Port Huron i kolej północno-zachodnia

Port Huron and Northwestern Railway ( PH&NW ) to nieistniejąca linia kolejowa, która działała w rejonie Thumb w stanie Michigan w latach osiemdziesiątych XIX wieku. Firma została wyczarterowana przez grupę biznesmenów z Port Huron w stanie Michigan 23 marca 1878 r. i otworzyła swoją pierwszą linię, Port Huron do Croswell , 12 maja 1879 r. Główna linia PH&NW biegła z Port Huron przez Vassar do East Saginaw ; ten odcinek o długości 91 mil (146 km) otwarto 21 lutego 1882 r. Ponadto PH&NW obsługiwała trzy odgałęzienia: Sand Beach, która była kontynuacją pierwotnej linii Croswell i biegła wzdłuż wybrzeża jeziora Huron ; Port Austin , który oddzielał się od „Sand Beach” w Palms i przechodził przez Bad Axe , zanim dotarł do północnego krańca Thumb; i Almont , która biegła na zachód od Port Huron.

Oddział w Sand Beach został całkowicie otwarty 13 września 1880 r., Port Austin 11 grudnia 1882 r., a Almont 3 października 1882 r. Cały system, łącznie z linią główną, miał szerokość toru 3 stóp ( 914 mm ) .

1 kwietnia 1889 roku kolej Flint and Pere Marquette kupiła PH&NW, która następnie przestała istnieć jako odrębna spółka.

Notatki

• Komisja Kolejowa Michigan (1883). Raport roczny .
• Komisja Kolejowa Michigan (1890). Raport roczny .