Port Germein, Australia Południowa
|
Port Germein Australia Południowa | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Molo Port Germein, grudzień 2008
| |||||||||||||||
  Port Germein | |||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||
| Populacja | 249 ( spis ludności z 2006 r .) | ||||||||||||||
| Przyjęty | 1878 | ||||||||||||||
| kody pocztowe | 5495 | ||||||||||||||
| Lokalizacja |
|
||||||||||||||
| LGA | Rada Okręgu Mount Remarkable | ||||||||||||||
| Elektorat stanowy | Stuarta | ||||||||||||||
| Oddziały federalne | Szary | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| przypisy | Przyległe miejscowości | ||||||||||||||
Port Germein to małe nadmorskie miasteczko w australijskim stanie Australia Południowa, położone około 219 kilometrów (136 mil) na północ od stolicy stanu Adelajda i około 19 kilometrów (12 mil) na północ od miasta Port Pirie po wschodniej stronie Zatoki Spencera w Australii Południowej z widokiem na Zatokę Germein . Port Germein został nazwany na cześć Samuela Germeina , który przeniósł się na te tereny w 1840 r., chociaż niektórzy uważają, że jego brat John był pierwszym Europejczykiem, który przemierzył ten obszar. Miasteczko zostało ogłoszone w 1878 roku. Populacja Port Germein według spisu z 2006 roku wynosiła 249.
Historia
Port Germein był niegdyś ważnym węzłem komunikacyjnym dla okolicznych dzielnic po otwarciu molo w 1881 r. – znanego wówczas jako najdłuższe molo na półkuli południowej . Ze względu na płytką wodę wzdłuż wybrzeża zbudowano długie molo, aby umożliwić załadunek żaglowców zbożem z okolicznych dzielnic. Pszenica workowana pochodziła z okolicy, ze wschodniej strony południowych pasm Flindersa przez Port Germein Gorge (otwarty w 1879 r.) oraz z zachodniego wybrzeża mniejszymi łodziami. Rocznie ładowano około 100 000 worków pszenicy. Molo zostało przedłużone do pełnej długości 1680 mw 1883 r. Wraz z otwarciem portu nastąpił napływ pracowników z Adelajdy, a do 1900 r. Populacja miasta wzrosła do ponad 300. Wykorzystanie portu spadło, gdy kolej została przedłużona do portu Germein w 1934 roku, a molo zostało później zredukowane do obecnej długości 1532 m z powodu uszkodzeń spowodowanych przez burzę. Historyczne molo w Port Germein jest wpisane do Rejestru Dziedzictwa Australii Południowej .
Dawniej miał własną gminę, Radę Okręgową Port Germein ; od 1980 roku wchodzi w skład Rady Okręgowej Góry Niezwykłej .
Transport
Autostrada Augusta i linia kolejowa Adelaide-Port Augusta przechodzą przez wschodnią część miasteczka. Linia kolejowa posiada mijankę o długości 1800 m, a bocznicę towarową oddano do użytku w 2015 roku i jest obsługiwana przez SCT Logistics .
Latarnia morska
Latarnia morska została wzniesiona na końcu pomostu w 1894 roku, zastępując latarniowiec Port Germein. Latarnia była czynna do lipca 1917 roku, kiedy to została zastąpiona lampą błyskową AGA. Latarnia została przywrócona w obecnym miejscu w 1975 roku.
Molo
Molo Port Germein zostało otwarte w 1881 r., aw 1883 r. zostało przedłużone do długości 1680 metrów. Ta długość, konieczna ze względu na wyjątkowo płytką plażę w mieście, sprawiła, że na krótko stało się najdłuższym drewnianym molo na półkuli południowej. Obecnie, po zniszczeniach spowodowanych przez burzę i późniejszych naprawach, pomost ma 1532 metry długości i nadal jest najdłuższym molo w Australii Południowej. Wcześniej posiadała linię kolejki wąskotorowej biegnącej w głąb miasteczka.
Linki zewnętrzne
- Harmonogram rozwoju Port Germein . Wyświetlono 4 czerwca 2014 r.