Port lotniczy Heber City
|
Port lotniczy Heber City
Russa McDonalda Fielda
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Dolina Heber, z lotniskiem widocznym w lewej części doliny
| |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
| Właściciel | Miasto Heber | ||||||||||
| Służy | Heber City, Utah | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 5637 stóp / 1718 m | ||||||||||
| Współrzędne | |||||||||||
| Strona internetowa | Russa McDonalda Fielda | ||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
| Statystyki (2008) | |||||||||||
| |||||||||||
Heber City Municipal Airport ( ICAO : KHCR , FAA LID : HCR ), znany również jako Russ McDonald Field , to należące do miasta lotnisko użytku publicznego, położone 1 milę (2 km) na południe od Heber City , w hrabstwie Wasatch w stanie Utah , Stany Zjednoczone, na wschód od Salt Lake City . Lotnisko jest bezwieżowe i zostało uruchomione w listopadzie 1947 r. Ujęte jest w Krajowym Planie Zintegrowanych Systemów Lotniczych na lata 2011–2015, który zakwalifikował je jako lotnictwa ogólnego .
Obiekty i samoloty
Miejski port lotniczy Heber City zajmuje powierzchnię 401 akrów (162 ha) na wysokości 5637 stóp (1718 m). Ma jeden pas startowy oznaczony 4/22 z nawierzchnią asfaltową o wymiarach 6899 na 75 stóp z oceną PCN 32/F/B/X/T .
Od 1986 roku lotnisko otrzymało ponad 17 milionów dolarów federalnych dotacji na rozwój i ulepszenia z funduszu powierniczego lotnisk i dróg lotniczych FAA .
W okresie 12 miesięcy kończącym się 31 grudnia 2008 r. lotnisko obsługiwało 28 302 samolotów, średnio 77 dziennie: 94% lotnictwo ogólne , 5% taksówki powietrzne i mniej niż 1% wojsko. W tym czasie na tym lotnisku stacjonowało 96 samolotów: 69% jednosilnikowych, 6% wielosilnikowych, 6% odrzutowych , 3% śmigłowcowych i 16% szybowcowych .
Lotnisko jest wymieniane od 2016 roku przez Stowarzyszenie Właścicieli Samolotów i Pilotów jako lotnisko, które ma skandaliczne ceny i opłaty. AOPA zwróciła się do miasta Heber o zwiększenie konkurencji biznesowej na lotnisku poprzez umożliwienie dodatkowych operatorów stacjonarnych na lotnisku. Jednak Rada Miasta Heber głosowała za powrotem do minimalnych standardów lotniska z 2016 r. i zawieszeniem rozważań nad nowym FBO i samoobsługowym paliwem do czasu ukończenia nowego głównego planu lotniska.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Zdjęcie lotnicze z lipca 1997 r. Z USGS The National Map
- Procedury terminalowe FAA dla KHCR , obowiązujące od 23 lutego 2023 r
- Zasoby dla tego lotniska:
- FAA dla KHCR
- AirNav dla KHCR
- Informacje o lotnisku FlightAware i śledzenie lotów na żywo
- Mapa lotnicza SkyVector dla KHCR