Łańcuch przenośnika
Łańcuch przenośnika to łańcuch zaprojektowany specjalnie do systemów przenośników łańcuchowych . Składa się z szeregu łożysk poprzecznych , które są utrzymywane razem przez ograniczające płyty łączące. Każde łożysko składa się ze sworznia i tulei, na których obraca się rolka łańcucha.
typy
1. Wydrążony łańcuch ze sworzniem łożyska
Łańcuch z wydrążonymi sworzniami łożyskowymi umożliwia przykręcanie osprzętu przez wydrążone sworznie łożyskowe. Załączniki mogą być mocno zamocowane lub trzymane „swobodnie”.
2. Solidny łańcuch sworzniowy łożyska
Łańcuch z pełnymi sworzniami łożyskowymi ma takie same wymiary jak łańcuchy z wydrążonymi sworzniami łożyskowymi, ale jest bardziej wytrzymały i dlatego nadaje się do bardziej uciążliwych zastosowań w przenośnikach.
3. Łańcuch głębokich ogniw
Łańcuch z głębokim ogniwem ma głębsze płytki boczne niż normalne płytki łańcuchowe, dzięki czemu zapewnia ciągłą krawędź nośną nad obrzeżem rolki. Łańcuch z głębokim ogniwem występuje w odmianach pełnych i wydrążonych sworzni łożyskowych.
4. Łańcuch kuty matrycowo
Łańcuch kuty matrycowo (znany również jako łańcuch przenośnika masowego lub łańcuch zgrzebłowy) jest już wyposażony w nasadki, które zostały przyspawane bezpośrednio do ogniw łańcucha.
Poziom
Każdy typ łańcucha przenośnika jest dostępny w różnych podziałkach. Minimalna podziałka jest podyktowana potrzebą odpowiedniej wytrzymałości zębów koła, a maksymalna jest określona przez sztywność płytki. Maksymalny skok może zostać przekroczony, jeśli łańcuch jest wzmocniony tulejami między płytkami łączącymi, a między zębami koła jest jeszcze wystarczający prześwit.
Załączniki
Osprzęt jest montowany na łańcuchu przenośnika w celu dostosowania go do konkretnego zastosowania. Osprzęt łańcuchów przenośnika jest zwykle wykonany ze stali, ale zgarniacze wykonane z wielowarstwowego drewna bukowego stają się coraz bardziej powszechne, zwłaszcza w przemyśle cementowym , biomasy i recyklingu.
Koła przenośnika
Koła zębate są używane w systemie przenośników do napędzania łańcucha. Koła łańcuchowe przenośników mają zwykle nieparzystą liczbę zębów, chociaż koła łańcuchowe z parzystą liczbą stały się bardziej rozpowszechnione w ciągu ostatnich trzydziestu lat. Większość kół łańcuchowych jest wykonana z prefabrykowanej stali i jest połączona równolegle lub stożkowo z wpustem przelotowym. Koła łańcuchowe przenośnika są również dostępne w odmianach o podwójnej podziałce i kołkach ścinanych. Zębatki o podwójnej podziałce zużywają się równomiernie i zapewniają dłuższą żywotność niż standardowe zębatki. Koła zębate ze sworzniem ścinanym pękają w przypadku przeciążenia, zatrzymując przenośnik i oszczędzając znaczne koszty i przestoje.
Smarowanie
Aby łańcuch przenośnika działał dobrze, powierzchnie łożysk muszą być smarowane. Właściwe smarowanie zminimalizuje pobór mocy, tempo zużycia, korozję i hałas. W normalnych warunkach i temperaturach roboczych wystarczy wysokiej jakości olej mineralny o średniej lepkości, np. SAE 20W50. Łańcuchy samosmarujące , które nie wymagają dodatkowego smarowania, są również dostępne u różnych producentów łańcuchów.
Międzynarodowe standardy
Łańcuch przenośnika może być produkowany zgodnie z wieloma różnymi standardami.
1. Norma brytyjska
Sieć British Standard zaprojektowana tak, aby sprostać wymaganiom rynku brytyjskiego, jak również tych, na których dominuje brytyjska inżynieria projektowania i zakupów.
2. Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna
Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna jest używana na całym rynku europejskim, z wyjątkiem Niemiec, które mają własny standard.
3. Deutsche Institut für Normung
Norma ta jest normą dominującą w Niemczech i nie jest wymienna z normami BS i ISO.
Używa
Łańcuchy przenośnikowe są stosowane m.in
- Górnictwo
- Przetwórstwo spożywcze
- Oczyszczanie ścieków
- Pozyskiwanie drewna
- Rolnictwo
- Maszyny włókiennicze
- Rośliny samochodowe
- Prace cementowe
- Obsługa materiałów
Bibliografia
- Oberg, Erik; Jones, Franklin D.; Horton, Holbrook L.; Ryffel, Henry H. (1996), zielony, Robert E.; McCauley, Christopher J. (red.), Machinery's Handbook (wyd. 25), New York: Industrial Press , ISBN 978-0-8311-2575-2 , OCLC 473691581 .