Most Wandre

Most Wandre
Współrzędne
Niesie	Pojazdy drogowe
Krzyże	Moza , Kanał Alberta
Widownia	Herstal , Liège , Belgia
Charakterystyka
Projekt	Most wiszący
Długość całkowita	527 m
Wysokość	95,5 m
Najdłuższy rozpiętość	168 m
Historia
Projektant	René Greisch
Referencje
lokalizacji

Pont de Wandre to jednopirsowy most wantowy prowadzący drogę N667 przez Kanał Alberta i rzekę Mozę między Liège (po wschodniej stronie) a Herstal (po zachodniej stronie), oba w Belgii.

Historia i opis

Od XV do XIX wieku przez Mozę w Wandre przepływał prom. W 1884 r. zbudowano pierwszą przeprawę mostową pomiędzy Herstal i Wandre; składał się z metalowego mostu cięciwnego przez kanał, siedmioramiennego wiaduktu z cegły i kamienia w poprzek lądu pomiędzy dwoma drogami wodnymi, a następnie mostu kratowego o przekroju prostokątnym o przekroju prostokątnym przez Mozę, wspartego na trzech filarach. Ze względu na wzmożony ruch spowodowany rozwojem przemysłu, w latach 1935–1937 zbudowano drugi most przed pierwszym; został on wysadzony w powietrze przez armię belgijską w 1940 r. Dwa tymczasowe metalowe mosty dla pieszych zastąpiły zniszczony most.

Budowę mostów zastępczych rozpoczęto w 1947 roku; most o długości 59,4 m (195 stóp) przez Kanał Alberta ( le pont de l'Esparanto ) i trójprzęsłowy most betonowy przez Mozę o całkowitej długości 190 m; Oficjalne otwarcie nowego obiektu odbyło się w 1948 roku.

Wzrost ruchu na Kanale Alberta w latach 70. XX wieku wymusił jego rozbudowę dla większych statków, co wymagało poszerzenia kanału z 35 do 85 m; w rezultacie rozbudowa ta wymagała również budowy nowego mostu.

Prace nad budową nowego mostu, który miał zastąpić mosty powojenne, rozpoczęły się w 1985 roku; most został oficjalnie otwarty 16 czerwca 1989 r. kosztem 508 milionów franków belgijskich . Łączy przedmieścia Wandre i Herstal w Liege, przecinając kanały Mozy i Alberta, główna podpora stoi na przesmyku między kanałami Mozy i Alberta.

Całkowita długość mostu, łącznie z odcinkami dojazdowymi, wynosi ok. 527 m; główne przęsła wantowe wynoszą 144 m i 168 m. Betonowa główna podpora główna w kształcie odwróconej litery Y ma 88,5 m wysokości i podtrzymuje pomost drogowy o szerokości 22 metrów (72 stóp).

Linki zewnętrzne

• Thérèse Cortembos (2004), „Wandre” , Liège (Patrimone Architectural et territoires de Wallonie) (w języku francuskim), Editions Mardaga / Ministère de la Région wallonne, s. 399–401