Prace inżynieryjne Charlesa Warda

USCGC Greenbriar , parowiec z kołem łopatkowym zbudowany przez Charles Ward Engineering Works w 1924 roku

Charles Ward Engineering Works , Charleston, Wirginia była fabryką żelaza i stali oraz stocznią założoną przez Charlesa Warda w 1872 roku. Produkowali łodzie o płytkim zanurzeniu w zakładzie na południowym brzegu rzeki Kanawha. Funkcjonował do 1931 roku, na czele którego stał syn założyciela Charles E. Ward.

Ward zaprojektował i zbudował wiele statków napędzanych parą i olejem napędowym, zarówno napędzanych kołem łopatkowym, jak i śrubą napędową. Klientami są armia, marynarka wojenna i straż przybrzeżna.

Ward produkował kotły wodnorurowe w wielu rozmiarach. Firma była również pionierem w opracowywaniu łodzi holowniczych napędzanych śrubą rufową tunelu i była jedną z pierwszych firm, które zainstalowały silnik wysokoprężny w rzecznych łodziach holowniczych.

Godne uwagi statki zbudowane przez Charles Ward Engineering Works

Zobacz też

  • Archiwa stanowe Wirginii Zachodniej Zbiory rękopisów - Kolekcja Ward Engineering Works, 1915-1930
  • Przewodnik po aktach Ward Engineering Company: Morscy innowatorzy z Charleston, Zachodnia Wirginia, DC Cebula, Michael R. Ridderbusch Zachodnia Wirginia i Kolekcja Historii Regionalnej, 2006
  • Charles Ward and the James Rumsey: Regional Innovation in Steam Technology on the Western Rivers, autor: Parkinson, George P. Jr. i Brooks F. McCabe Jr., West Virginia History (magazyn) Cz. 39, nr 2 i 3, 1978 styczeń-kwiecień
  • Historia przemysłu stoczniowego: Charles Ward Engineering, Charleston WV
  • The History of West Virginia, Old and New, James Morton Callahan, American Historical Society, 1923
  • Steamboats.org Krótka historia Charles Ward Engineering