łuk o rozpiętości 163 stóp (49,5 m) podtrzymuje stalowe wstęgi naprężeń i prefabrykowane betonowe deski nad rzeką, uzupełniając przyległy zabytkowy most samochodowy Lancaster Avenue. Łuk obejmuje całą rzekę, a stalowe wstęgi naprężeń spoczywają na łuku. Minimalny profil zwisu naprężonych wstęg tworzy duże obciążenia rozciągające, które są równoważone z obciążeniem wzdłużnym w przeciwnym kierunku powodowanym przez stalowy łuk. Zrównoważenie tych przeciwstawnych obciążeń minimalizuje wymagany rozmiar fundamentów. Prefabrykowane betonowe deski zostały zakotwione bezpośrednio do stalowych taśm naprężających, tworząc chodnik mostu, eliminując potrzebę tymczasowego rusztowania w rzece i na sąsiednich liniach brzegowych. Brak pionowych wsporników zmniejsza obciążenia poziome powodowane przez okresowe powodzie rzeczne. W nocy most jest oświetlony kombinacją białych i niebieskich diod LED.

projekt i konstrukcja

Phyllis J. Tilley Memorial Bridge został ukończony w 2012 roku, a Freese i Nichols byli wiodącą firmą inżynieryjną i inżynierem rekordu. Architekt mostów Miguel Rosales z bostońskiej firmy transportowej Rosales + Partners dostarczył projekt koncepcyjny, architekturę mostu i estetyczny projekt oświetlenia. Zespół Freese Nichols / Rosales + Partners współpracował również z inżynierami budowlanymi Schlaich Bergermann & Partner . Wykonawcą projektu mostu była firma Rebcon, Inc. z Dallas w Teksasie. Fundusze na most zapewnił Departament Transportu Teksasu , miasto Fort Worth i lokalna organizacja non-profit Streams and Valleys, Inc.

Nagrody

• 2013 Engineering Excellence Awards - wybitny konceptor, American Council of Engineering Companies of Texas (ACES-Texas)
• 2013 Engineering Excellence Awards - Złoty Medal w Systemach Strukturalnych, American Council of Engineering Companies of Texas (ACES-Texas)
• 2013 Amerykańskie Stowarzyszenie Budowniczych Dróg i Transportu - Nagroda Globe Fundacji Rozwoju Transportu
• 2013 Architizer A+ Awards - Finalista
• 2013 Engineering News-Record (ENR) Nagroda za najlepszy projekt w Teksasie i Luizjanie za małe projekty (poniżej 10 milionów dolarów)
• 2014 NSBA Prize Bridge Competition - Nagroda Bridge Award w kategorii Special Purpose
• 2015 Downtown Fort Worth Trailblazer Award — nagroda za innowacyjność

Linki zewnętrzne

• Phyllis J. Tilley Memorial Bridge w Structurae