Port w Dapitanie
 | |
 | |
|
Port Dapitan Pulauan Port | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Kraj | Filipiny |
| Lokalizacja | Dapitan , Filipiny |
| Szczegóły | |
| współrzędnych | |
| Otwierany | 1977 |
| Obsługiwany przez | Biuro Zarządzania Portem Zamboanga del Norte |
| Posiadany przez | Filipiński Zarząd Portów |
| Rodzaj portu | Naturalne/sztuczne |
| Liczba koi _ | 7 |
| Liczba nabrzeży _ | 3 |
| Statystyka | |
| Ruch pasażerski | 866306 (2019) |
|
Strona internetowa https://www.ppa.com.ph/ http://pmozamboangadelnorte.com/ | |
Port Dapitan , lokalnie i pierwotnie znany jako Port Pulauan ( filipińskie : Daungan ng Pulauan , Cebuano : Pantalan sa Pulauan ), to port morski w Dapitan na Filipinach . Jest własnością i jest zarządzany przez Philippine Ports Authority i jest portem bazowym Biura Zarządzania Portem Zamboanga del Norte.
Historia
Port Dapitan powstał jako jeden z podportów Jednostki Zarządzania Portem (PMU) w Zamboanga w 1977 r., w czasie, gdy Filipiński Zarząd Portów (PPA) przejął działalność, rozwój i zarządzanie portem od Biura ds . Celne . Ponieważ port był pierwotnie znany jako Port Pulauan, samorząd lokalny Dapitan poprzez swój Sangguniang Bayan przyjął uchwałę nr 26-1999 zmieniającą nazwę portu na Port Dapitan. Później został przeklasyfikowany na Biuro Zarządzania Terminalami w Dapitan (TMO-Dapitan) w ramach Biura Zarządzania Portem w Zamboanga (PMO-Zamboanga), Biura Okręgowego Portu Południowego Mindanao (PDO-Southern Mindanao).
Właściwość administracyjna TMO-Dapitan została przeniesiona do Biura Zarządzania Portem w Ozamiz (PMO-Ozamiz) w ramach Biura Okręgowego Portu Północnego Mindanao (PDO-Northern Mindanao) w 1995 r. W 2008 r. TMO-Dapitan został przeklasyfikowany na Biuro Zarządzania Portem Dapitan (PMO-Dapitan), lecz w tamtym czasie nie posiadał żadnego portu terminalowego podlegającego swojej jurysdykcji. W 2009 roku jurysdykcja dziesięciu portów rządowych i dwóch portów prywatnych została przeniesiona z PMO-Ozamiz do PMO-Dapitan; a PMO-Dapitan przeniesiono z powrotem do PDO-Southern Mindanao.
Statystyka
| Statystyki pasażerów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok |
Całkowity |
Wyokrętowanie | Zaokrętowanie | Nr ref. | ||||||
| 2015 | 772 617 | 392 608 | 380 009 | |||||||
| 2016 | 867 474 | 450 352 | 417122 | |||||||
| 2017 | 903 754 | 489298 | 414 456 | |||||||
| 2018 | 932 613 | 517747 | 414866 | |||||||
| 2019 | 866,306 | 465528 | 400 778 | |||||||
Incydenty
- Wczesnym rankiem 28 sierpnia 2019 r. statek M/V Lite Ferry 16 należący do Lite Shipping Corporation spłonął w pobliżu maszynowni w Tag-ulo Point, około 3 km od portu Pulauan, w wyniku czego zginęło co najmniej 4 pasażerów.