Piotra Gormana

Piotra Gormana
Urodzić się
Baltimore , Maryland
Narodowość amerykański
Współmałżonek Elżbieta A. Browne (Gorman)
Dzieci Arthur Pue Gorman , William Henry Gorman , Calvin Gorman, dwie córki.
Rodzice
  • Jan Gorman (ojciec)
  • Panna McDonalda (matka)
Stacja Ellicott City firmy B&O
Zdjęcie budowy budynku Skarbu Państwa.
Więzienie Libby, 1865, ze zbiorów National Archives and Records Administration .

Peter Gorman był jednym z pierwszych wykonawców kolei Baltimore and Ohio . Jego syn Arthur Pue Gorman został senatorem i pionierem baseballu. Jego drugi syn, William Henry Gorman, został wybitnym biznesmenem.

Rodzice Gormana, John Gorman i panna McDonald (imię nieznane), przybyli z Irlandii Północnej w 1794 r. Do Harrisburga w Pensylwanii , a później do Baltimore w stanie Maryland, pracując w branży bydła. Gorman poślubił Elizabeth Browne, córkę Johna Riggsa Browne'a, który był właścicielem gospodarstwa o nazwie Good Fellowship, którego historia sięga pierwotnego nadania ziemi przez Ceciliusa Calverta, 2. barona Baltimore . W latach czterdziestych XIX wieku Gorman zbudował dwupiętrowy dom z granitu, w którym urodził się jego pierwszy syn Arthur. Po zakończeniu kontraktu kolejowego kupił 500-hektarową posiadłość Fairview w North Laurel od dr Charlesa Griffitha Worthingtona. Nieruchomość była częścią Warfield's Range , zawierającą chatę z bali zbudowaną około 1696 roku, która przetrwała do pożaru podpalenia w 2001 roku, kiedy została przeniesiona w celu dostosowania się do rozwoju Warfield's Range. Zbudował dom i bibliotekę w miejscu na krótko przed śmiercią. Dom spłonął w 1890 roku, a na jego miejscu zbudowano nowy budynek Queen Anne. W 1860 r. na tym terenie znajdował się również dom szkolny (nr 4). Fairview pozostawał w rodzinie do lat 70. XX wieku, kiedy Healy wisiał malowany portret młodego Petera Gormana. Miał pięcioro dzieci, nazywając swojego pierwszego syna Arthura Pue na cześć swojego lekarza i nauczyciela, dr Arthura Pue. Spis ludności z 1850 r. Odnotował, że Gorman posiadał co najmniej jednego niewolnika.

Gorman był wykonawcą części Baltimore and Ohio Railroad między Ellicott Mills i Woodstock w stanie Maryland . Wieczorem 18 listopada 1834 r., podczas sporów pracowniczych między irlandzkimi i niemieckimi kolejarzami, John Gorman został prawie na śmierć pobity wraz z Johnem Watsonem. Peter Gorman został oszczędzony. We wczesnych godzinach 20 listopada 1834 roku Watson i William Mercer zostali zabici przez robotników na linii między Savage i Laurel.

W 1845 roku Peter Gorman był odpowiedzialny za pierwszą brukowaną drogę w Laurel, Avondale Street obok nowego Avondale Mill .

W 1850 roku William T. Hamilton i generał Edward Hammond zostali wezwani do nadania 11-letniemu Arthurowi Pue stanowiska strony w Waszyngtonie Gorman, a jego młodszy syn William Henry Gorman (1843–1915) byli właścicielami kilku kamieniołomów w Laurel, które dostarczały granit do US Treasury Building i Kapitolu Stanów Zjednoczonych oraz mosty dla Baltimore and Ohio Railroad .

Gorman został schwytany podczas podróży służbowej na południe w 1860 roku i wysłany do więzienia Libby . Zmarł wkrótce po uwolnieniu.

Linki zewnętrzne

Notatki