Pitcairn PA-3 Orowing
Pitcairn PA-3 Orowing | |
---|---|
1926 Pitcairn PA-3 Orowing na wystawie w Muzeum EAA Airventure | |
Rola | Dwupłatowiec |
Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone Ameryki |
Producent | Firma lotnicza Pitcairn |
Projektant | Agnew E. Larson |
Pierwszy lot | 1926 |
Wstęp | 1926 |
Numer zbudowany | 35 |
Pitcairn PA-3 Orowing to wczesny dwupłatowiec Pitcairn przeznaczony do lekkiego użytku komercyjnego we wczesnych latach dwudziestych XX wieku, kiedy tempo produkcji samolotów nie zaspokajało zapotrzebowania na samoloty pocztowe, szkoleniowe i pasażerskie.
Rozwój
Orowing był pierwszym produkowanym samolotem z Pitcairn. Pitcairn kupił nadwyżki skrzydeł Curtissa Oriole i połączył je z kadłubami produkcyjnymi. Nazwa „Orowing” to mieszanka PA-2 „Sesquiwing” i Curtiss „Oriole” . Początkowa seria produkcyjna była również napędzana 250 nadwyżkowymi silnikami Curtiss OX-5.
Projekt
Trzymiejscowy dwupłatowiec został wykonany ze spawanego kadłuba z rur stalowych z silnikiem OX-5 . Samolot posiadał podwójne sterowanie do szkolenia w locie. Skrzydła zostały zakupione od Curtissa i miały taki sam projekt jak Curtiss Oriole .
Historia operacyjna
Większość produkcji Orrowing została sprzedana firmie Pitcairn Aviation w celu szkolenia lotniczego i czarterów.
Orowing poleciał w 1926 Ford National Reliability Air Tour .
Dane techniczne (Pitcairn PA-3 Orowing)
Dane z Pitcairn Aerowing
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Pojemność: 2 pasażerów
- Długość: 26 stóp 2 cale (7,98 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 36 stóp 0 cali (10,97 m)
- Wysokość: 2 stopy 2 + 1 / 2 cala (0,673 m)
- Powierzchnia skrzydła: 31,436 m2 (338,37 stóp kwadratowych )
- Płat : zmodyfikowany RAF 15
- Masa własna: 1345 funtów (610 kg)
- Masa brutto: 2100 funtów (953 kg)
- Pojemność paliwa: 30 galonów amerykańskich (25 galonów IMP; 110 l)
- Silnik: 1 × Curtiss OX-5 , 90 KM (67 kW)
- Śmigła: 2-łopatowe
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 78 węzłów (90 mil na godzinę, 140 km / h)
- Prędkość przelotowa: 70 węzłów (80 mil na godzinę, 130 km / h)
- Prędkość przeciągnięcia: 39 węzłów (45 mil na godzinę, 72 km / h)
- Zasięg: 350 mil morskich (400 mil, 640 km)
- Wytrzymałość: 4 godz
- Pułap serwisowy: 10500 stóp (3200 m)
Notatki
Bibliografia
- „Pitcairn Orowing” . Lotnictwo . Tom. XXII, nr. 21. 22 listopada 1926. s. 882, 884.