Piosenkarka Vogue

Singer Vogue została zastosowana do dwóch generacji samochodów brytyjskiego producenta Singer .

Seria Vogue I/II/III/IV

Singer Vogue 1963. Wydaje się, że jest to jeden z pierwszych samochodów serii II w Wielkiej Brytanii z literą sufiksu („A”) na tablicy rejestracyjnej.

Pierwsza generacja modeli Singer Vogue I/II/III/IV z lat 1961-1966 była zaprojektowaną przez inżynierów wersją Hillman Super Minx . Wprowadzony w lipcu 1961 roku, został umieszczony nad Super Minx i Singer Gazelle w gamie Rootes Group i miał poczwórne reflektory, a także mocniejszą wersję 66 KM (49 kW; 67 KM) 1592 cm3 (97,1 cu in) Silnik Minx. Wersja Series II na rok 1963 miała przednie hamulce tarczowe w standardzie zmiany we wnętrzu, usunięcie chromowanej listwy maski i zmiana na bursztynowe soczewki przednich kierunkowskazów. Seria III z 1964 roku zyskała sześć lekkich nadwozi i wzrost mocy do 84 KM (63 kW; 85 KM). Ostateczna wersja tej generacji, seria IV, została zaprezentowana na targach motoryzacyjnych w 1965 r. [ wymagane wyjaśnienie ] , a pojemność silnika wzrosła do 1725 cm3 (105,3 cu in), chociaż nie nastąpiła zmiana mocy wyjściowej. Vogue pierwszej generacji był oferowany jako czterodrzwiowa limuzyna i kombi .

  • Singer Vogue Series I, with chrome bonnet strip and white indicators

    Singer Vogue Series I, z chromowaną listwą maski i białymi kierunkowskazami

  • Singer Vogue Series IV saloon

    Salon Singer Vogue Series IV

  • Singer Vogue Estate of 1965

    Singer Vogue Estate z 1965 roku

Australijska produkcja jako Humber Vogue

Humber Vogue seria III z 1965 roku

Vogue był również produkowany w Australii przez firmę Rootes Australia i był sprzedawany jako Humber Vogue . Został wprowadzony w 1963 roku, a następnie Vogue Sports, który był wyposażony w Sunbeam Rapier , który zapewniał 35-procentowy wzrost mocy do 85,5 KM (64 kW; 87 KM). Vogue Sports zawierał również ulepszone zawieszenie, hamulce i koła. Vogue III z napędem Rapier został wprowadzony na początku 1965 roku, kiedy to zaprzestano produkcji Vogue Sports. Australijska produkcja Vogue'a zakończyła się w 1966 roku po przejęciu Rootes Australia przez Chrysler Australia .

Nowy Vogue

Druga generacja Singer New Vogue, zaprezentowana na Brytyjskim Międzynarodowym Salonie Samochodowym w 1966 roku , była zmodyfikowaną wersją sedana Rootes Arrow . Bardziej ekskluzywny niż Hillman Hunter , był napędzany tym samym silnikiem o pojemności 1725 cm3 (105,3 cu in) i był pierwszym brytyjskim samochodem wyposażonym w prostokątne reflektory. Wersja kombi została wypuszczona w kwietniu 1967 roku. W Nowej Zelandii Todd Motors wyprodukował Singer Vogue jako ekskluzywną wersję Huntera. [ potrzebne źródło ] Głównymi różnicami były drewniana deska rozdzielcza i osłony drzwi. Wraz ze wszystkimi innymi modelami Singera, Vogue został wycofany w 1970 roku i zastąpiony przez krótkotrwały Promień słońca Vogue .

  • 1969 Singer Vogue saloon

    Salon Singer Vogue z 1969 roku

  • 1968 Singer Vogue Estate

    Posiadłość Singer Vogue z 1968 roku

Modele w skali

  • Meccano Dinky ; Nr 145 (produkcja 1962–66), seria 1 Vogue, w przybliżeniu w skali O (1:44).
  1. ^ a b c The Vogue Story, www.asco.org.uk Źródło: 20 czerwca 2014 r.
  2. ^ a b c Joe Kenwright, Aussie Oryginał: Humber Vogue, www.uniquecarsmag.com.au Źródło: 7 sierpnia 2013 r.
  3. ^ a b Australian History, Humber Enthusiasts Group of NSW Źródło: web.archive.org, 7 sierpnia 2013 r.
  4. Bibliografia   _ Swapmeet and Toyfair Katalog brytyjskich modeli odlewanych zabawek . Swapmeet Toys and Models Ltd. 30. ISBN 095093190X .
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Singer_Vogue&oldid=1087638449 ”