Pompolit

Pompolit (Помполит), lub w żargonie marynarki handlowej pompa , był stopniem oficera politycznego na radzieckich statkach handlowych i pasażerskich, a także innych statkach pływających poza granicami ZSRR . Nie należy go mylić z politrukiem , który był odpowiednikiem stopnia w jednostkach wojskowych.

Różnica między „politrukiem” a „pompolitem”

Stopień wojskowy „ Politruk ” to skrót od „ полит ический рук оводитель ” („przywódca polityczny” lub „przełożony polityczny”), łączący „полит + рук” („polit + ruk”).

Jednak radziecka marynarka handlowa postępowała zgodnie z praktyką kapitana statku, który miał absolutną władzę na pokładzie statku. Dlatego powołanie funkcjonariusza z uprawnieniami politruka byłoby niewłaściwe. Zamiast tego w czasie pokoju kapitan statku potrzebowałby „towarzysza” (asystenta), a nie przywódcy lub nadzorcy.

„Pompolit”: rosyjski „Помполит” to skrót od „ пом ощник по по лит ической части” („kolega (asystent) do spraw politycznych”) lub „помощник по политике” („asystent (kolega) w polityce”), złożony jako „пом+по+лит” (pom+po+lit).
„Pompa”: to żargon marynarski odnoszący się do obowiązków „pompolita”, czyli nauczania i wyjaśniania sowieckich idei politycznych. Jest to gra rosyjskiego słowa oznaczającego pompę „помпа” ( pompa ), nawiązująca do tego, że pompolit wypełnia mózgi radzieckich marynarzy oficjalną ideologią jak pompa.

Obowiązki pompolitów

Zadaniem sowieckich pompolitów było zapewnienie przestrzegania przez załogę następujących zasad (lista nie jest kompletna):

Żaden członek załogi nie może rozmawiać w języku angielskim z jakimkolwiek obcokrajowcem, z wyjątkiem oficerów, podczas operacji cumowania , operacji ładunkowych, operacji bunkrowych i uzupełniania zaopatrzenia statku. Jeśli oficer cargo lub kapitan musi rozmawiać po angielsku z przedstawicielami zagranicznego portu, pompolit musi uczestniczyć w tych rozmowach.
Obowiązkiem Pompolita było monitorowanie moralnego zachowania wszystkich członków załogi i spisywanie odpowiednich raportów. Obciążające zachowania obejmowałyby nadużywanie alkoholu, seks, rozmowy antyradzieckie, uczestnictwo we wszelkich rozrywkach uznanych za niemoralne podczas przebywania na lądzie w innych krajach (jak striptiz ) itp.
On [Pompolit] musiał co najmniej raz w tygodniu poinstruować załogę politycznie, aby ograniczyła i kontrolowała wolny czas członków załogi, aby uniknąć negatywnych myśli lub zachowań (takich jak picie alkoholu). Ideą tej praktyki było: „mniej wolnego czasu – mniej problemów”.

Szeroka znajomość języka angielskiego dla marynarzy niskiego stopnia może być niebezpieczna. Jeśli członek załogi zauważył zbliżającego się pompolita, często przerywał rozmowę z obcokrajowcami, aby uniknąć nieporozumień z pompolitem.

Oficer cargo musiał wezwać pompolita do udziału w jego rozmowach na temat operacji ładunkowych z głównym dokerem . Tak musiało być nawet wtedy, gdy sami pompolici nie mówili po angielsku. Na jednym sowieckim statku oficer ładunkowy powiedział do innego oficera ^{[ kiedy? ]} :

„Po co brać udział w rozmowach, jeśli on nie mówi po angielsku? Mogę rozmawiać z głównym dokerem o wszystkim, łącznie z antyradzieckimi rozmowami, a pompolit nic nie zrozumie!”

Przeważnie radzieccy oficerowie marynarki handlowej, w tym kapitanowie, mówili tylko słabo po angielsku, ponieważ nie nauczono ich odpowiednio języka, aby ograniczyć ich zdolność poznawania świata poza Związkiem Radzieckim.

Pompolit musiał ograniczać czas wolny członków załogi, więc tylko dwie osoby z sowieckiej załogi miały dużo wolnego czasu – lekarz okrętowy i pompolit.