Pomilio PE
Pomilio PE | |
---|---|
Rola | Dwumiejscowy uzbrojony dwupłatowiec rozpoznawczy |
Producent | Pomilio |
Pierwszy lot | 1917 |
Wstęp | 1917 |
Emerytowany | 1920 |
Główny użytkownik |
Corpo Aeronautico Militare Regia Aeronautica |
Numer zbudowany |
545 (PC i PD) 1071 (PE) |
Pomilio PE był włoskim uzbrojonym dwupłatowcem rozpoznawczym z I wojny światowej, zaprojektowanym i zbudowanym przez braci Pomilio . Został opracowany na podstawie wcześniejszych Pomilio PC i PD .
Rozwój
Pierwszym uzbrojonym dwupłatowcem rozpoznawczym braci Pomilio był Pomilio PC, który pojawił się w 1917 roku. Był to konwencjonalny dwupłatowiec o konstrukcji mieszanej ze stałym podwoziem tylnym. Miał dwa otwarte kokpity w tandemie i był napędzany zamontowanym na nosie Fiatem A.12 o mocy 260 KM (194 kW) silnik. Po raz pierwszy wszedł do służby w 1917 roku i okazał się niebezpiecznie niestabilny, co doprowadziło do ulepszonego projektu Pomilio PD. Tylko około 70 komputerów Pomilio zostało wyprodukowanych dla włoskich sił powietrznych. Oprócz innych ulepszeń, PD wprowadziło płetwę ogonową i płetwę brzuszną, aby poprawić stabilność. Głowice cylindrów zostały odsłonięte, a przed górnym skrzydłem umieszczono chłodnicę. Samolot PD oblatano w czerwcu 1917 roku. Wyprodukowano 431 PD, w tym 93 trenażery dwusterowe, które były potrzebne ze względu na trudne charakterystyki lotu.
Kolejnym ulepszeniem był Pomilio PE, wyposażony w mocniejszy wariant Fiata A.12bis. Miał silnik w pełni osłonięty, z pionową chłodnicą przed nim, co zmieniło wygląd samolotu. W późniejszych maszynach trójkątną płetwę zastąpiono większą, trapezową. Do produkcji wszedł w październiku 1917 roku i wyprodukowano 984 sztuki, w tym 103 trenerskie. Zmiany wprowadzono w trakcie produkcji w późniejszych samolotach wyposażonych w zsynchronizowane karabiny maszynowe strzelające do przodu [ potrzebne źródło ] , a także w działo Lewisa obserwatora .
Warianty
- Pomilio PC
- Początkowy wariant produkcyjny
- Pomilio PD
- Zmodyfikowany wariant produkcyjny z nową jednostką ogonową i płetwą brzuszną, zbudowano 575 PC i PD.
- Pomilio PE
- Ulepszony wariant produkcyjny z mocniejszym silnikiem z pełną osłoną, wyprodukowano 984.
Operatorzy
Dane techniczne (PE)
Dane z Ilustrowanej Encyklopedii Samolotów (część pracy 1982-1985) . Wydawnictwo Orbis. P. 2759.
Ogólna charakterystyka
- Załoga: 2 (pilot, obserwator)
- Długość: 8,95 m (29 stóp 4,25 cala)
- Rozpiętość skrzydeł: 11,80 m (38 stóp 8,5 cala)
- Wysokość: 3,35 m (11 stóp 0 cali)
- Masa całkowita: 1535 kg (3384 funtów)
- Zespół napędowy: 1 × sześciocylindrowy rzędowy silnik tłokowy Fiat A.12bis , 224 kW (300 KM)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 195 km/h (121 mil/h, 105 węzłów)
- Wytrzymałość: 3 godziny 30 minut
- Sufit usługowy: 5000 m (16405 stóp)
Uzbrojenie
- Fiat-Revelli kal . 6,5 mm strzelający do przodu nad górnym skrzydłem
- 1 karabin maszynowy Fiat-Revelli kal. 6,5 mm, rzadko 1 lub 2 karabiny maszynowe Lewis kal. 7,7 mm (0,303 cala) na pierścieniu Scarffa w tylnym kokpicie
Bibliografia
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne.
- Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982-1985) . Wydawnictwo Orbis. P. 2759.
- Alegi, Grzegorz (2006). Pomilio PD/PE . Plik danych Windsock. Tom. 117. Berkhamsted: Albatros Productions. ISBN 1-902207-83-1 .