Pojazd oddziału inżynierów M1132

Pojazd oddziału inżynierów M1132
Saber Junction 2012 121024-A-HE359-009.jpg
Stryker ESV
Miejsce pochodzenia Stany Zjednoczone
Specyfikacje
Masa 16,47 ton (18,12 ton amerykańskich ; 16,21 ton długich )
Długość 6,95 m (22,92 stopy)
Szerokość 2,72 m (8,97 stopy)
Wysokość 2,64 m (8,72 stopy)
Załoga 2+9

Zbroja 14,5 mm
Uzbrojenie główne
M2 .50 lub granatnik MK19 40 mm zamontowany w zdalnej stacji uzbrojenia Protector (RWS) (RWS) (ICV)
Uzbrojenie dodatkowe
7,62 mm KM
Silnik
olej napędowy 260 kW (350 KM)
Moc/waga ICV: 15,8 kW/t (19,3 KM/sh tn)
Zawieszenie 8×8 kołowych
Zakres operacyjny
500 km (300 mil)
Maksymalna prędkość 100 kilometrów na godzinę (62 mph)

M1132 Engineer Squad Vehicle (ESV) to wariant inżynierii bojowej kołowego opancerzonego pojazdu bojowego Stryker . Jest wydawany oddziałom inżynierów bojowych w zespołach bojowych brygady armii amerykańskiej Stryker. Modele z ulepszeniem podwójnego kadłuba w kształcie litery V są znane jako M1257 ESVV .

Jego celem jest transport i wsparcie saperów bojowych na polu walki; pojazd zawiera systemy omijania przeszkód i oznaczania pasów ruchu oraz urządzenia do wykrywania min.

Pojazd inżynieryjny bazuje na transporterze piechoty. Jego najbardziej charakterystyczną cechą jest lemiesz do rozminowywania , najczęściej holuje przyczepę kołową załadowaną dodatkowym wyposażeniem. Pojazd jest zdolny do usuwania min na utwardzonych powierzchniach i usuwania gruzu. Inne zadania związane z poruszaniem się mogą być wykonywane przez konny oddział inżynierów z narzędziami na pojeździe i przyczepie.

Zobacz też

  1. ^ a b „Army Fact File - Stryker” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2006-07-27 . Źródło 2006-07-31 .

Ten artykuł zawiera pracę z https://web.archive.org/web/20080516205906/http://www.sbct.army.mil/product_esv.html , która jest własnością publiczną , ponieważ jest dziełem Stanów Zjednoczonych Wojskowy.

Linki zewnętrzne