Plan wizualny Buenos Aires
Plan wizualny Buenos Aires był pierwszym programem mającym na celu ustanowienie zorganizowanego systemu znaków drogowych w mieście Buenos Aires , opracowanym i wdrożonym w latach 1971-1972. Plan został opracowany przez administrację Buenos Aires kierowaną przez ówczesnego Intendenta Saturnino Montero Ruiza i zrealizowane przez pracownię projektową kierowaną przez architektów Guilermo González Ruiz i Ronalda Shakespeara.
Program, oficjalnie nazwany „Planem projektu systemu identyfikacji wizualnej” ( hiszpański : Plan para el Diseño de un Sistema de Identificación Visual ), jest uważany za awangardowy graficzny punkt orientacyjny w urbanistyce Buenos Aires,
Znaki drogowe zostały później powielone w innych miastach w Argentynie, a nawet w Ameryce Łacińskiej. Styl planu wizualnego został wykorzystany jako model dla przyszłych systemów sygnalizacyjnych w Buenos Aires.
Przegląd
Ronald Shakespear uznał prace grafika i typografa Jocka Kinneira za główną inspirację dla planu wizualnego BA. Kinneir wraz ze swoją asystentką Margaret Calvert projektowali znaki drogowe w Wielkiej Brytanii od 1957 do 1967 roku. Znak Kinneira jest uważany za jeden z najbardziej ambitnych projektów informacyjnych, jakie kiedykolwiek podjęto w Wielkiej Brytanii, stając się wzorem dla nowoczesnych oznakowań drogowych w Wielkiej Brytanii świat. System Kinneira i Calverta wyróżniał się wykorzystaniem typografii (obejmującej użycie małych liter w znakach) oraz skoordynowanym wykorzystaniem kształtów i skal chromatycznych do sortowania informacji.
Własnymi słowami Szekspira:
Znaki są przeznaczone do czytania, działają wyłącznie oczami. Jeśli nasze oczy są zbyt zajęte obserwowaniem drogi lub deski rozdzielczej samochodu , znaki graficzne muszą być bardzo konkurencyjne, aby można je było oglądać.
Nawet nie zdawali sobie sprawy, że najważniejszym aktorem w każdej sytuacji związanej z projektowaniem jest opinia publiczna
.png)
(Po lewej) : Logo gminy Buenos Aires, używane również na szyldach jako symbol tożsamości korporacyjnej; (po prawej) : Znak postoju taksówek z ręką stał się ikoną i jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów projektu
Głównym celem planu wizualnego było stworzenie systemu informacyjnego, który „prowadzi mieszkańców miasta do celu, nikogo o nic nie pytając”.
W ramach opracowania planu wizualnego przeprojektowano wszystkie tabliczki z nazwami dróg i ulic. Przed planem na ścianach umieszczono tabliczki z nazwami ulic, a następnie zastosowano różne typografie. Pracownia González Ruiz/Shakespear zastąpiła je szyldami umieszczonymi na rogach ulic. Znaki te składały się ze słupków z przymocowanymi dwiema tabliczkami, z których każda wskazywała nazwę ulicy i drogę. Znaki te wprowadziły również użycie helvetica w systemie sygnalizacji miejskiej Buenos Aires. Helvetica przez gminę Buenos Aires. W ostatnich latach późniejsze rewizje oryginalnych znaków zawierały na nich banery reklamowe, na co narzekał sam Szekspir.
Chociaż plan wizualny jest znany głównie ze znaków drogowych i informacyjnych, był to rzeczywiście kompletny projekt identyfikacji wizualnej miasta Buenos Aires, który zawiera elementy identyfikacji wizualnej, takie jak między innymi logo, kolory, stroje pracowników.
Kolejnymi elementami informacyjnymi wchodzącymi w skład systemu były znaki przystanków autobusowych ( colectivos ), ręka przeznaczona na postoje taksówek , znaki parków oraz uproszczona wersja herbu Buenos Aires . Sygnał zatrzymania taksówki został przedstawiony jako ręka (symbolizująca sposób „przywołania” taksówki), przy użyciu typowych dla tych pojazdów żółto-czarnych kolorów. Mauricio Macri , został zastąpiony prostszą wersją .
Zobacz też
Dalsza lektura
- Señal de Diseño. Memoria de la práctica Ronalda Szekspira – wyd. Infinito, Buenos Aires (2003) – ISBN 9789879393260
Linki zewnętrzne
- Zaplanuj Visual de Buenos Aires na stronie Estudio Shakespear