Praca odrzutowa

Jet Job (movie poster).jpg
Jet Job
W reżyserii Williama Beaudine'a
Scenariusz Karola R. Mariona
Wyprodukowane przez Bena Schwalba
W roli głównej
Kinematografia Marcela Le Picarda
Edytowany przez Waltera Hannemanna
Muzyka stworzona przez Edwarda J. Kay'a
Firma produkcyjna
Dystrybuowane przez Firma Dystrybucyjna Monogram
Data wydania
  • 6 marca 1952 ( 06.03.1952 )
Czas działania
63 minuty
Kraj Stany Zjednoczone
Język język angielski

Jet Job to amerykański film akcji z 1952 roku , wyreżyserowany przez Williama Beaudine'a . W filmie występują Stanley Clements , John Litel i Bob Nichols . Jet Job zawiera materiały filmowe różnych typów samolotów wojskowych USAF .

Działka

Pilot testowy Joe Kovak (Stanley Clements) pracuje dla Sama Bentleya (John Litel), byłego partnera zmarłego ojca Joe. Ponieważ jednak ojciec Joego zginął podczas lotu, jego matka ( Doroty Adams ) boi się o syna. Bentley ubiega się o ważny kontakt rządowy, ale Joe naraża ten wysiłek na niebezpieczeństwo, ponieważ jego zuchwała postawa i skłonność do nieposłuszeństwa rozkazom stają się kłopotliwe. Rywal Bentleya, Oscar Collins ( Tom Powers ), chce, aby Joe pracował dla jego firmy, wykorzystując umiejętności pilota testowego do latania szybkimi samolotami. Kiedy Bentley w końcu ma dość buntu Joe i go zwalnia, Collins przekazuje swojemu menedżerowi ds. Public relations, Marge Stevens ( Elena Verdugo ), premię w wysokości 500 $, aby Joe podpisał kontrakt z jego firmą. Zauroczony Marge Joe podpisuje umowę, ale stwierdza, że ​​samolot Collins jest gorszy i podczas lotu testowego, po tym, jak poproszono go o lot zbyt wysoko, ich prototyp ulega awarii.

Joe ucieka bez szwanku, ale przed komisją śledczą Collins obwinia Joe za wypadek, w wyniku czego licencja na lot Joe zostaje cofnięta. Kiedy Joe dowiaduje się o premii Marge, jest bardziej zdeterminowany, by udowodnić, że może być najlepszym pilotem testowym w okolicy, ale musi znaleźć drogę z powrotem do kokpitu. Odkrywając, że Bentley zaplanował lot testowy, aby zademonstrować rządowi swój samolot, Joe zakrada się do fabryki i jest w stanie odbyć lot testowy. Urzędnicy rządowi przyznają firmie Bentley Aircraft lukratywny kontakt. Joe odzyskuje licencję i wraca do pracy w Bentley Aircraft i jest w stanie zaakceptować fakt, że Marge jest w nim zakochana.

Rzucać

Produkcja

Obecne samoloty USAF były wyraźnie widoczne w Jet Job .

Główne zdjęcia do Jet Job rozpoczęły się w styczniu 1952 roku. Po pobycie w Wielkiej Brytanii reżyser William „One Shot” Beaudine wrócił do Ameryki w 1937 roku, ale miał problemy z powrotem do głównych studiów. Po pracy w Warner Brothers , Beaudine znalazła pracę przy Poverty Row , pracując dla studiów specjalizujących się w filmach niskobudżetowych, takich jak Monogram Pictures i Producers Releasing Corporation . Beaudine stał się specjalistą od komedii, thrillerów i melodramatów robiąc dziesiątki dla tych studiów. W latach czterdziestych Beaudine miał reputację zaradnego, rozsądnego reżysera, który potrafił kręcić filmy fabularne w ciągu kilku dni, czasem zaledwie pięciu.

Producent Ben Schwalb wykorzystał materiał filmowy z filmów szkoleniowych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , uzyskując zgodę pułkownika sił powietrznych Williama C. Lindleya na produkcję. W filmie poczesne miejsce zajął samolot szkoleniowy Lockheed T-33 .

Przyjęcie

Jet Job był filmem klasy B ; TV Guide uznał, że film „… ledwo odrywa się od ziemi”.

Notatki

Cytaty

Bibliografia

  •   Marshall, Wendy L. William Beaudine: od milczących do telewizji . Lanham, Maryland: Scarecrow Press, 2005. ISBN 978-0-81085-218-1 .
  •   Paryż, Michał. Od braci Wright do Top Gun: lotnictwo, nacjonalizm i kino popularne. Manchester, Wielka Brytania: Manchester University Press, 1995. ISBN 978-0-7190-4074-0 .
  •   Pendo, Stefan. Lotnictwo w kinie . Lanham, Maryland: Scarecrow Press, 1985. ISBN 0-8-1081-746-2 .

Linki zewnętrzne