Port Willunga w Australii Południowej
|
Port Willunga Adelajda , Australia Południowa | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Plaża Port Willunga
| |||||||||||||||
  Port Willunga | |||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||
| Populacja | 1785 ( SAL 2021 ) | ||||||||||||||
| Kod(y) pocztowy | 5173 | ||||||||||||||
| Strefa czasowa | ACST ( UTC+9:30 ) | ||||||||||||||
| • Lato ( czas letni ) | ACST ( UTC+10:30 ) | ||||||||||||||
| LGA(e) | Miasto Onkaparinga | ||||||||||||||
| Region | Południowa Adelajda | ||||||||||||||
| Hrabstwo | Adelaida | ||||||||||||||
| Elektorat stanowy | Mawsona | ||||||||||||||
| Oddziały federalne | Maj | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Przypisy | Sąsiednie przedmieścia | ||||||||||||||
Port Willunga to półwiejskie przedmieście Adelajdy w Australii Południowej. Jest znany jako Wirruwarrungga lub Ruwarunga przez tradycyjnych właścicieli , lud Kaurna , i ma znaczenie jako miejsce źródła słodkowodnego, o którym mówi się, że zostało stworzone przez łzy Tjilbruke , twórcy .
Australijski spis powszechny z 2016 r. Wykazał populację 1637 osób.
Port Willunga położony jest na terenie federalnego oddziału Mayo , stanowego okręgu wyborczego Mawson i obszaru samorządu lokalnego miasta Onkaparinga .
Plaża Port Willunga to jedna z najczęściej fotografowanych plaż w Australii Południowej i popularne miejsce ślubów, na którym znajdują się pozostałości starego molo Port Willunga ze złotymi klifami, krystalicznie czystą wodą i miękkim białym piaskiem.
Historia
Przed brytyjską kolonizacją Australii Południowej obszar Port Willunga, wraz z większością obszaru równin Adelajdy i zachodnią częścią półwyspu Fleurieu , był zamieszkany przez lud Kaurna. Istnieje ważne miejsce związane ze snem Kaurny, przodka twórcy Tjilbruke, z tablicą pamiątkową na parkingu Esplanade.
Nazwę Port Willunga po raz pierwszy wprowadzono w 1850 r. Pierwszy ładunek eksportowy pszenicy załadowano stąd w lutym 1850 r., spekulując, że w przyszłości powstanie tu nabrzeże. Pan CT Hewitt twierdził, że jako pierwszy przedstawił propozycję takiej konstrukcji. W 1852 r. mieszkańcy wnioskowali o wybudowanie tam pomostu, a w marcu 1853 r. ogłoszono przetargi rządowe na jego budowę. Trudności ze zdobyciem pieniędzy na budowę opóźniły jej ukończenie. Molo budowano etapami i uruchomiono w 1853 r., a dalsze prace zaplanowano na rok następny. Przetargi na rozbudowę nabrzeża rozpisano w sierpniu 1854 r. Obejmował wczesny eksport z Port Willunga łupek , mąka , otręby i siano .
Port Willunga został oficjalnie ogłoszony portem eksportowym w 1856 r. i ponownie w 1861 r., a następnie w 1865 r. ogłoszony portem zarówno importu, jak i eksportu.
W 1871 roku molo przeszło pod opiekę i zarząd Rady Okręgowej Aldinga. W grudniu 1873 roku rozważano rozbudowę nabrzeża o różnym koszcie i konfiguracji.
Na początku XX wieku żegluga handlowa w Port Willunga ustała, ale molo pozostało na miejscu i było wykorzystywane przez rybaków, mieszkańców i wczasowiczów odwiedzających ten obszar.
Drewniane nabrzeże wielokrotnie ulegało poważnym zniszczeniom przez burze, w tym w latach 1896, 1906 i 1910. Obawy o jego przyszłość pojawiły się po dalszych zniszczeniach spowodowanych przez sztormy w 1914 r. Ocena przeprowadzona w 1915 r. wykazała, że nabrzeże zostało uszkodzone nie do naprawienia, a dyskusje na temat budowy nowego nabrzeża były wyłącznie zaczęto wykorzystywać do celów rekreacyjnych. W 1928 r. miejscowi nadal zwracali się do rządu z petycjami o budowę zastępczego molo.
Incydenty żeglugowe
Cowry został osiadł na mieliźnie na rafie na południe od Port Willunga w dniu 31 grudnia 1887 r.
„Gwiazda Grecji” rozbił się w pobliżu Port Willunga 12 lipca 1888 r. i stanowi temat książki opublikowanej sto lat później przez Geoffreya Manninga .
Zobacz też
Dalsza lektura
- Ash, A.; (2005), Ładne miejsce na port czy jednak nie? Badanie morskiego krajobrazu kulturowego: Port Willunga, Australia Południowa , Monografie i raporty o archeologii morskiej, seria nr 4, Wydział Archeologii, Uniwersytet Flindersa, Australia Południowa ISSN 1832-326X , OCLC 69676875 [1] . Źródło 27 sierpnia 2012 r.
- Manning, Geoffrey H.; (1988), Tragiczny brzeg; Wrak gwiazdy Grecji i historia molo w Port Willunga , The National Trust of South Australia, Willunga Branch, Willunga. ISBN 0909378444 OCLC 27571965
- Sexton, Rae; (1982), Przed wiatrem: śledzenie wpływu wraku statku „Gwiazda Grecji” na małą społeczność i przedsiębiorstwo żeglugowe w 1888 r. , Australazjatyckie Morskie Towarzystwo Historyczne, Magill, Australia Południowa. ISBN 0959944834 OCLC 29003868