Powiązane branże motoryzacyjne
Niepowiązany z Associated Motor Industries Sdn Bhd z Malezji ani z fikcyjną National Motors Corporation .
Firma Associated Motor Industries z Dayton w stanie Ohio została założona w 1922 roku. Była to fuzja wielu istniejących producentów samochodów, ciężarówek i części z zamiarem ujednolicenia produkcji i uzyskania korzyści skali . Firma została przemianowana na National Motors Corporation w 1923 roku. Do 1924 roku zaprzestała produkcji.
Połączone Spółki
Początkowo zaangażowane firmy to:
- National Motor Car and Vehicle Corporation , Indianapolis
- Covert Gear Corporation, Lockport, Nowy Jork - producenci przekładni i sprzęgieł
- Recording and Computing Machines Company, Dayton, Ohio - producenci zapłonów, iskrowników, rozruszników, akumulatorów i generatorów
- Jackson Motors Corporation , Jackson, Michigan
- Kentucky Wagon Manufacturing Company , Louisville, Kentucky - producent Dixie Flyer
- Saginaw Sheet Metal Works, Saginaw, Michigan
- Traffic Motor Truck Corporation , St. Louis, Missouri
- Murray-Tregurtha Corporation, Boston, Mass - producenci silników benzynowych
- HF Holbrook Company , Nowy Jork - producenci karoserii samochodowych.
Dyrektorzy firm
Funkcjonariuszami firmy byli:
- Wilfred I Ohmer, prezes zarządu - Recording and Computing Machines Company
- Louis Ruthenburg z Dayton, prezes - były dyrektor generalny fabryki General Motors Delco Light
- Wiceprezydenci
- Alwin (lub Alvin) A Gloetzner, Lockport, Nowy Jork - Covert Gear Corporation
- Robert V Board, Louisville, Kentucky - Kentucky Wagon Works
- Thoedore C Brandle, St Louis, Missouri - Traffic Motor Truck Corporation
- George M Dickson, Indianapolis - Krajowy samochód samochodowy
- Inni dyrektorzy
- James R Duffin, Louisville - adwokat
- Harry G. Stoddard , Worcester, Msza Wymana-Gordona
- HV Hale, Saginaw, Michigan - Zakłady blacharskie Saginaw
- HJ Linkert, Dayton
- CL Halliday, Jackson, Michigan
- WW Sterling, Jackson
- CLV Exselsen, Chicago
- Guy Wilson, St Louis - Traffic Motor Truck Corporation
- Buell Hollister, Nowy Jork
- HF Hollister, Nowy Jork
- M Douglas Pochlebstwo, Boston
Jego misja
Na początku firma oświadczyła, że zamierza obniżyć ceny bez obniżania płac, zapewnić finansowanie dealerów w wysokości 35 milionów dolarów, zatrudnić 20 000 wykwalifikowanych mechaników, kontynuować produkcję wszystkich istniejących marek w większej liczbie i zwolnić transport na wschód od Gór Skalistych .