Przedsiębiorstwa SpaceWorks

SpaceWorks Enterprises, Inc. (SEI)
Typ	Prywatny
Przemysł	Lotnictwo
Założony	; Atlanta, Georgia (1 sierpnia 2000 )
Siedziba	Atlanta , Georgia
Kluczowi ludzie	; John E. Bradford, dyrektor generalny ze stopniem doktora ; ; ; ; Jon Wallace Dyrektor operacyjny Chris Stroumpis Dyrektor finansowy ; ; John R. Olds, doktor i założyciel ;
Produkty	Usługi inżynierii lotniczej i oprogramowanie
Marki	; ; SpaceWorks Inżynieria SpaceWorks Komercyjne oprogramowanie SpaceWorks
Liczba pracowników	60+
Spółki zależne	; ; Generation Orbit Launch Services, Inc. (GO) Terminal Velocity Aerospace, LLC (TVA) Blink Astro, LLC (Blink)
Strona internetowa	spaceworks.aero _

SpaceWorks Enterprises, Inc. (SEI) to firma zajmująca się inżynierią lotniczą z siedzibą w Atlancie w stanie Georgia w Stanach Zjednoczonych, która specjalizuje się w projektowaniu, ocenie, prototypowaniu sprzętu i demonstracjach w locie zaawansowanych koncepcji kosmicznych zarówno dla klientów rządowych, jak i komercyjnych .

Historia

Firma SEI została założona w 2000 roku przez dr Johna R. Oldsa, wówczas profesora zwyczajnego w Szkole Inżynierii Lotniczej w Georgia Institute of Technology w Atlancie w stanie Georgia . ^, Firma była wcześniej znana jako SpaceWorks Engineering, Inc. i oficjalnie zmieniła nazwę w 2011 roku. Dr Olds ustąpił ze stanowiska dyrektora generalnego SEI w sierpniu 2022 roku; Dr John Bradford przejął tę rolę, podczas gdy dr Olds pozostał na stanowisku przewodniczącego Rady Dyrektorów.

W 2011 roku SEI została uznana za 39. najszybciej rozwijającą się firmę inżynierską w Stanach Zjednoczonych według listy 2011 Inc. 500/5000. Firma SpaceWorks otrzymała nagrodę 2015 Georgia Small Business of the Year Award od Georgia Chapter National Defense Industries Association 8 lutego 2016 r.

Przegląd

SpaceWorks Enterprises (SEI) z siedzibą w Atlancie w stanie Georgia specjalizuje się w niezależnym opracowywaniu koncepcji, analizach ekonomicznych, ocenie wpływu technologii oraz analizach systemów dla przyszłych systemów i projektów kosmicznych. Wraz z niestandardowymi analizami SEI opracowuje oprogramowanie i aplikacje dla branży lotniczej. Firma utworzyła trzy spółki zależne, aby wspierać różne linie biznesowe. Należą do nich Generation Orbit Launch Services, Inc. (GO), Terminal Velocity Aerospace, LLC (TVA) i Blink Astro, LLC (Blink).

SEI ma sześć głównych linii biznesowych: SpaceWorks Flight, SpaceWorks Orbital, SpaceWorks Engineering, SpaceWorks Commercial, SpaceWorks Studios i SpaceWorks Software.

Obecne projekty

Analiza tworzenia siedliska przenoszenia wywołującego torpor dla zastoju człowieka na Marsa . Projekt ten był pierwotnie finansowany z NASA Innovative Advanced Concepts (NIAC) Faza I. Nagroda NIAC została opisana w wielu publikacjach internetowych, w tym w czasopiśmie Air & Space Smithsonian Space.com , Forbes , scientas.nl i Guardian Express. SEI kontynuuje dojrzewanie tej koncepcji i podejścia, aby wspierać eksplorację człowieka.
Rozwój i testowanie urządzeń do ponownego wejścia (RED), zapewniających tańszą opcję zwrotu produktów i eksperymentów z kosmosu. Projekt jest częściowo finansowany przez NASA Flight Opportunities Program i był ostatnio ^{[ kiedy? ] na} stronie internetowej NASA . Jest to najnowszy krok SpaceWorks w kierunku uzyskania pełnej możliwości zwrotu ładunku.
Opracowanie i przetestowanie RED-Rescue, wystrzeliwanego z powietrza urządzenia do dostarczania dronów (AD3) do dostarczania pakietów ratunkowych dla lotników w zestawie do odzyskiwania personelu (PRK). Projekt został nagrodzony przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych i ich Laboratorium Badawcze Sił Powietrznych ( AFRL ).
Opracowanie stopnia deorbitacji na jedno paliwo (MPDS) przeznaczonego do szybkiej i precyzyjnej deorbitacji kapsuł kosmicznych, takich jak RED-4U. Stopień napędu chemicznego o wysokim ciągu, wykorzystujący przyjazne dla środowiska płynne propelenty, MPDS został stworzony, aby spełnić wymagania obecnych wyrzutni wspólnych przejazdów. MPDS będzie w stanie wspierać różne pojawiające się misje holowników kosmicznych na niskiej orbicie okołoziemskiej , w tym czyszczenie orbitalnych śmieci , serwisowanie satelitów , podnoszenie orbit satelitów i wsparcie dla prywatnych stacji kosmicznych .
Opracowanie narzędzia do symulacji i optymalizacji trajektorii QuickShot™ jako nowoczesnego pakietu oprogramowania zastępującego starsze narzędzia branżowe, takie jak program NASA do optymalizacji symulowanych trajektorii (POST) i optymalizacji poprzez niejawną symulację (OTIS). Oprogramowanie jest sprzedawane komercyjnie.
Opracowanie oprogramowania REDTOP™ (Rocket Engine Design Tool for Optimal Performance), umożliwiającego klientom eksperymentowanie z czynnikami wpływającymi na ciąg, Isp, prędkość turbiny, bilans mocy, koszty i inne parametry wyjściowe podczas projektowania własnego silnika.
Rozwój Manta™ , oprogramowania do szybkiego napędu naddźwiękowego silnika spalinowego (scramjet). Oprogramowanie może zapewnić projektantom wgląd w charakterystykę wydajności, jednocześnie dostarczając definicję geometrii, która obejmuje wlot, izolator, komorę spalania i dyszę.
Opracowanie NewSpace Index™ , który porównuje wyniki koszyka notowanych na giełdzie spółek NewSpace z innymi indeksami.
Komercjalizacja FuseBlox™ , opatentowanego urządzenia dokującego i łączącego dla małych satelitów, które zapewnia bezpieczne mocowanie strukturalne, łączność zasilania i transfer danych w celu wspierania gospodarki kosmicznej. W 2016 roku firma SpaceWorks zaprojektowała urządzenie dzięki dofinansowaniu z Agencji Zaawansowanych Projektów Badawczych w Obronie (DARPA) . Projekt był kontynuowany w 2020 roku w ramach Programu Gotowości Komercyjnej Dyrekcji Pojazdów Kosmicznych (CRP) w Laboratorium Badawczym Sił Powietrznych ( AFRL )
Ocena szybkich podróży pasażerskich dla Centrum Badawczego NASA Langley w celu zbadania i oceny perspektyw ekonomicznych komercyjnych szybkich lotów pasażerskich. SpaceWorks Commercial zbada szereg konfiguracji samolotów reprezentatywnych dla systemów planowanych obecnie do rozwoju przez przemysł lotniczy, biorąc pod uwagę takie kluczowe czynniki projektowe, jak prędkość lotu, zasięg operacyjny, liczba pasażerów, rodzaj paliwa, cena biletu i wielkość floty.

Zasięg edukacyjny

W latach 2013-2018 SEI było gospodarzem ASTRO (Aerospace Summer Training & Research Opportunity) dla uczniów lokalnych szkół średnich. Było to uzupełnieniem praktyk studenckich, które odbywają się przez cały rok. ASTRO było doświadczeniem zorientowanym na projekty, podczas którego uczestnicy pracowali w zespołach nad rozwiązaniem inżynierii lotniczej problem projektowy. Zespoły prowadziły badania i rozwiązywały złożone wyzwania inżynierii lotniczej stworzone dla nich przez pracowników SEI. Każdemu zespołowi powierzono zadanie stworzenia prezentacji w programie PowerPoint szczegółowo opisującej ich badania, analizy i rozwiązanie problemu, poprawki misji zaprojektowanej w całości przez zespół, która odzwierciedlała ich pracę, oraz prototypu ich rozwiązania.
SEI opracowało również bezpłatne interaktywne laboratorium astrodynamiczne do użytku przez nauczycieli i edukatorów. Jest przeznaczony zarówno dla uczniów szkół średnich, jak i studentów. Po ukończeniu kursu studenci powinni mieć podstawową wiedzę i zrozumienie, w jaki sposób pola grawitacyjne wpływają na orbitę satelitów.
SpaceWorks STEM Student Engagement Program odwiedził zajęcia z nauk ścisłych i inżynierii w lokalnych szkołach średnich w rejonie Atlanty, omówił kariery w lotnictwie i zademonstrował na miejscu rakietę hybrydową.

Poprzednie projekty

Uczestniczył w zespole Artemis Innovative Management Solutions, który pracował nad dojrzałymi technologiami i koncepcjami kosmicznego systemu energii słonecznej znanego jako SPS-ALPHA. Projekt był sponsorowany przez NASA Innovative Advanced Concepts (NIAC).
Utworzono radio satelitarne Blink® , które łączy się z satelitami kostkowymi, aby obsługiwać różne rynki, w tym rolnictwo precyzyjne (patrz AgriBlinkR ), transport , energię , monitorowanie środowiska (patrz AquaBlinkR ) i obronę .
Opracowano urządzenie do ponownego wejścia (RED) — Phoenix, rozwiązanie do testów w locie do oceny materiałów ochrony termicznej i gorących konstrukcji przy prędkościach hipersonicznych. RED-Phoenix to odwracalne stanowisko do testów w locie przeznaczone do przeprowadzania testów zaawansowanych materiałów na krawędzie czołowe, nakładki na nos, okienka czujników i płetwy w odpowiednich warunkach lotu. O
Stworzył Spaceport Field Guide (SpFG), który jest dostosowaną mapą Google, która identyfikuje miejsca startowe na całym świecie i powiązane obiekty. SpFG to bezpłatne źródło informacji dla społeczności lotniczej. (Należy pamiętać, że firma SEI starała się gromadzić i utrzymywać dokładne informacje, jednak nie składa żadnych zapewnień co do całkowitej dokładności tego przewodnika terenowego. Zachęcamy użytkowników do przesyłania sugerowanych aktualizacji i poprawek, aby pomóc w rozwijaniu tego zasobu).
Stworzył i zainstalował AgriBlinkR ™, zewnętrzny rejestrator danych i nadajnik Internetu rzeczy ( IoT ) do zastosowań w rolnictwie precyzyjnym. Z obsługą satelitarną zapewnia rolnikom globalny zasięg w jednym miejscu i eliminuje martwe punkty typowe dla rozwiązań komórkowych .
Stworzył i przetestował AquaBlinkR™ , czujnik IoT do monitorowania wody słodkiej i słonej za pomocą komunikacji satelitarnej na niskiej orbicie okołoziemskiej . Jest to urządzenie o niskim poborze mocy, zdolne do przechwytywania i pomiaru globalnej pozycji wraz z temperaturą powietrza i wody z czujników pokładowych. Zbudowany z oszczędzającym energię trybem HyperSleep™, aby oszczędzać energię baterii i maksymalizować żywotność.
Stworzył i przetestował urządzenie Re-Entry Device (RED)-Data2, małe urządzenie, które służy jako niedrogie, jednorazowe stanowiska testowe do badania wydajności systemu ochrony termicznej i dynamiki lotu z dużą prędkością po ponownym wejściu z orbity okołoziemskiej. Pierwszy lot kosmiczny kapsuł RED-Data2 odbył się w 2017 roku.
Przedstawił „Ocenę wpływu na wydajność i uzasadnienie biznesowe dla systemów startowych wykorzystujących napęd RDRE” na konferencji IEEE Aerospace Conference 2022. W artykule przedstawiono zalety przejścia z obecnej technologii silnika na silnik rakietowy z wirującą detonacją (RDRE) jako napęd.
Przedstawił „Test zrzutu suborbitalnego w celu wykazania autonomicznego odzyskiwania ładunku z niskiej orbity okołoziemskiej” na konferencji IEEE Aerospace Conference 2022. W artykule zademonstrowano poprzez teorię i praktykę, w jaki sposób autonomiczne możliwości dostarczania ładunków zostaną wykorzystane, aby zwrot produktów kosmicznych był bardziej rutynowy i opłacalny.
Przedstawił artykuł zatytułowany „Cryogenic Propulsive Stages for Human Exploration outside Low Earth Orbit” na Global Space Exploration Conference 2012 (GLEX 2012) w Waszyngtonie. Artykuł podsumowuje wyniki sześciomiesięcznego badania przeprowadzonego przez SEI dla United Launch Alliance .
Pomagała Satrec Initiative Co., Ltd. (Satrec Initiative lub SI) w sprzedaży swoich produktów i usług klientom ze Stanów Zjednoczonych za pośrednictwem Satrec Initiative-US (SI-US). SpaceWorks reprezentował SI w USA i zarządzał inicjatywą SI-US do 2012 roku.
Opublikowano wyniki wewnętrznych badań koncepcji lądownika księżycowego do obsługi misji Ziemia-Księżyc L2 na powierzchnię Księżyca.
Założył FastForward Project , międzynarodową grupę badawczą badającą rynek komercyjny przyszłych szybkich lotów bezpośrednich dla pasażerów i/lub ładunków.
Aktywnie śledziliśmy branżę małych satelitów i dostarczaliśmy prognozy na podstawie zebranych danych. Firma SEI corocznie publikowała te prognozy dla rynku < 50 kg i zapewniała niestandardowe oceny rynkowe klientom rządowym i komercyjnym dla wszystkich klas satelitów.
Wspierał Siły Powietrzne w ich wysiłkach RBS i Pathfinder. Firma SEI zapewniła niezależną analizę aerodynamiki, trajektorii i napędu konkurencyjnych podejść RBS i Pathfinder, a także zapewniła inżynierię systemów i wsparcie zarządzania ryzykiem dla głównego inżyniera AFRL w firmie Pathfinder.
W latach 2010-2011 zapewniał wsparcie techniczne i graficzne zespołowi NASA - DARPA Horizontal Launch Study. W badaniu HLS zbadano koncepcje krótkoterminowych startów powietrznych zdolnych do wystrzelenia średnich ładunków w kosmos. ^,
Foresight, koncepcja małej misji satelitarnej opracowana przez SEI, wygrała konkurs The Planetary Society 99942 Apophis Mission Design Competition w 2007 roku . ^,
Zaprojektował koncepcję misji łagodzenia asteroid, określaną jako MADMEN lub Modular Asteroid Deflection Mission Ejector Node, do użytku w misjach obrony planetarnej . ^,
Personel SEI dostarczył analizy inżynieryjne Komitetowi ds. Przeglądu Planów Lotów Kosmicznych Stanów Zjednoczonych .
program Constellation NASA za pośrednictwem biura projektu Ares jako członek zespołu Ducommon/Miltec.
Uczestniczył w zespole Orbital Sciences Corporation w badaniu NASA Concept Exploration and Refinement (CE&R).
Wspierał zespół Northrop Grumman w pierwszej fazie rozwoju systemu broni hipersonicznej dla projektu DARPA Falcon .
Uczestniczył w zespole Coleman Research Corp. (L-3 Coleman Aerospace, od czasu przejęcia przez Aerojet Rocketdyne ) w ramach programu DARPA Responsive Access, Small Cargo, Affordable Launch (RASCAL).
W latach 2009-2010 był pomniejszym partnerem Astrobotic Technology w konkursie Google Lunar X Prize .

Linki zewnętrzne