Port w Bosaso
| Port Bosaso | |
|---|---|
 Port Bosaso schronienie.
| |
| Lokalizacja | |
| Kraj |
Somalia
|
| Lokalizacja | Bosaso |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| UN/LOCODE | SOBSA |
| Detale | |
| Obsługiwany przez | Porty P&O |
| Posiadany przez | Puntland [ potrzebne źródło ] |
| Minister | Ahmed Yassin Salah, Ministerstwo Portów, Transportu Morskiego i Zwalczania Piractwa. Puntland |
Port Bosaso , znany również jako port Bosaso , jest oficjalnym portem morskim Bosaso , handlowej stolicy autonomicznego regionu Puntland w północno-wschodniej Somalii . Jest klasyfikowany jako główny port klasy. Port jest obsługiwany przez P&O Ports od 2017 roku. Ale w lipcu 2022 roku do Bosaso powrócił Dubai Ports World (DP World) z siedzibą w Emiratach, globalny operator portów i logistyki.
Historia
Nowoczesny port Bosaso w Puntland został zbudowany w połowie lat 80. przez administrację Siad Barre w celu corocznego transportu żywego inwentarza na Bliski Wschód . W styczniu 2012 r. W porcie Bosaso rozpoczęto projekt renowacji, a KMC zleciło modernizację portu. Pierwsza faza inicjatywy polegała na uprzątnięciu niechcianych materiałów ze stoczni i została zakończona w ciągu miesiąca. Druga faza obejmuje przebudowę przylegającego do portu dna morskiego w celu przyjęcia większych statków.
W dniu 6 kwietnia 2017 r. P&O Ports z siedzibą w Dubaju zdobył 30-letnią koncesję dla Portu na zarządzanie i rozwój wielofunkcyjnego projektu portowego. Szacunkowa wartość inwestycji w nowoczesny wielofunkcyjny obiekt wyniosła 336 mln USD. Prezydent Puntland, Abdiweli Mohamed Ali , i Puntland Ministry Of Ports Said Mohamed Rage podpisała umowę w Dubaju w dniu 6 kwietnia 2017 r. Prace nad projektem obejmą budowę nabrzeża o długości 450 m oraz 5 hektarowego obszaru zaplecza, pogłębianie do głębokości 12 m wraz z pracami rekultywacyjnymi z wykorzystaniem urobku. Dokonane zostaną również znaczne inwestycje w system informatyczny i terminalowy system operacyjny (TOS), mobilne dźwigi portowe i sprzęt do obsługi kontenerów.
4 lutego 2019 roku zarządca portu został zastrzelony przez dwóch bojowników Al Shabab przebranych za rybaków. Kierownik był w drodze do pracy, kiedy został zastrzelony na targu rybnym. W ataku rannych zostało również dwóch strażników w porcie. Porty P&O z siedzibą w Dubaju potwierdziły śmierć menedżera, a także obrażenia trzech innych osób. Grupa bojowników Shabab przyznała się do odpowiedzialności i powiedziała, że zaatakowała porty P&O, ponieważ „okupuje” port Bosaso. Powiedzieli, że kierownik, obywatel Malty, przebywał „nielegalnie w Somalii”.
Transport
Autostrada Garowe – Bosaso jest główną arterią w autonomicznym regionie Puntland w północno-wschodniej Somalii. Łączy stolicę administracyjną Garowe z centrum handlowym Bosaso , w odległości około 450 km (279,1 mil). Autostrada Garowe – Bosaso została zbudowana w 1988 r., Po tym, jak włoska firma Merzario otrzymała kontrakt na budowę głównej drogi krajowej, w tym jej przepustów i mostów. Jego asfalt został później ukończony w 1990 roku. Abdirizak Jurile był odpowiedzialny administracyjnie i operacyjnie za budowę autostrady Garowe – Bosaso i portu Bosaso w prowincji Bari. Autostrada zaczyna się od portu Bosaso i biegnie dalej na południe jako pojedyncza jezdnia w górę przez wzgórza Al-Miskat iw dół w kierunku Qardho. Kontynuuje stamtąd około 205 km (127,6 mil) na południe do Garowe, po czym arteria łączy się z Mogadiszu - Berbera .