Przełęcz Steina
Przełęcz Steina to przełęcz lub przełęcz przez góry Peloncillo w hrabstwie Hidalgo w Nowym Meksyku . Przełęcz została nazwana na cześć majora armii Stanów Zjednoczonych Enocha Steena , który obozował w pobliżu w 1856 roku, badając niedawno przejęty Gadsden Purchase . Przełęcz ma formę kanionu przecinającego góry, przez który Steins Creek przepływa na zachód, na zachód od wierzchołka przełęczy do ujścia kanionu w .
Historia
Przełęcz Stein i kanion Steins Creek na zachód od niej umożliwiały łatwe przejście przez góry Peloncillo, między doliną Animas a doliną San Simon . Amerykanie skierowali się na zachód w kalifornijskiej gorączce złota , w 1849 roku zapoczątkowali krótszą drogę wozów przez przełęcz jako część trasy odcięcia od Cooke's Wagon Road z Santa Fe do Tucson i Kalifornii . Przełęcz, wówczas na terytorium Meksyku, była znana armii meksykańskiej , którzy prowadzili grupę czterdziestu dziewięciu pod dowództwem Johna Coffee Haysa na zachód od rancza Peloncillo drogą Cooke'a w dolinie Animas , przez tę przełęcz do Cienega w San Simon i dalej przez przełęcze Apache i przełęcze Nugent do dolnego przejścia przez rzekę San Pedro , w pobliżu Tres Alamos z którą biegła na południowy zachód, by połączyć się z powrotem do Cooke's Road na zachód od współczesnego Benson w Arizonie , unikając długiej podróży na południe do przełęczy Guadalupe (na terenach dzisiejszej Sonora w Meksyku na południe od współczesnej granicy meksykańsko-amerykańskiej) i z powrotem na północ wzdłuż rzeki San Pedro w okolice na zachód od Benson.
Następnie stała się główną trasą podróży w tej części Southern Emigrant Trail i była używana przez linię pocztową San Antonio-San Diego , z wyjątkiem tego, że przełęcz Nugent została odrzucona na rzecz przełęczy Dragoon jako krótsza trasa do Przeprawa przez rzekę San Pedro. Krótsza trasa przez Doubtful Canyon używana przez Butterfield Overland Mail zastąpiła tę przepustkę dla trasy dyliżansu aż do wybuchu wojny Apache z Cochise sprawiło, że stało się to niebezpieczne, a trasa Steins Pass ponownie stała się trasą z wyboru na wiele lat. Stein's Pass stała się trasą, którą Southern Pacific Railroad wykorzystywała do przekraczania gór Peloncillo, a stacja, później miasto Stein's Pass , zostało założone na wschód od szczytu przełęczy.
Dziś trasa autostrady międzystanowej nr 10 przebiega przez przełęcz Steina.