Prince of Saxe Coburg (statek z 1816 r.)

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Nieznany
Wystrzelony	Cowesa, 1803
przemianowany	Książę Saksonii Cobourg (1816)
Los	Rozbity 16 grudnia 1826
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	103 lub 105 lub 106 lub 107 ( bm )
Plan żagla	Slup lub szkuner

Prince of Saxe Coburg (lub Prince Saxe Coburg ) został zwodowany w Cowes mniej więcej w 1803 roku pod inną nazwą. W 1816 roku otrzymała tytuł Prince of Saxe Coburg. Następnie popłynął na wschodni Atlantyk. Jej właściciele postanowili w 1826 roku wysłać ją na polowanie na foki na Szetlandy Południowe . W grudniu rozbił się na Ziemi Ognistej .

Kariera

Prince of Saxe Coburg po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register ( LR ) w 1816 roku. W celu ustalenia jej wcześniejszego imienia lub imion mogą być wymagane oryginalne badania.

Rok	Gospodarz	Właściciel	Handel	Źródło i notatki
1816	Jn. Ladd	Podszycie lasu	Londyn-Rotterdam	LR
1819	J. Ladda Smitha	Underwood Pirie & Co.	Londyn–Rottedam Londyn–Madera	LR
1822	G.Smith Tremayne	Pirie & Co.	Londyn – Madera	LR ; drobne naprawy 1822 i „Bez konopi”
1826	Tremayne'a Carssa	Pirie & Co.	Plymouth – Gibraltar	LR ; prawie odbudowany 1823 i naprawione uszkodzenia 1824
1827	Carssa	Pirie & Co.	Londyn – CGH	LR ; prawie odbudowany 1823 i naprawione uszkodzenia 1824

Pirie & Co. mianował Matthew Brisbane kapitanem księcia Saxe Coburg w dniu 16 czerwca 1826 r. Brisbane wrócił w kwietniu z trzeciego z trzech rejsów na Szetlandy Południowe w Beaufoy. Pirie & Co. wyposażył Prince of Saxe Coburg na wyprawę morską na Szetlandy Południowe. Po przybyciu z Londynu 20 lipca wypłynął z Bona Vista na Wyspach Zielonego Przylądka w kierunku Szetlandów Południowych.

Los

Podczas pobytu na Szetlandach Południowych Prince of Saxe Coburg napotkał złą pogodę i pak lodowy. Brisbane popłynął do Ziemi Ognistej, aby dokonać napraw. W dniu 16 grudnia 1826 r., gdy stał na kotwicy w kanale Cockburn , gwałtowne wierzby wyrzucił ją na brzeg i rozbił. Wszystkich 21 członków załogi przeżyło i udało się uratować trzy łodzie i zapasy. Mężczyźni założyli obóz. W kolejnych tygodniach zginął jeden człowiek, a przypadkowy wybuch beczki z prochem ciężko ranił drugiego. Trzech członków załogi zbuntowało się i zostało zesłanych na trzy oddzielne wyspy z tygodniowymi prowiantami. Ostatecznie Brisbane zezwoliło siedmiu członkom załogi na wzięcie największej łodzi. Ci ludzie przeżyli i dołączyli do eskadry Buenos Aires działającej przeciwko Brazylii. Brisbane wysłał pozostałe dwie łodzie na poszukiwanie potencjalnych ratowników. W dniu 3 marca 1827 roku jedna łódź napotkała HMS Beagle , pod dowództwem kapitana Pringle Stokesa , który wysłał dwie łodzie 80 mil przez kanał Barbara , aby uratować Brisbane i pozostałych ocalałych przed Prince of Saxe Coburg .