Prince Regent (statek z 1817 r.)
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | Książę Regent |
Imiennik | Książę Regent |
Wystrzelony | 1817, hrabstwo King's, Nowy Brunszwik |
Los | Rozbity 2 listopada 1823 |
Charakterystyka ogólna | |
Tony ciężaru | 557 lub 558 ( bm ) |
Prince Regent został zwodowany w Nowym Brunszwiku w 1817 roku. Popłynął do Anglii i zmienił rejestr, ale potem, co niezwykłe, w 1821 roku, jego własność i rejestr powróciły do Nowego Brunszwiku. Rozbił się na wybrzeżu Maine w listopadzie 1823 roku.
Kariera
Prince Regent po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register ( LR ) w 1818 roku.
Została zarejestrowana w Liverpoolu w 1818 roku
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
---|---|---|---|---|
1818 |
J.Reed (lub Reid) G.Stanton |
B.Stanton | Liverpool – Nowy Brunszwik | LR ; szkody naprawione 1818 |
W Liverpoolu zmienił się jej właściciel. The Register of Shipping nadało mu nazwę T.Lange, a Lloyd's Register jako Ewing & Co.
Kupcy z Saint John z Nowego Brunszwiku, John Richard Partelow i Hugh Johnston senior, kupili Prince Regent iw 1821 roku przenieśli jej rejestr z powrotem do Saint John.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
---|---|---|---|---|
1823 | G.Stanton | Bartelow & Co. | Liverpool-Boston | LR ; uszkodzenia naprawione 1820 i naprawy 1823 |
Los
W dniu 2 listopada 1823 r. Prince Regent Stanton, kapitan, płynąc z Liverpoolu do Saint John, został wyrzucony na brzeg i rozbił się na Machias Seal Island w Zatoce Fundy . Jej załoga została uratowana. Kadłub, część żagli i takielunek wraz ze 120 tonami węgla zostały sprzedane na aukcji 7 listopada.