Port w Oulu
Port w Oulu ( po fińsku Oulun satama ) to kompleks trzech oddzielnych portów położonych u ujścia rzeki Oulujoki w Oulu w Finlandii . Port of Oulu jest spółką należącą do miasta Oulu. Na 500 statkach przewożonych jest średnio 3 miliony ton ładunków rocznie. Dwa z portów, Nuottasaari i Oritkari, są również obsługiwane przez kolej .
Przystanie w porcie Oulu
Doki naftowe i masowe Vihreäsaari
Doki naftowe Vihreäsaari na wyspie Vihreäsaari , na północnym brzegu rzeki Oulujoki, to najważniejszy dok naftowy w mieście, o maksymalnym dopuszczalnym zanurzeniu wynoszącym 10,0 m. Oprócz obiektów do przeładunku ropy naftowej w Vihreäsaari znajdują się sześciotonowe dźwigi do przewozu ładunków masowych. Port został otwarty w 1963 roku
Doki Nuottasaari
Obok papierni Stora Enso , na południowym brzegu rzeki, znajdują się doki Nuottasaari z trzema oddzielnymi pirsami: głównym i dwoma oddzielnymi pirsami chemicznymi. Maksymalne dopuszczalne zanurzenie wynosi 6,4 m. W eksploatacji są dwa dźwigi o udźwigu 8 ton i 6 ton. Port został otwarty w 1953 roku
Doki Oritkari
W dokach Oritkari znajdują się dwa 50-tonowe dźwigi. Oritkari obsługuje głównie fracht kontenerowy za pośrednictwem trzech pirsów. Port został otwarty w 1970 roku.
Historyczne porty
Doki Toppila
Doki Toppila znajdowały się po obu stronach cieśniny Toppilansalmi w dystryktach Toppilansaari i Toppila . Pod koniec kwietnia 2012 r. Toppila była niegdyś ruchliwym portem i została zamknięta dla ruchu handlowego. Przed zamknięciem Toppila była spokojnym portem, z którego korzystały głównie masowce. Na 450-metrowym molo nie było żadnego stałego dźwigu, a większość działalności portu ustała już w latach 90-tych. Cały teren dawnego portu został przeznaczony pod zabudowę mieszkaniową.
Linki zewnętrzne
Media związane z portem w Oulu w Wikimedia Commons