Projekt Roszheldor
Imię ojczyste |
АО «Росжелдорпроект» |
---|---|
Typ | Spółka akcyjna |
Założony | 2006 |
Siedziba | Rosja : Moskwa |
Przychód | 441 milionów dolarów (2017) |
65,4 miliona dolarów (2017) | |
46,4 miliona dolarów (2017) | |
Aktywa ogółem | 32 miliony dolarów (2017) |
Całkowity kapitał własny | 104 miliony dolarów (2017) |
Liczba pracowników |
Ponad 6100 (grudzień 2015) |
Strona internetowa |
JSC Roszheldorproject to rosyjska firma, która wykonuje prace projektowe i pomiarowe dla projektów budowlanych, remontowych i renowacyjnych w sferze kolejowej, przemysłowej, społecznej i kulturalnej, przy budowie i renowacji nieruchomości komercyjnych i budownictwa mieszkaniowego.
Firma powstała w 2006 roku z połączenia instytutów projektowych i badawczych, które wcześniej były częścią Kolei Rosyjskich JSC (w grudniu 2014 roku firma zmieniła typ podmiotu gospodarczego z OJSC na JSC zgodnie z rosyjskim prawem). Instytuty Roszheldorproject wykonują pełen zakres prac w zakresie zintegrowanego projektowania infrastruktury kolejowej i obiektów o znaczeniu społecznym. Spółka bierze czynny udział w realizacji globalnego projektu kolei dużych prędkości. Roszeldorproject był generalnym projektantem szeregu projektów infrastruktury transportowej, które były kluczowymi projektami Zimowych Igrzysk Olimpijskich w Soczi w 2014 roku.
Struktura
Obecnie firma składa się z 20 oddziałów:
- Giprotransput,
- Giprotranssignalsvyaz,
- projekt Dalzheldor,
- Zheldorproject Povolzhya,
- projekt Zabaykalzheldor,
- projekt Irkutskzheldor,
- projekt Kavzheldor,
- projekt Krasnojarskzheldor,
- Lengiprotransput,
- projekt Moszheldor,
- projekt Nizhegorodzheldor,
- Saratovzheldorprojekt,
- Sibgiprotransput,
- projekt Sibzheldor,
- Transelektroprojekt,
- projekt Uralzheldor,
- Projekt Chelyabzheldor,
- Projekt Yugovoszheldor,
- projekt Yaroslavzheldor,
- Zheldorenergo
Dalgiprotrans (spółka zależna) i oddziały regionalne.
Projektowanie
Obecne projekty
- Rozwój infrastruktury kolejowej na Poligonie Wschodnim Kolei Rosyjskich JSC (remont magistrali transsyberyjskiej i bajkalsko-amurskiej );
- Przebudowa i rozbudowa Małej Moskiewskiej Obwodnicy Kolejowej. Organizacja kolei pasażerskiej;
- Kompleksowa renowacja dworców kolejowych oraz projektowanie węzłów komunikacyjnych i tranzytowych dla moskiewskiego węzła kolejowego i regionów rosyjskich;
- Rozwój infrastruktury kolejowej w celu poprawy usług transportu miejskiego i podmiejskiego na kierunkach Jarosławskoje, Gorkowskie, Kurskoje, Kazańskoje, Paweleckoje, Kijówskoje;
- Ustalenia dotyczące zwiększenia prędkości ruchu kolejowego na kierunkach Odincowo, Usowo, Nowopredelkino;
- Budowa bocznic kolejowych i elektryfikacja odcinka Wyborg – Primorsk – Ermilovo Kolei Oktiabrskiej ;
- Kompleksowa renowacja torów kolejowych na podejściach do portów morskich Morza Czarnego i Bałtyckiego ;
- Rozwój infrastruktury kolejowej odcinka Tobolsk – Surgut – Korotchaevo Kolei Swierdłowskiej ;
- Kompleksowa rozbudowa odcinka Mezhdurechensk – Taishet Kolei Krasnojarskiej .
Kilka zrealizowanych projektów w Rosji
- Aranżacja połączenia kolejowego Soczi – Adler – lotnisko Soczi oraz budowa nowego odcinka Adler – lotnisko Soczi w ramach systemu transportowego obiektów olimpijskich Soczi-2014;
- Remont sali koncertowej w obwodzie omskim przy ul. Lenina 27a, Omsk
- Kompleksowa renowacja stacji kolejowych moskiewskiego węzła kolejowego;
- Kompleksowa renowacja linii kolejowej Sankt Petersburg — Moskwa w celu dostosowania do pociągów pasażerskich dużych prędkości;
- Organizacja terminali pasażerskich do odprawy i transportu pasażerów linii lotniczych na terminalach kolejowych Białorusi, Sawiołowskiego, Paweleckiego i Kijowskiego w Moskwie
- Organizacja szybkiej komunikacji pasażerskiej na kierunku Moskwa – Niżny Nowogród
- Budowa cerkwi, ul. Promyshlennaya, Lesosybirsk
- Budowa cerkwi w Bołotnoje, rejon Bołotnoje, obwód nowosybirski
- Przebudowa Zespołu Szkół Ogólnokształcących nr 56
- Budowa obiektów rekreacyjnych i ośrodków rehabilitacyjnych
- Rekonstrukcja mostu kolejowego Finlyandsky na rzece Newie w Sankt Petersburgu
- Budowa nowej linii na odcinku Żurawka – Millerowo; oddany 2017-08-07, 122,5 km dwutorowy, 25 kV 50 Hz, maksymalna prędkość 160 km/h, koszt 56 mld RUB.
Duże projekty za granicą
- Dokumentacja przedprojektowa dla budowy nowej infrastruktury kolejowej w Mongolii
- Elektryfikacja kolei w Islamskiej Republice Iranu
- Udział w projekcie przebudowy linii kolejowej w Kazachstanie
- Prace projektowe i geodezyjne dla przebudowy odcinka kolejowego w Koreańskiej Republice Ludowo-Demokratycznej
- Remont infrastruktury kolejowej na odcinku Granica państwowa Federacji Rosyjskiej – Suchumi kolei abchaskiej
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- rzdp.com (po rosyjsku)